链接三十个春天的纪念照

杨萍

如果说一个企业的改革发展史，可以折射出中国军工企业走向辉煌的历程。那么，身临其中的一个家庭呢？本文展示的三张纪念照，向我们呈现着改革开放年代的欢颜。看似背景、人物相类，但却链接了航空人家三十个春天的动态轨迹。

这个家庭的故事，从上世纪八十年代激情燃烧的岁月开始……

在企业改革风起云涌的上世纪80年代，老忠和阿晶是一对大家羡慕的同学恋人。阿晶在特大型军工企业航空工业西飞飞机售后服务部做客户技术资料编辑工作，老忠则做了一名交警，维护着以飞机设计、制造、试飞为主的航空城的交通。1988年，中国改革开放10年。航空工业西飞创建30年。西飞首次将纪念庆典定在5月8日，这个特大型企业史上第一次工厂开放日，竟然还是“世界微笑日”和母亲节，改革开放10年加上厂庆和洋节，喜事成堆来，纪念日颇多，乐得这对恋情圆满的青年与同在西飞工作的双方父母一商量，就在这天领了证。庆典当日，公司人性化地允许各单位给每位职工在飞机（民机）前留个影。这对新人就略带羞涩地在飞机前留下具有纪念意义的第1张厂区合影。尽管嗣后两人参加了公司组织的集体婚礼，但却把5月8日这个西飞创建日，当作他们小家一个重要日子，每隔十年，逢西飞华诞厂区开放日，他俩必要摒弃杂务，颇带仪式感地拍一张飞机背景照。

10年 后，1998年的春天来临了。小夫妻度过了婚姻最初的甜美与磨合，共同哺育着活泼健康的儿子，血脉结晶令依存感更加紧密。虽然每天忙完厂里忙家里，仍不忘在厂庆开放日这天相约留下第二张飞机纪念照。2008年西飞创建50年，老忠和阿晶结婚20年，2018年西飞创建60年，老忠和阿晶结婚30年都有留影。为节省篇幅，在此只选2018年的纪念照为第3张。

细赏这三张纪念照，我们看到摄于1988年的飞机背景是运7飞机。这是西飞人“献身，拼搏，求实，创新，争一流”研制生产的第一款民用飞机。1970年12月试飞成功，填补了我国涡轮螺旋桨中、短程运输机的空白。

摄于1998年的背景飞机即将交付客户。其时已有120架运7成功投入运营，在国内外航线上累计安全飞行60万小时、61万次起落，为我国自主研制民用客机积累了技术和经验。而经过运7飞机脱胎换骨的运7-200飞机，于一年后的1999年，有了新的名字问世—新舟60。

2008年新舟600成功首飞。厂庆最大献礼项目是航空工业西飞在全行业率先突破年产值100亿元。（该年纪念照未展出）

摄于2018年的背景飞机新舟系列飞机，已经交付了100多架，分布在亚、非、南美、大洋洲等18个国家近300条航线上。每架飞机上都配备了阿晶精心编辑合成的详细随机资料。这时的航空工业西飞年产值已突破200亿元。

60年的沧桑巨变，尤其是改革开放春风润化丰年，昔日的黄土高原上拔起一个现代化的航空城。为国防建设和国民经济的发展做出了突出贡献。功劳簿上，一定有阿晶和老忠们上万航空家庭的燃情奉献。他们把家庭生活紧密融入航空报国的宏图中，意气风发地践行着“航空报国”的理想，在改革发展的大潮中，日渐成熟和丰盛着人生图像，实现了家国比翼。

30年的小家庭进入鼎盛时期。老忠和阿晶和谐恩爱，儿子在中科院完成硕士学业。老忠成了航空城交警大队的大队长。管理范围由原来的一条主干道人民路，拓展为十几条主干道，与时俱进地安装了红绿灯和电子监控眼，他专门针对数万职工上下班的车流高效与安全行驶建言献策，积极设置分线行驶防护和警示。阿晶则成为一名飞机随机资料工程师，为各型飞机用户提供优质高效的服务。她热诚善良，助人为乐，担当部门女工委员多年，深受同事拥戴。

老忠闲暇喜欢运动，曾是分局六项全能，练就了一副好体魄。近些年他玩起摄影，发起了本城的摄影协会，有计划有组织地采风和出刊。2018年春，阿晶退休了，在西飞老年大学做瑜伽班、学舞蹈，还因身高优势被拉入中老年模特队，每天安排满满收获颇丰。老忠感叹地打趣说，又干重点型号了！

一座城，数万家，不同的人生，共同的情怀，绘出航空城繁荣昌盛的大景象……