文 /孙元花 王玉玉
菜鸟驿站想要实施绿色物流,就要针对运输过程的排放、包装废弃物等主要问题对症下药,因此要坚持以下几个原则。
物流活动会造成环境污染,最主要的原因就是在物流运输过程中的燃油消耗和尾气大肆的排放,因此,菜鸟驿站要把节约资源,合理运输作为实施绿色物流的先决思想。
物流活动中用不可回收材料制造的各种废弃包装也是造成环境污染的一大要因,因此菜鸟驿站要想实施绿色物流,也必须坚持包装的“绿色化”。
减少商品和货物的过度包装,对包装材料和废弃物进行回收利用,可以大大提高企业的资源利用率,降低企业物流活动对环境造成的危害。
针对菜鸟驿站实施绿色物流面临的主要问题,以下有五个步骤供参考:
第一,菜鸟驿站要坚持采用绿色包装材料,提高绿色包装技术避免对产品的过度包装。
第二,菜鸟驿站要为车辆更换摩擦力小抗磨损的新型轮胎,按照实际需求科学合理的定期使用车辆润滑油,开展带板运输业务,循环利用托盘。
第三,合理的设计仓储布局,这不仅能帮助菜鸟驿站节约物流配送成本,还能大大降低运输过程的排放量。
第四,通过优化运输方式和运输路线,菜鸟驿站可以有效减少不必要的资源浪费和尾气排放。菜鸟驿站可以提高车辆装载系数,还可以通过采取甩挂运输,多式联运的新型运输方式或者共同配送和夜间配送等优化和创新的业务模式来对物流运作中的运输环节进行优化。
第五,菜鸟驿站要注重对物流末端的废弃包装的分类回收,循环再利用,以保证能够最大程度地降低对环境的污染程度,充分利用企业资源,给企业实施绿色物流画上一个完美的句号。
包装是在实施物流活动的一个必不可少的环节,在物流活动中,包装是非常重要的。随着网购的热潮袭来,物流行业也发展迅速,对数量庞大的废弃包装进行控制和处理成了企业实施绿色物流亟待解决的问题,在物流活动中对环境造成污染的大量的废弃品正是由于包装产生。绿色包装是菜鸟驿站实施绿色物流的第一要务。
绿色包装是指采用无公害可降解或可循环利用的绿色材料对物品进行适量,适度的包装以实现减少环境污染,提高资源利用率的一种包装方式。通过绿色包装,菜鸟驿站可以更好的循环再利用处于物流末端的包装材料,从而有效避免资源的浪费,降低因包装产生的废品对作业环境的危害。
在实施绿色包装的过程中,菜鸟驿站必须做到以下两点。
一是菜鸟驿站应提高绿色包装技术,在保证包装完好,能将物品安全送达的情况下减少商品和货物的过度包装,从根源上减少包装废弃物的产生;
二是菜鸟驿站应坚持采用绿色包装材料,以便于在物流网络末端能够妥善处理包装废弃物,便于菜鸟驿站在逆向物流的环节对可循环利用的包装材料进行回收再利用。
菜鸟驿站通过集成整合和优化配置现有的资源,能够更加充分的利用资源,降低资源的损耗程度,从而实现绿色物流,因此这一环节也不可忽视。
在基础设施上,菜鸟驿站可以为运输车辆配备抗磨损的新型绿色轮胎,按照实际需求适度合理的上油,菜鸟驿站还可以运用带板运输模式,来循环利用托盘。此外,科学的绩效考核对提高员工的节能意识也具有有很好的促进作用,菜鸟驿站可以通过制定与节能相关的考核制度,促进企业节能目标的实现。
合适的仓储布局,能够确保菜鸟驿站物流环节中的资源被充分利用,好的仓库选址更能够缩短菜鸟驿站物流运作过程中的运输路径,以减少能源损耗,降低因运输工具的排放对环境所造成的污染程度。
控制物流运输环节中的能源损耗和尾气排放也是菜鸟驿站实施绿色物流的一大重点。
在运输过程中,菜鸟驿站除应使用绿色燃料以减少能源的消耗及尾气的排放外,还要注重保养和及时维修运输车辆。首先,要加强驾驶员培训,提高驾驶员安全行车、节能减排的意识,帮助驾驶员培养良好的责任感,然后在物流运作时积极接受运输信息及时检测运输过程中的能耗和排放情况,修护改良设备以控制因设备老化破损所造成的能耗和排放。
菜鸟驿站还应优化原本的配送方式,综合多个用户的要求,统一为同一地区的用户合理的安排最优的配送路线和每一次配送货物的时间,次数和数量。菜鸟驿站可以将这些货物进行共同配送从而缩短总体运输路线。通过这些科学合理的配送调度,菜鸟驿站还可以增加单位车辆的货物装载量、提高单位车辆的操作效率。在此过程中,由于需要更多物流系统优化方面的知识,菜鸟驿站还要注意提升自身管理人员的管理水平,从而不断完善细化配送路线,在不降低客户满意度的同时达到节能减排的目标。
菜鸟驿站需尽可能健全关于废弃包装物回收的有关制度。菜鸟驿站除了要尽快确定快递包装经物流末端后的回收利用率所需达到的标准,让处理废弃包装的人员有具体的量化标准可以参考外,还应当确立有关管理人员责任的相关制度,以便于对包装废弃物处理的结果进行考核和追责。菜鸟驿站要根据实际需要采取种种措施对自身经济活动中产生的废弃物品或有缺陷的物品及时进行回收,检测,分类,再制造和报废处理,以落实绿色物流的最终环节。
菜鸟驿站实施绿色物流有着政府,地区金融机构等在多方面给予的保障。
当前阶段,我国国家标准委已经针对快递包装方面发布了《快递封装用品》系列的国家标准,有关部门还表示会进一步探讨关于邮政业封装用胶带的标准,其中的两项即将出台。交通部,国家发改委等相关部门也为了鼓励绿色物流实施建立了绿色基金政策。交通部也制定了《公路、水路交通实施办法》以控制交通实现减排。这些法律法规都会给菜鸟驿站实施绿色物流一个有力的保障。
目前,物流预警雷达、行车路径管理功能、物流生命周期信息化管理、车载尾气排放测量系统等新型物流技术已在绿色物流领域投入使用。菜鸟驿站通过这些技术,能够顺利实施绿色物流,让企业获得环境和社会的双重效益。
相关金融机构针对物流行业的现状,已经面向各个物流企业推广了新型绿色信贷业务。物流企业如果符合该业务中节能减排、绿色发展标准的项目,就可向这些金融机构主动申请绿色信贷,从而在这些金融机构获得优惠。这些举措很好的解决了菜鸟驿站实施绿色过程中将可能面临的投资问题,保障菜鸟驿站能够运用这些资金突破一批关键技术,无后顾之忧的实施绿色物流。