试析高速公路沥青路面施工工艺质量的控制研究

文/代良强



试析高速公路沥青路面施工工艺质量的控制研究

文/代良强

抚顺市公路工程监理有限责任公司

结合具体的高速公路改扩建工程,根据其病害以及改扩建设计方案,进行沥青路面施工的控制分析,对原料选择、混合料配合设计到混合料拌和、摊铺一系列的施工进行了控制分析,希望本文为高速公路沥青路面施工质量保证提供可行性参考意见。

高速公路; 沥青路面; 质量控制

1 引言

影响高速公路沥青路面质量的因素很多，国内外众多学者和工程技术人员也开展了许多相关方面的研究，但至今仍并没有形成一套完整统一的质量控制体系。因各个地区地质及气候环境的差异，检测设备性能达不到沥青路面质量控制体系的要求，相关技术和经验不适用国内的生产实践等原因，但最关键的因素还是国内高等级公路沥青路面质量控制水平的问题，导致目前国内的高等级沥青路面控制体系尚较发达国家存在一定差距。

2 高速公路路面施工中存在的问题

2.1 材料选择不合理

对于铺设路面所用的矿料，要严格进行矿质原材料的质量把关，只有保证原材料的质量，才能确保混合料的配合比。现阶段，由于市场上提供的材料或水泥砼大多都是用小型的锷式破碎机进行生产，加工出来的碎石针片状含量很大，材料的均匀性差，因此采用这种原材料进行混合料的配比很难达到相关标准。其次是沥青选择，沥青质量的好坏直接关系着路面建设施工质量，对路面的使用寿命具有重要影响，采用的质量好的沥青能够预防沥青路面出现车辙等问题，提高路面的抗疲劳能力以及耐用性。

2.2 混合料的配合比不合理

在施工过程中，如果混合料的配合比不符合实际要求，比例偏大或者偏小都会影响混凝土的强度，从而影响施工质量。此外，在施工过程中经常对混合料的配合比进行变动，这样导致混合料混合不均匀，从而容易使路面早期发生病害。

2.3 施工问题

在对路面进行摊铺压实时，摊铺机等机械设备对路面铺设质量具有重要意义，摊铺机是公路建设中最主要的机器设备，因此要保证设备质量，对设备进行及时检查维修。目前，国内的摊铺机械设备比较落后，操作复杂，摊铺的路面面积比较窄，缺乏自动化系统的设置，主要依靠人工进行经验性操作，因而铺设质量不理想。在公路路面铺设后要进行碾压，使路面保持平整，因而这个过程中对于碾压机具的选择、碾压温度控制、碾压速度、以及路线和次序的选择都是非常重要的。

3 高速公路路面施工质量控制措施

3.1 施工技术准备

首先在沥青砼道路施工技术应用前要做好准备工作，主要包括详细了解施工设计图纸、勘查施工现场、对施工注意事项进行总结、以及了解有关的工程文件等，这样有利于在施工过程中更好地执行各类需求，维护各方的利益。其次，要对施工人员进行有效配置，根据沥青砼道路施工技术的要求，对各类专业人员进行合理分配，并结合施工进度以及施工质量对相关人员进行适宜的作业量安排，同时要选择责任心比较强的工作人员担任关键环节的岗位，从而确保工程施工的顺利进行。

3.2 对施工过程进行质量控制

3.2.1配比与搅拌。在高速公路沥青砼道路施工中，配比和搅拌是重要环节，直接影响着路面施工的质量。因此在进行配比搅拌时，要依据现场情况以及施工的实际需求进行合理的配制，避免比例过高或过低，控制好配制的温度。在混合料搅拌过程中要注意加热时间以及加热温度的控制，不能反复加热，同时还要考虑季节温度变化以及周边环境对搅拌过程产生的影响，避免出现离析以及花白等现象，确保混合材料分布均匀并且保持最佳的状态。在沥青混合材料运输过程中，要注意提前在混合槽内壁涂刷一层植物油，这样可以防止出现粘结等问题，在装车时要按照前后顺序移动，避免出现离析现象，同时要将温度控制在145 到160 度之间，确保混合材料的温度稳定。

3.2.2碾压。碾压是高速公路沥青砼道路施工中的关键，包括初压、复压、以及终压等三个组成部分，在碾压时要保证路面温度维持在120 度左右。首先，用轻型压路机对路面进行初压，然后再用双钢轮压路机进行复压，并确保碾压均匀。要想保证路面的温度，在碾压过程中碾压速度要尽可能快，并对压路机装备皂液水添加系统以及刮板，防止沥青混合材料粘在碾压辊上。在施工完成后，碾压机要及时撤出，避免路面发生变形。

3.2.3接缝处理。在进行路面铺设中，对于接缝处的碾压可以用压路机横向压实，先铺路面的跨缝，并且在碾压后要用尺子检查碾压质量，横向接缝处要注意错位从而保证路面平整。对于纵向接缝要做好搭接部分新铺混合材料的碾压和刮净，横向缝的多余部分用锯缝机切除，缝边要清理干净。

3.2.4接缝、修边和清场热接缝常应用于摊铺机的梯队作业，不同层面的纵向接缝彼此应该错开20cm以上。需要注意的是，对于已经摊铺好的面层，需要留出15cm左右的宽度暂不碾压，以此作为高程基准面，为后续摊铺提供对照参考，其次在前后摊铺时，后面摊铺机摊铺时应铺盖之前摊铺的一部分，一般在5 公分以上。摊铺机完成混合料摊铺之后，钢轮压路机应紧随其后对热接缝进行优先压实，压实后，需用3m直尺检查其压实平整度，完成后检查后进行跨缝碾压，从而消除表面缝迹。

3.2.5路面清扫

结合本项目工期紧特点，建议施工中每个作业面配备强力清扫车或大型清扫车1 台，以快速清扫同步封层或面层污染物。

3.3对检测工序进行质量控制

在高速道路施工过程中，要施工工艺进行严格的检查和监督，按照具体的工程规范和要求，对混合材料质量进行检验，对工作人员的施工操作进行监督，然后将施工现场的有关数据进行整理和汇总，对出现的问题进行及时上报并解决，真正实现动态管理。成型后的路面要对其进行厚度以及压实度等内容的检测，同时对路面进行一定的质量评审。

5 结束语

本文主要阐述了沥青路面在施工过程中容易出现的常见问题和当前的施工现状，并依托宁都至定南高速公路新建工程，通过对实例工程施工情况的了解，总结出有关江西省在高速公路施工过程中如何较好的对工程质量的把控，同时也提出了关于在施工质量控制的相关技术要求和一些关键项目的质量检测指标。

［1］蒋鹤，刘红瑛，李国锋等.透水性沥青路面施工及质量控制．筑路机械与施工机械化，2016，33(5):31－34．

［2］俞静.探析沥青路面施工技术与质量控制.建筑工程技术与设计，2016，(6) ．