人民日报海外版
每年4月下旬至6月是泰国榴莲收获的季节,搭乘中泰生鲜直通车,这种娇贵的热带水果采摘120个小时后便能香飘中国。借助智能物流网络,未来泰国农产品出口有望加速至“72小时送达”。
这仅是中国物流企业全球化的一个缩影。从中国香港到比利时,从杭州到莫斯科,在全球物流网络上,中国企业提供的优质体验逐步向海外市场延伸,带来多赢的互联网经济成果。
今年2月,吉利入股奔驰母公司戴姆勒成为其最大股东,继沃尔沃之后又完成一次大手笔海外收购。这是中国企业遵循产业价值链进行全球配置,谋求共赢的又一次尝试,市场对此反应积极。
世界知识产权组织在发布的《2017年世界知识产权报告:全球价值链中的无形资本》中说,中国正在摆脱“世界工厂”的标签,走到全球价值链转型升级的最前沿。
这份报告显示,中国在全球制造业价值链中的地位近年稳步提升,中国企业正逐步跻身于高技术附加值的上游生产商之列。
伴随这一趋势,中国商业资本国际化视野和格局不断提升。从被动参与到主动布局,中国企业深刻影响着全球价值链。商务部的数据显示,2017年,我国共对全球174个国家和地区的6236家境外企业新增非金融类直接投资,累计实现投资1200.8亿美元;我国企业共实施完成并购项目341起,分布在全球49个国家和地区,实际交易总额962亿美元。
在中国产业资本“出海”的航程中,行驶的水域正越来越广,为自身和世界创造出更多机遇。