“互联网+”背景下农产品销售模式研究

黄兰婷

[摘 要] “互联网+”农业模式是近年来不断演变的一种新型农产品销售模式，农业联合互联网打造农资网络平台，形成新型的、面向农村市场的闭环生态链，逐渐打开中国农业市场，促进整体经济的发展。随着农业经济的逐渐演变，农产品网络推广和销售具有良好的发展前景，走“互联网+”农产品销售之路是一种趋势，也是一种必然。文章对农产品发展及其销售模式进行简要研究，以福建省为例，基于发展现状分析“互联网+”模式下农产品的销售的优势及不足之处，提出如何更好地打造互联网销售平台，培育优秀的营销人才，加强“互联网+”背景下的各项设施建设，提出新型农产品销售模式的解决方案。

[关键词]“互联网+”；农产品；销售模式

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.36.113

1 “互联网+”、“互联网+”农产品的概念

1.1 “互联网+”的概念

“互联网+”理念最初是易观国际董事长于扬在2012年提出，仅间隔一年时间， “互联网+”这个思潮由马化腾引领并最终落到实处。“互联网+”实际上是创新模式下互联网发展的一种新的形态和发展模式，是现代社会在不断演变下对互联网的创新应用。它是将云计算、物联网、大数据集中利用的加剧传统企业转型的助推器，使新一代的技术与传统企业加强联合，在资本商场上充分发挥互联网的先进性作用。通过进行资源的有效整合与配置，推进传统企业接受新领域和新业务，面向现代化发展和创新的新方式，最终达到提升实体经济的生产水平和生产能力的目的。相对资本优势、技术优势、人才优势和信息优势正在影响着各行各业。

1.2 “互联网+”农产品销售模式概念

“互联网+”背景下的农产品销售模式是对传统销售模式的一种升级。在“互联网+”技术的环境下加强农产品有效资源的生产和加工，完善与销售环节的深度融合，实现传统农业向智能化、现代化和信息化的方向发展；优化农产品市场资源，实现农产品生产信息的实时传送，从而加快转变生产方式和创新销售模式，推进高产出高输出的现代化农业经济的步伐。

2 “互联网+”农产品新型销售模式交易情况

中国农产品市场总体规模预计约为10.15万亿元，2015年中国农业电子商务市场交易规模为1444.5亿元，普及率低于1.5%，2018年，中国农业电子商务市场交易将超过3800亿元。未来电子商务市场有很大的发展空间。

通过各个渠道搜集国家积极推进“互联网+”的指导意见，以问卷和实地走访的形式对以福建省厦门市為主的这些农业企业进行调查，福建省芒果种植面积400万公顷，年产量近300万吨，约占全国总产量的40% ，厦门的芒果一直受到消费者的喜爱，但是近年来，面临着境外国家抢夺市场的不断冲击和传统销售模式下存在的问题，芒果销量大幅下降。

在“互联网+”新型模式加入后，仅2016年福建省农产品线上销售额达到整体的30%，福建省7个县城单，靠农产品的在线交易进入了全国50强的行列。在调查中不难看出，新的销售模式逐步的实践，其强大的态势已经彰显，但“互联网+”模式仍处于起步阶段， 90%的农业企业没有独立的运营网站，营销商与生产商没有正确认识到“互联网+”这一模式的有效性和可靠性，从而没有抓住“互联网+”模式带来的机遇。从总体上看，利用互联网进行产品的销售的运营理论还不够完善，借助互联网模式并不理想，“互联网+”模式在农产品销售中没有发挥应有的作用。

3 “互联网+”农产品背景下销售模式中出现的问题

3.1 农村交通基础设施建设滞后，销售发展放缓

我国过去五年在农村交通设施投资的比例不到全国交通投资总额的10%。由于各省市经济实力的差异，发展实力薄弱的地区供需矛盾突出，农村基础设施建设资金短缺、投入严重不足，难以跟上发达省区步伐，乡村交通道路，尤其是通村入户路，由于地形地貌复杂，投资和工程量大，建设的艰巨任务难以快速发展。要改变这种落后面貌，需要大量的资金投入。但地方政府还没有足够的财力承担农村基础设施建设所需的全部资金，地方财政的其他投入也有限，能争取并加以整合、捆绑的项目和资金不足，配套非常困难。

3.2 农产品销售人才匮乏，影响销售推广

现代社会的信息化水平不断增强，“互联网+”背景下农产品销售的发展需要大量的信息化人才。然而，农村地区普遍缺乏高素质的信息技术人员，大量接受了新技术的年轻人离开农村，导致“互联网+”农产品模式的扩展受到了限制，农业网络发展陷入瓶颈。劳动和社会保障部公布的数据显示，近年来农村青年劳动力年度净流出率为7.3%。农村年轻人越来越少，能够从事网络化农产品销售和经营的人才正在不断下降。

