基于CDIO理念的航空电工与电子技术教学方式改革

郭晓科

摘要：CDIO理念是一种先进的工程教育模式，通过此理念，能够增强应用型专业人员教育的水平，因此对于我国现代航空专业高校教育而言，CDIO理念的深入是此专业教学的新方向。现代航空教育内容主要涉及电工、电子两个方面，而这两个方面本身的专业性较强，在融合之下，其复杂性相对较高，因此传统的理论化教学模式，并不能实现高质量的教学目标，因此现代航空高校有必要结合CDIO理念，对传统的理论化教学进行改善，强调学生的实践、实操能力，同时帮助学生树立创新思维。

关键词：CDIO理念；航空电工电子；教学方式

中图分类号：TP393 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2018）26-0134-02

航空事业在现代社会当中十分常见，其涉及到宇航、空乘、飞行动力学、机电、材料等多个层面，因此此项事业在社会发展当中具有较高的地位。为了促进航空事业的发展，就需要航空高校不断培养出专业化的人才，以此为航空事业输送新鲜的血液，但结合现状分析来看，现代许多航空高校内普遍存在传统化教学的现象，导致学生的学习水平参差不齐，影响了航空事业未来的发展，因此为了避免此类现象，现代航空高校有必要在CDIO理念之下，对航空电工与电子技术教学的方式进行改革。

1 电子电工技术与航空的关联

航空在实际应用的角度上即为飞机在飞行过程当中的功能性展现，而要展现出良好的功能性，那么飞机就需要通过电子电工技术来提高自身的性能，例如通过良好的电工技术来制造飞机，可以有效提高飞机的稳定性、利用电子设备的监控功能，了解飞机的状态，实现飞行的可靠性等等，由此可以说明电子电工技术与航空之间的关系十分密切，电子电工技术的水平决定了航空的水平[1]。

在教学的角度上，如何通过更好的电子电工技术来实现航空水平的提高，是航空高校教育一直以来的核心方针，所以在教育当中，应当重视对学生进行电子电工技术教育，促进学生对此项技术的掌握水平，但现代许多航空高校存在传统化教育的问题，导致教育成果表现不佳，在此前提下，现代航空高校应当对此问题保持重视，针对现状当中的问题进行改善[2]。

2 航空高校电子电工技术教育现状

主要针对传统化航空高校电子电工技术教育的现状进行分析，了解此类高校教育当中的问题，以此为之后的CDIO理念教学改革提供基础。

2.1 教育内容理论化

传统教育模式之下，教师在进行教育时，多数会依照课本的知识点进行讲解，而这样的方式就造成了教育内容的局限性。课本上的知识内容，往往都会依照某个常见问题来进行分析，例如飞机电工焊接的流程，此时学生所接受到的信息十分模糊，只了解到了最简单、直观的知识，体现出理论化的现象。在此现象之下，当学生进入实际工作当中时，可能会因为许多因素而无法针对问题去应用课本所学，例如飞机型号的不同、材质的不同等等，由此可以说明教学内容理论化对于学生学习成果存在负面影响，需要对此保持重视并改革[3]。

2.2 教学效率缓慢

同样，因为传统教育模式较为依赖于课本，所以教师在进行教育时，多数需要通过口述的方式来传递知识点，而航空电子电工技术是一项十分复杂的技术，同时具有十分强烈的专业性，进而口述的方式会导致教学效率较为缓慢，并且因为没有实际的记忆点，學生很容易在长时间的学习之下遗忘部分知识，导致教学成果出现了缺陷。此外，因为不同的教师在进行教育时其实际方法必然会存在一定的差异，所以受方法差异影响，教育水平的统一性较差，使得学生的专业水平参差不齐[4]。

