文/阿牛
从十月的客流数据可看出:
1、总体而言,运营线网规模较大、轨道出行通达性更好、开通运营时间更长的城市,比如北京、上海等,工作日客流远高于休息日,说明其通勤客流比例高,乘客的忠诚度高、对地铁的依赖程度高;而广州是一个例外,在近200公里以上运营规模前8个城市(北、上、广、南京、武汉、深圳、重庆、成都)中,客流强度第一,无论是工作日还是休息日客流都非常高,其休息日客流下降很少,通常超越北京上海据全国之首。
2、相对应地,运营线网规模不大、轨道出行通达性尚不够好、开通运营时间不够长的城市,比如苏州、郑州、南宁等、表现为以休闲观光为主的休息日客流大大高于以通勤为主的工作日客流,说明其地铁客流的忠诚度不高,对地铁的依赖程度不高,通勤客流比例有待提高,整体上仍处在客流培育阶段。
2018年10月全国主要城市地铁客流统计表
(续)