3.3 农产品落后的物流配送，降低销售效率

农产品网络销售的快速发展需要配合及时高效的物流配送服务。农产品网络销售成果在很大程度上依赖于物流业的支持，然而国内关于农产品网络销售成熟的大型物流公司寥寥无几，物流配送无法满足人们对农产品消费的需求。农村交通设施不完善，大部分地区尚未建立县、乡、村消费品和农资配送物流体系，生鲜货物流业发展明显欠缺，冷链物流体系欠缺，冷链物流技术落后，农产品对物流服务水平的高要求与滞后的物流发展相矛盾。中国农产品物流成本在过去五年一直在增长，物流成本的上升压缩了农民的经营利润空间。增加了消费者的支出成本，是目前妨碍互联网农产品销售发展的主要因素之一。

4 “互联网+”农产品新型销售模式的合理解决方案

4.1 完善农村交通基础设施

完善农村交通基础设施是“互联网+”背景下农产品销售模式发展的重要基石，是物流业发展的强大支柱，成为拉动农业经济的重要支撑点。

立足实际，加强农村道路规划。在整个农村道路发展规划体系中，路网布局是核心环节之一。通过农村路网布局规划，制定具体的路网规划方案，确定规划道路所需的建设项目。规统筹安排道路网络结构，因地制宜地解决农村道路规划不合理的问题。

加强政策支持，多渠道筹集资金。农村公路是一种公益性基础设施，资金是制约其发展的关键因素。政府继续加大对农村道路建设的投入，提高贫困山区无障碍项目（通达、通畅工程）补贴标准。继续运用完善的竞争政策，将道路建设与一些其他项目捆绑的方法等来解决配套资金问题，充分调动群众积极性，采用多种方式筹集民间资金，积极配合有关政策的实施，开展道路安全公益宣传工作，营造浓厚的公路建设宣传氛围，打破单纯依靠上级资金补贴的公路建设的局限性。

巩固建设成果，落实维护责任。公路建设保持良好，对延长道路使用寿命十分重要。首先，要确保维护资金的投入，根据农村税费的改革政策，有关部门切实把农村养路费纳入预算。其次，各级党委和政府要落实管理维护责任，完善农村道路管理机制，组织村社充分利用“一事一议”，群众自愿捐款，或设置必要的警告，限速、限载标记和建设防撞墙等方法，加强村道日常维护，通过不定期巡查，做好道路日常养护工作，确保农产品运输通畅。

4.2 农产品物流体系标准化建设

细分农产品，根据不同农产品对不同环境的需求选择不同的储运模式，建立符合贫困乡镇运输需求的物流配送店和快递服务网点，引进冷链物流技术，建立冷链物流体系，进行新鲜农产品运输，加大科技和资金投入，提高农产品物流服务水平和物流配送效率，节约物流成本。

加强农产品在物流运输环节的监督和管理，建立农产品物流评价指标体系，利用大众对物流业的监督，构建全面问责机制。国家物流业的发展现状仍然是全面经济发展的短板，大力发展农产品物流，是实现农产品生产和销售的最有效的途径。

政府鼓励大型物流公司和大型电子商务公司将业务网络扩展到农村地区，或通过政府的绩效补贴，充分利用邮政、供销合作社以及农村公共交通工具等现有资源来进行整合，避免新的投资带来的财政压力。制定适合物流业发展的一系列政策法规，规范物流业的运作。

4.3 经营人员的培养

积极做好农村合作社的经营、管理人员的培训工作，这是提高农民专业合作社自身管理和自我发展能力的需要。积极开展农村合作社管理和经营人员培训的工作。这是提高农民专业合作社专业化管理和自我发展能力的需要，培养一批能够适应市场经济发展需要，掌握合作社基本理论和具体操作方法的专业合作社经营管理人才。同时分层次地对负责合作社工作的领导和各级管理部门的工作人员进行培训，提高其业务指导水平，着力培养一批高素质的合作社人才。特别是要帮助合作社加强对负责人和营销人员的培训，树立和强化新的营销观念。

5 结 论

随着互联网的迅速发展，各行业已经开始广泛地应用网络技术。在产业整合可预见的趋势下，仅有单一产品优势或技术优势的经营者未来将面临严峻的生存危机，经济正向产业整合方向发展。农产品关系到人民的日常生活，面对日益严峻的农产品滞销、城市农产品价格居高不下的现状，“互联网+”农产品销售模式必须快速地推动和发展。一种或多种科学合理的“互联网+”农产品销售模式的应用将及时给各方带来利益，这种双赢是巨大的。“互联网+”农产品销售模式由单一发展向综合发展，是农产品经营的一个趋势，将带给价值链各方罕见的发展机遇。

总之，对“互联网+”农产品销售模式的研究可以进一步推动中国农业的全面发展。同时，还可以增加农产品的市场份额，真正做到保证产品质量，实现高效配送，客户满意度和农业蓬勃发展的基本目标，为农产品销售公司提供新的发展思路和方向。让农产品在“互联网+”时代下的销售打破原有思维的束缚，使农产品销售变得切实可行，实现中国农业现代化的健康发展。

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