2.3 教学考评片面化

传统教育在验证学生学习内容时，主要会采用考试、测验等纸面考评方式，这样的方式虽然不是完全不可取，但其本身依旧存在缺陷。纸面考评的内容主要来自于课本，所以在进行考评时，其主要是针对学生理论化的知识来进行判定，而此模式在现代化教育方针之下，因为其只能进行理论判定，所以其结果无法代表一个学生的综合水平，在此前提下说明，传统教学考评方式存在片面化的问题，会对学生的学习成果产生误判。此外，纸面考评方式还会给学生造成心理上的误导，使其错误的评估自身学习水平，不利于学生积极学习心理的培养。

2.4 教学观念固化

我国教育的改革是在近代才逐渐实行的，所以在此前很长的一段时间内，多数航空高校的教育方式均为传统教育，而在长期的应用之下，传统教育方式不但对学生造成了一定的影响，同时也对教师产生了影响，使得许多学生与教师均出现了传统化的观念，并且此观念的固化程度较高。在传统化观念下，即使现代部分航空高校都开始响应现代化教育改革的方针，但许多学生、教师均呈现出难以对现代化教育观念的进行理解的问题，导致教育改革无法落实在航空教育当中，因此针对此类现象，现代航空高校应当进行改善。

2.5 师生关系陌生

学生在进行学习时，难免会出现多种多样的疑问，而要解决疑问最佳的方法即通过教师来进行解惑，而受传统教育的影响，教师多数只会在课堂上进行讲解，所以如果学生在其余时间内产生了疑问，那么则很难及时的到解答，进而因为时间的推移可能会遗忘问题，所以导致学生学习成果出现瑕疵。此外，因为教师与学生除了在课堂上有一定交流以外，其余时间很难相互沟通，所以师生的关系也相对陌生，此时有部分学生可能会受此原因的影响，而难以向教师请教问题，同样会影响其本身的学习成果。

3 CDIO理念下航空高校电子电工技术教育方式改革

针对上述分析的问题，本文将结合CDIO理念，对现代航空高校电子电工教育方式的改革进行研究分析。

3.1 教育内容理论化改革措施

在CDIO理念下，现代航空高校首先应当对教育内容进行改进，即对教育内容重新进行选择与编排，要求编排人员围绕“由浅入深、深入浅出”的原则来改进内容，使得教育内容通俗易懂，加强学生的理论化知识掌握。其次，为了避免理论化程度过高的现象，在改革当中，应当重视理论与实际操作的结合，例如针对飞机电工焊接、电子仪表数据，可以通过参观的形式来帮助学生了解实际的飞机电工焊接工艺标准、电子仪表的数据精确性，以此可以帮助学生构建实践标准，使得学生能够自行对实践成果进行判断。最终，在条件允许的情况下，航空教师应当组织、鼓励学生参与实际的手操工作，提高学生对理论知识的转化能力，同时帮助学生监理实践概念，进而能够有效提高航空专业学生的综合能力。

3.2 教学效率慢改革措施

在现代社会的发展下，许多先进化设备都具备了代替人体部分功能的能力，甚至有部分设备的功能性比人体要更加强大、直观，所以在传统口述的教学方式层面上，现代航空高校应当结合CDIO理念，可以通过此类先进化的设备进行改革。航空高校可以采用多媒体设备，以此通过图形、语音、注解等多种模式来进行教育，此举不但可以节省教师在口述时的工作负担，提高教学的效率，同时多样化的展示，可以加深学生对知识点的理解，缩小学生之间学习成果的差异。

3.3 教学考评片面化改革措施

纸面考评并不是一种不可取的考评方式，其主要缺点在于只能代表学生的理论知识掌握水平，因此为了对学生综合学习水平进行考核，现代航空高校在CDIO理念下，除了采用纸面考评方式以外，还需要在实践成果、操作能力、课堂表现等多个方面设置考评机制，进而在多项考评机制的结果之下，教师需要综合性的对学生实际学习水平进行判断，此方式之下产生的结果，才能代表学生的综合学生水平。此外，在综合考评机制之下，教师对于学生学习水平的评估精准性可以得到相应的提高，避免学习成绩对于学生产生误导，同时针对不同层面的成绩差异，教师可以充分了解每个学生的优缺点，进而针对性的进行教育辅导，不但提高学生整体的学习水平，还有助于学生的全面素质发展。

