未来科学城构筑未来之梦

文/吴曦月

从首都机场下飞机，沿机场北线向西行驶10公里，双桥叠加横跨温榆河的独特地标让人眼前一亮，这就是北京建设全国科技创新中心的主平台之一——未来科学城。

去年9月，北京市委书记蔡奇调研未来科学城时强调，要立足搞活未来科学城，努力实现由建设央企人才创新创业基地向建设全国科技创新中心主平台转变，由服务保障央属国企创新向促进多元主体协同创新转变，由单一功能区建设向多点支撑、全域联动转变，打造全球领先的技术创新高地。

占据着“中关村科学城”“怀柔科学城”连接点的关键位置，这座承载着人们对“未来”和“科学”美好期许的城正在飞速从蓝图变为现实。

厚积薄发“三大转变”强筋壮骨

时光回溯到2009年，当时的“未来科学城”被命名为“未来科技城”，于当年7月启动建设，同期启动建设的未来科技城在全国还有3家，分别位于杭州、天津和武汉。其中，北京未来科技城的定位是为深入贯彻落实中央关于建设创新型国家的战略部署，加快引进海外高层次人才，加大科技创新工作力度，加速打造世界一流大型企业集团，在中央组织部、国务院国资委的统一组织协调下，由当时的神华集团等中央企业集中建设的人才创新创业基地。

央企人才创新创业基地的定位给北京未来科技城带来了独特的资源优势，但央企的体制机制也成为园区发展的挑战，央企内部希望能多一些活力，外部的人也期待与国家队共同出力，但是跨企业的交流与合作很难找到切入点。

转机来得恰逢其时。2016年9月，国务院印发实施《北京加强全国科技创新中心建设总体方案》，全国科技创新中心建设上升为国家战略。

2017年3月，《北京加强全国科技创新中心建设重点任务实施方案》（2017—2020）中明确提出，以“三城一区”为主平台，加快推进具有全球影响力的全国科技创新中心建设，自此，未来科技城更名为未来科学城，明确了其作为“三城一区”之一的全国科技创新中心建设主平台定位。

名称一字之差，带来的却是新定位、新任务、新目标。2017年6月，北京市第十二次党代会上明确提出要“搞活未来科学城，集聚一批高水平企业研发中心，建设重大共性技术研发创新平台，打造全球领先的技术创新高地”。

九年建设，每平方公里平均投资近70亿元，未来科学城在央企合作、引进海外人才方面打下了坚实基础。

一年“搞活”，未来科学城研究扩区至170余平方公里，集聚人才、创新科技，打开引领未来新篇章。

聚集要素搭建协同创新平台

近日，在全国双创周北京会场，代表未来科学城参展的三个项目赚足了眼球.中铝材料应用研究院有限公司的轻量化全铝车身，在减重30%的同时大幅度提高了构件的综合性能，实现了多项关键技术突破；新石器慧通（北京）科技有限公司带来的无人物流车，是世界首台量产的L4级别自动驾驶物流车，2.4立方米超大空间，换电续航100公里；谷东科技带来的基于光波导技术开发的智能AR眼镜，广泛应用于人脸识别、车辆识别、应急指挥调度、日常安保等，具有移动便携性、反馈及时性、满足多样化执法等优点。

这三个项目的参展单位颇具代表性，一家是入驻央企，一家是科技型民企，一家是央企下属的双创孵化器。事实上，未来科学城跨领域、跨所有制、大中小创新主体集聚的发展格局已初步显现。

据了解，未来科学城一期范围内已入驻有国家电网公司、国家能源集团、中国商飞公司、中国电信、中国电子、国家电投、中国海油、中国华能、兵器装备集团、中铝集团、中粮集团、中国建材集团等14家央企下属的近百家科研单位。

通过整合央企未充分利用空间，未来科学城引入了“智创骏驰”“天辰昊桦”等一批央企上下游产业链或央企人才创业项目，有效承接了央企资源外溢；支持了以“跨界融合”为标志性特点的“陈清泉院士科创中心”、清华控股重点打造“产研国际合作和人才交流”项目“太平洋创新走廊”；吸引了“英维克”“新石器”等一批科技型民营企业入驻；同时支持央企建设“双创”平台，打造未来科学城众创空间。

空间用“活”了，里面的创新资源就更要真正用“活”。目前，未来科学城一期共建成博士后工作站6个、院士工作站7个、国家及北京市重点实验室和工程技术中心40个。这些资源只有内部可以使用，一定程度上造成了科技资源浪费。按照“打开院墙搞科研、资源共享做实验”的总体思路，未来科学城不断推动央企搭建协同创新平台。

截至目前，未来科学城在氢能源和燃料电池、核能材料、智能电网、海洋能源等领域已建立了5个协同创新平台。这些平台聚焦国家重大战略发展方向，促进了未来科学城入驻央企与高校、民营研发机构、转制科研院所、新型研发机构之前的交流合作、协同创新，对提高整体研发效率、加快科研成果产出具有重要意义。

