王琼
摘要:当前我国经济快速发展,我国大量建设市政道路工程。本文对市政道路工程施工阶段的成本控制进-77研究结合挣值分析法,找到进度偏差和成本偏差,分析成本偏差的影响因素,从而采取措施进行调整。
关键词:市政道路工程 施工成本控制 挣值分析法
一、引言
施工阶段成本控制影响因素很多,因此,施工阶段成本控制对整个项目成本控制很关键。本文用挣值分析法,以某市道路工程为案例,分析进度和成本偏差,实时反馈和发现工程存在问题,审查各费用是否在标准内,从而控制施工成本。
二、某市政道路建设工程案例分析
本文选取深圳市宝安区金荔路路网工程,该道路是城市支路,双向两车道,长956.36m,包括道路、电气、交通、燃气、岩土、给排水、绿化等工程,规划红线宽18m,实施红线宽度7.14m-18m。
(一)建立工作量预算费用BCWS曲线
项目工期为9个月,于2016年12月1日开始建设,在每月底检查成本,下表是每月预算。
(二)基本值的计算
在挣值分析法中,三个值的计算方法如下:
BCWS是开工前期工程计划费用,下表是第一个月费用预算情况:
第一个月施工内容是路基施工设计边线占地、临时设施用地,施工单位组织现场工作,完成场地占地,然后用活动围挡对施工场地现场去围闭,拆除原旧路面和路基、同时新建人行道,和预先安装部分燃气管道,通过计算发现成本超支和进度落后。
(三)重要指标的计算
指标计算如表2-3
分析指标数值:CV<0,说明实际执行费用超预算254912元,SV<0,可知施工落后于原先计划值。CPI<1,SPI<1,说明项目与计划完成情况有差距,项目成本效率79%和进度效率90.6%,表示项目投资效率低,项目完成量为90.6%,因此要分析项目超支超期原因,在接下的施工中要采用相应措施。成本超支和进度延误分析如下:
1.项目经理管理不到位,没有和设计、业主、监理、周围单位人员充分協调,开始施工时准备花较长时间,没有提前办好开工手续,没有合理进行施工组织安排。可对场地进行围挡施工同时,进行清拆、开挖。也看出人行道、基层、燃气工程量完成量少于计划,落后于进度计划。因此项目经理需制定科学合理的施工组织措施,减少窝工和人力、物力浪费。
2.过度注重追求高质量,而忽视成本管理,没有考虑到材料的价值成本,选择过高的路基填充材料。上表可知,路基费用偏差最大。所以在满足道路必要功能和质量的同时,也要考虑材料价值和成本,合理选材。
三、结论
本文对金荔路路网工程第一个月的挣值分析,可知出现进度费用偏差,需采取改进措施。任其发展,逐渐累积偏差,将对项目工期和完工成本有较大影响。所以要加大控制项目成本和施工进度,在项目施工全阶段运用挣值法分析,并在每期末编出挣值分析评估报告,分析成本和进度偏差,并预测预计完工工期(EDC)和预计完工成本(EAC),依据估测值调整改进计划值,分析成本偏差的影响程度。通过偏差原因分析,提前采取措施进行调整和控制,比如提高施工人员效率、选择科学有效的施工方案,加强成本控制等,控制好施工进度,使项目顺利完工。