3.4 教学观念固化改革措施

现代航空高校应当结合先进化教育观念，对传统教师进行培训，培训内容方面，首先应当充分展示出CDIO理念的优势、传统化教育的弊端，从而通过两者的对比，可以使传统教师直观的了解到自身当前教育方式的不足，以此可以激发教师对先进化教育的重视。其次在进行培训时，还要重视先进化教学措施的内容，例如引导式教学等，以此帮助传统教师对先进化教育观念进行理解，避免传统式教学对学生造成一定程度的压迫，同时利用先进化教学方式的功能性，能够有效提高航空电子电工技术教育的水平。

3.5 师生关系陌生改革措施

首先在先进化教学观念之下，现代航空高校应当重视教育体系的改革，不但要求教师在课堂上对学生的疑问进行解答，还需要在其余时间内，同样保持与学生之间的沟通，在落实方面，为了保障改革体系的便捷性与人性化，高校可以采用信息化技术来建立信息化学习平台，此平台当中，不但可以通过信息化技术实现教师与学生之间的沟通，同时还可以涵盖相应的数据库，以此即使当教师无法及时进行对疑问进行解答时，学生也可以通过数据库检索来获取相应的答案。在信息化技术的应用之下，教师与学生之间的沟通有了明显的改善，以此可以促进师生相互熟悉，改善师生关系陌生的问题。

4 其他航空高校电子电工技术教育方式改革措施

即使在CDIO理念之下，雖然通过改革，可以增强学生的实践能力，但航空电子电工技术教学同样需要进行理论化的教学，在此前提下，就使得理论与实践知识之间出现了独立关系，并不能很好的将两者结合，进而同样不利于学生对知识点的理解，因此为了对此进行改革，现代航空高校可以采用仿真式教学，以此使理论知识更加贴近与实践内容，如此有效改善理论与实践知识之间的独立关系，使两者的融合增长。

以飞机电源系统为例，对仿真式教学应用进行分析：

1） 采用仿真软件对飞机电源系统进行建模，例如飞机电源负载模型，如图1所示。

2） 对图1模型进行适当配置，通过仿真软件分析，得出相应的仿真波形，如图2所示。

进而通过图2进行分析可见，其电源电压为正弦波，但因为线路电流的非正弦性，会导致电源负载端电压出现变化。由此学生可以充分了解实际飞机电压负载的变化以及原理，并对非线性负载、功率因数、谐波和频谱图等知识点进行更深的认识。此外，针对仿真式教学，其还具备了很强的延伸性，可以围绕“由浅入深的原则”，进行类似电能质量控制的教学，因此说明仿真式教学在现代航空电子电工技术当中，具有较高的应用价值，对于现代航空专业人才教育培养有着重大的显示意义。

5 结束语

航空事业的发展与我国社会发展有着密切的联系，而为了不断提高航空事业的发展水平，就需要航空高校不断培育、输送专业性水平更高的人才，但结合现状来看，当前许多航空高校在教育方面存在一定的弊端，影响了航空专业学生的学习水平。本文为了对航空高校教育现状进行改善，首先阐述了电子电工技术与航空的关联，之后针对现状进行分析，了解了其中具体的问题，最终针对问题，结合CDIO理念提出了相应的改革措施，同时阐述了仿真式教学方法。

参考文献：

[1] 靳晶.基于CDIO理念的电工电子实训教学改革与实践[J].科技风，2017（2）：55.

[2] 李建霞，闫朝阳，郑兆兆.基于CDIO理念的电工电子实验教学体系构建[J].高教研究与实践，2015（3）：39-42.

[3] 蒋洪.基于CDIO理念的高职实训教学体系构建[J].广西教育，2014（3）：179-180.

[4] 曹少泳.基于CDIO理念的电子工艺实习的教学改革研究[J].电子制作，2017（8）：30-31.

[通联编辑：王力]