日前,一汽解放发动机事业部康威4DW93-45DT4柴油机通过了美国环境保护署(EPA)的T4 Final阶段排放认证,获得了2018年型机证书,成为国内首台获得美国此认证的多缸柴油机,不仅填补了国内行业空白,也标志着解放发动机在非道路机械领域取得了进入美国销售的资格,打开了美洲销售的市场。
EPA T4 Final排放法规与国内现行非道路三阶段法规相比,标准极为严苛,颗粒物排放标准是国内现行三阶段标准的二十分之一,氮氧化物+碳氢化合物排放标准比国内三阶段指标低60%,并且需经过严格的 1 750 h排放耐久测试,即要求柴油机正常使用5 000 h后排放依然满足法规。
解放发动机事业部通过优化柴油机本体结构,先后攻克了CCV技术应用、EGR可靠性、排放NTE标定与测试等技术难点,于2016年底完成了该柴油机开发,并于2017年1月将柴油机送至美国进行排放认证,2017年6月通过圣安东尼奥Itertet Carnot排放实验室的1 750 h排放耐久测试。经过半年时间的漫长等待,成功迎来了EPA型年机证书。
4DW93-45DT4柴油机主要用于电站机组领域,具有结构紧凑、低排放、低机油耗、低燃油耗、耐久可靠等优点,将成为解放发动机事业部进军美国市场的一把利剑。