在2018 IAA展会上,针对未来大趋势,克诺尔将在“减排”主题下展示一系列的产品及解决方案,持续改善商用车对环境的影响。在本次车展上,克诺尔将展示其先进的交通安全技术、公路和城市车辆应用的自动化运输解决方案。
克诺尔在IAA的创新展示将围绕四个与行业大趋势相对应的主题进行。
交通安全和减少事故:随着新一代盘式制动器的出现,自动紧急制动系统AEBS和盲区助手成为减少事故的重要功能,因此将对交通安全产生积极影响。此外,转向系统和制动系统之间的联系将在未来发挥决定性作用。车辆上的所有组件实现智能互动,不仅为实现新的相关安全功能扫清障碍,而且可以为真正提高总体拥有成本,带来了潜在的协同效应。
互联:克诺尔的ProFleet Connect互联解决方案是一种模块化和跨品牌的远程信息处理系统,可优化车队管理和提高主动安全性,还有助于驾驶员培训和更有效的车辆诊断和维护。ProFleet Connect专为牵引车和挂车而设计,可根据客户的具体要求进行调整。
减排和交通电动化:克诺尔将展示各种电控部件,如用于发动机空气管理的电动执行器或新一代电动螺旋式空压机。另一个亮点是该公司针对电动汽车推出的高性能In-Motion-Charging解决方案。此外,包括全新高效的离合器执行机构的空气系统解决方案也将展出。
自动驾驶:在IAA的户外展区,克诺尔将展示一辆示范卡车,可以完全自主地在高速公路的部分路段实现自动驾驶,包括超车演示。从2014年的传感器系统,结合雷达和视频数据以提高自动紧急制动系统精度,到2016年实现完全自主场地驾驶车辆,最新的2018年示范卡车成为克诺尔通往高度自动驾驶(HAD)道路的另一个里程碑。其中的关键是,克诺尔通过每天在该领域数百万ABS、EBS、ESP,紧急制动和车道保持系统产品的应用,深入掌握了商用车的动力与性能技术。
在克诺尔展位,除了驾驶员辅助系统(DAS)和自动驾驶所需的组件,该公司将展示为高度自动驾驶提供的冗余概念设计,实现功能性、安全性与成本效益的独特组合。当车辆获得控制权时,冗余系统的功能是即使关键安全部件发生故障,车辆也不会失控。尽管冗余概念成为必需,但简单地将组件相加不具有经济意义,并且在实际应用中也并非必需。所以,通过智能连接系统而不是重复加装组件,可以证明哪些冗余设计是必要的。例如,最先进的制动系统可以通过在每个单独车轮上发生作用,可靠地取代电动转向叠加系统。
IMC500——移动充电
来自Kiepe Electric 的概念IMC500 可使在路上行驶的电动公交车以高达500kW的速率充电。当在架空电力线路下运行时所有子系统可同时充电,使高空电源设备运行效率提高。这些解决方案有利于城镇和城市实现其排放目标,以及车队运营方和车辆制造商应对更严苛的排放标准。
新型电动螺杆空压机——减重、省空间
本次汉诺威IAA商用车展,克诺尔将展示新款紧凑型电动空压机-重量减轻25%,空间节省30%,拥有可定制的控制,电动空压机相比用于柴油机的活塞式空压机具有天然的更小振动的特性。同时该款空压机将噪音降至最低,是电动和混动车辆的天然选择。
电驱动排气阀——无缝调节
克诺尔电驱动排气阀系统,可提供高精度的发动机的空气和温度管理系统控制。该系统产品可使气流被无缝调整,以便对现有的发动机运行状况实现优化适应。这些部件将会为柴油机生产商提供重要的支持,以便其提高排放策略且符合目前和未来全球的排放标准。
CCA +机械离合器执行机构——高效率
中心式离合器执行器Plus简称CCA Plus,采用全新的机械设计,可以最大限度地减少死容积。死容积是现代气动离合器执行机构的特性,这意味着每次离合器运行时气缸增压的体积将比其实际控制离合器时需求的体积要大。克诺尔CCA Plus不仅可保证执行机构实际离合器行程,还可以补偿磨损。
在与大趋势相关的所有创新中,克诺尔与客户密切合作开发了系统解决方案,解决客户面临的经济和生态挑战。通过这种方式,克诺尔、汽车制造商和车队运营商共同向高效、零事故的客货运交通愿景迈进。