法拉利

Emma

法拉利还在Portofino敞篷机构的外盖与后行李厢盖上，设计了两个延伸自后座头枕的流线驼峰，把气流与车顶线条在这里做动感的收尾，车尾则是以双边单圆灯组来搭配双边双出式的排气尾管，巧妙地在开篷与关篷的两种型态下、呈现两种截然不同的样貌。标准2+2座设定的GT跑车座舱内、Portofino一样采用了源自GTC4Lusso以后、新一代法拉利的內装设计风格，不但换上重新设计的三辐式多功能跑车方向盘，且搭载18向可调电动座椅及10.25寸触控式多媒体娱乐信息系统，并配置全新设计的空调系统，可大幅改善敞篷、关篷时的空气流通性。

法拉利设计中心将波托菲诺称为“具有两箱快背配置的咄咄逼人的车型”。最引人注目的是可伸缩硬顶，它允许汽车在轿跑车和敞篷车之间转换，同时保持任何一种形式的优雅和动态身材。为了打造其目标市场所需的车舱，Portofino拥有一系列功能，满足了人们对其舒适性，便利性和整体奢华的要求。10.2英寸触摸屏信息娱乐系统，最先进的气候控制系统，18路电动可调座椅和乘客显示器，是波托菲诺的标准配置之一。皮革，碳纤维和铝合金装饰的组合为内饰增添了奢华感和运动感。后座上没有足够的腿部空间，小孩子坑呢是唯一一个可以在车后长途旅行中感到舒服的人群。该设计获得了2018年度红点产品设计至尊奖。

设计者：FerrariSpA

时间：2018

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