电动汽车起火问题分析与应对

吴冬梅 邢茜

（四川交通职业技术学院）

近年来，电动汽车凭借环保节能、时尚智能的优势逐渐进入人们的生活，但国内每年多起电动汽车起火事件也让某些购车者陷入焦虑。与燃油车相比，电动汽车是否更容易自燃，针对该问题，文章从电动汽车的起火风险和控制手段方面进行了相关论述，从而指导用户客观地分析和对待电动汽车起火问题。

1 起火风险

因缺乏相对准确的数据，无法对比燃油车和电动汽车起火哪个概率更高。但是，根据互联网上的报道，全球每年有数万起汽车起火事件发生，甚至某些知名超豪华品牌燃油车起火事件也时有发生。所以，是人们对电动汽车的过度关注在一定程度上放大了事件本身的影响。

相比于燃油车起火原因的多样性，电动汽车起火原因相对集中。不论是充电、行驶或放置过程中燃烧，碰撞翻车引发燃烧，还是进水引发燃烧，根源都在电池上。但起火其实并不是电池独有的危险，燃油车因线路老化、过载、短路等也会自燃，碰撞翻车的起火危险性也并不比电动汽车小。因此，对于电动汽车的起火风险，消费者无需过度恐慌和盲目担忧。

2 控制手段

毋庸置疑，电动汽车的安全隐患确实存在，要降低这一风险，需要从产品的设计制造和使用方面加以研究和改进。

1）国家扶持新能源汽车发展的同时，应高度重视并保证产品的安全可靠。比如，补贴政策不能仅强调续航里程、电池能量密度指标，而无形中放任电池的危险性增加。完善产品制造标准则是促使电池生产和组装质量提升的强有力手段。此外，在国家的统一管理和协调下，交通管理、消防部门、保险机构等对电动汽车相关事故数据的收集和分析，能够为行业有序、健康、稳定地发展提供支持。

2）作为生产商，针对电动汽车起火事故，各生产企业应积极进行分析和改进。比如：通过改进电池材料和控制系统，解决电池在充放电过程中的温度控制问题，保证电池性能稳定；通过严格执行电池制造标准，杜绝电池进水起火事故发生；对于碰撞起火问题，特斯拉在事件发生后宣布对Model S底盘加装合金装甲，就是保护电池组受到撞击时不会损坏，从而减少电池因碰撞损坏而发生起火爆炸的一种思路，在此基础上汽车生产企业还可以继续创新。

3）作为普通车主，需要做的是正确选购、保养和合理使用电动汽车。首先，购买电动汽车应选择研发、制造实力相对雄厚的制造商，同时要关注产品在安全性方面的口碑。其次，保养车辆要按照厂家的保养规程要求，以便及时发现安全隐患，确保车辆的正常技术状态。同时，因电动汽车涉及诸多新技术，市面上的修理厂目前还不具备相应的硬件设施和技术能力，所以保养维修应选择去4S店。再次，使用电动汽车需特别注意以下3点：一是私家充电设施应严格按厂家技术标准建造，避免电路过载，充电插口要经常检查维护，以防充电过程中因绝缘层磨损造成短路；二是尽量避免涉水行驶，以防电池进水；三是保证安全驾驶，尽量避免碰撞事故发生，事故发生后需及时检查车辆情况。

3 结论

新能源汽车的使用已成为汽车行业发展的必然，但这一改变绝非单纯的动力装置更新，而应是汽车这一交通工具提升智能化和安全性的过程。自电动汽车进入市场以来，起火问题给行业主管部门、汽车市场以及消费者带来的困扰颇多，电动汽车制造企业需要及时作出改进并不断创新，尽快消除电动汽车的这一缺陷。