招才引智激发活力收获成果

从特高压输电到煤炭清洁利用，未来科学城的专家们为打赢蓝天保卫战取得了一项又一项喜人成绩。国家电网公司全球能源互联网研究院副院长、中国工程院院士汤广福带领团队成功实现了大功率电力电子装置试验方法及其成套试验装备，完全由我国自主设计、研制、施工和调试；北京低碳清洁能源研究院大气与环境部经理王宝冬，深耕脱硝催化剂再生技术，带领团队解决了我国电厂失效脱硝催化剂(危废)排放量大、有价金属元素流失、环境污染严重的问题,为我国煤炭清洁利用提供了有利技术保障。

在未来科学城这片全新的试验田中，快速开花结果的央企混合所有制改革企业还有不少，比如中电长城网际系统应用有限公司通过引入事业合伙人制度，使这支年轻的网络安全防护“国家队”2015年入驻未来科学城一年后就实现了盈利，2017年在军民融合网络安全关键领域取得了实质性突破，搭建起了国家级网络安全服务平台NISSP，申请专利近60项，助力母公司中国电子信息产业集团有限公司获得国家科技进步一等奖……

楼有了，平台搭好了，要想取得更多更大成果还得引才聚力。为了进一步扩大对外开放与合作，提升在国际上的影响力，未来科学城通过引进海外项目、建设国际化创新平台，积极开展各类国际合作。

目前，未来科学城已入选北京市首批国际人才社区试点，正在加快推进国际人才社区建设。与此同时，未来科学城仅一期范围内就已聚集科研人才近万名。其中，两院院士、享受国务院特殊津贴等高层次人才约100名，占科研人员总数超过1%，拥有正高级职称技术专家和技术创新领军人才约300名，约占科研人员总数3%。这些高水平人才带领团队在低碳环保、清洁能源、智能电网、核能核电、绿色冶金、大飞机、新材料等重点领域，累计获得国内外专利2564件，制定发布国际、国内和行业技术标准127项，荣获国家及北京科技奖项48项。

做好规划留人还须靠配套

引才易、留才难。市委书记蔡奇曾指出，科学城是“科学+城”。这个“城”就是公共服务配套，就是留人环境。据了解，未来科学城在规划之初充分结合区域实际情况，以“创新、开放、低碳、人本、共生”理念为指引，定位于打造一座“未来之城”“科学之城”。

未来科学城在全市率先启动了地下综合管廊、垃圾气力系统和智能城市试验区建设。2012年开始投用的综合管廊，下穿温榆河及大型输水管线，将给水、再生水、热力、电力、通讯等多种市政管线集于一体，在实现地下空间合理利用的同时，还预留了未来发展空间。

目前正在建设中的垃圾负压抽吸系统，采用垃圾气力输送系统，将通过隐蔽的管网系统，利用负压抽吸技术，全自动密闭收运生活、办公垃圾，有效解决垃圾收集、中转和运输过程的二次污染问题，创造优美环境。

通过构建景观湿地系统，实现水体自然净化，通过渗、滞、蓄、净、用、排的手段，应用示范了生态沟、辐射井、雨水收集等多种综合利用设施。目前，调蓄水厂、再生水厂、能源中心、3个燃气调压站及4个变电站已建成使用。

发源于北京北部军都山麓的温榆河水系横穿了整个未来科学城，依托温榆河的自然资源，未来科学城在一期10平方公里内的中心位置建成了占地3.14平方公里的滨水公园，一期整体绿地率达到56%。

未来科学城的屋顶，可以看到连片的太阳能光伏发电板以及绿油油的屋顶花园。国电园区在2014年建成的3万平方米光伏屋顶，结合风能、储能技术形成供电侧微电网系统，综合风、光各自的昼夜出力特性，提高输出电能质量并起到削峰填谷的作用，实现全天候供电，并可在应急情况下孤岛运行，由此入选了国家“金太阳示范工程”。

除了“绿色低碳”“科技智慧”，从“科技园”到“科学城”，未来科学城在规划中还充分考虑了职住平衡的多方面因素。现阶段，未来科学城一期范围内的配套住宅、优质写字楼、星级酒店、精品购物中心、休闲主题街区、公立学校、国际学校、国际医疗中心、展示中心、文化中心、体育中心均已进入集中建设期。计划未来三年新建成33万平米住宅配套、7万平米商业配套、10万平米公共配套，基本建成80万平米城市综合体。贯穿北京南北、始发于未来科学城的地铁17号线将于2020年部分通车，一座真正意义上的产城融合之城正在呼之欲出。

“努力建设一流的技术创新高地”已经成为未来科学城人心中共同的“未来”梦，也是为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献智慧和力量的心愿心声。

凝心聚力，圆梦未来。面向世界科技前沿，未来科学城这匹黑马将一路飞奔，为北京建设全国科技创新中心贡献重要力量。