太空新航线

2018-11-07 09:12
太空探索 2018年11期
关键词:通信卫星美国宇航局载人

美 国

“宇宙神”5将发射一颗“卫讯”3

联合发射联盟公司的“宇宙神”5将发射“卫讯”在研的3颗“卫讯”3卫星中的一颗。该公司尚未决定将由“宇宙神”5发射其中哪颗卫星,但称发射将在2020—2022年间进行。

联合发射联盟公司将采用“宇宙神”5能力最强型号551型(配备5米整流罩和5台捆绑助推器)来发射这颗重量很大的“卫讯”3卫星。宇宙神5-551型火箭还将能把“卫讯”3轨道提升所需时间缩短至少一半。这意味着这颗卫星将能在3个月乃至更短的时间内完成定点。

(江山)

日富豪将乘BFR绕月

9月17日,太空探索技术公司公布了将乘大猎鹰火箭(BFR)绕月飞行的私人乘客身份,并介绍了BRF箭船组合总体设计的最新调整情况。这位乘客是42岁的日本网络时尚零售企业家和当代艺术收藏家前泽友作。前泽友作的财富净值估计为29亿美元。前泽包下了这次绕月飞行的全部座位,并打算邀请6~8名艺术家、建筑师、设计师和其他有创意的人一同参加这次旅行。前泽已支付了部分定金。他总共要为这次飞行支付多少费用并未宣布,但马斯克称数额很大,会为解决BFR研制费用发挥实质性作用。

这次绕月飞行拟不早于2023年进行,约将历时6天,但发射时间并未最终确定。这次载人绕月飞行将飞到距地球50万~65万公里的地方,让前泽及其同行者成为飞离地球最远的人。目前的纪录是由执行阿波罗13号任务的3名航天员于1970年4月15日在飞船出故障后从月球背面飞过时创造的。

马斯克还宣布了BFR设计上的一些变化,重点是上面级或称飞船部分。飞船内部座舱空间将增至至少1000立方米,最多1100立方米。飞船后部还将配备三个更大的尾翅,翅尖设有着陆支腿。飞船前部将设两个能活动的前翅。这些调整可在进入大气层时改善气动控制。此外,调整后的飞船设计包括7台与助推级(火箭部分)相同的猛禽发动机。

(江山)

“猎鹰”9发射阿根廷雷达星

10月7日,猎鹰9-1.2型运载火箭在范登堡空军基地为阿根廷国家航天活动委员会(CONAE)发射了阿根廷微波对地观测卫星(SAOCOM)1A雷达遥感卫星。本次发射所用的第一级火箭(编号B1048)曾在7月25日参加过第7批10颗下一代铱低轨移动通信卫星发射。这是5型“猎鹰”9第二次采用用过的旧第一级执行发射任务。第一级火箭在发射台附近的“4号着陆区”进行了二次回收,而这是“猎鹰”9第一级首次在位于美西海岸的范登堡空军基地进行陆上回收。此前从该基地发射时的一级回收均在海上无人驾驶驳船上进行。

(小默)

“蓝源”BE-4 成为火神火箭主发动机

联合发射联盟公司已选定由蓝源公司来为其下一代火神火箭提供主发动机。该公司称将在预计2020年年中首飞的火神火箭第一级上采用两台“蓝源”BE-4发动机。“蓝源”由此加入到了“火神”项目的供应商行列。这些供应商包括将为上面级提供RL10发动机的航空喷气发动机公司、将提供固体捆绑助推器的诺·格公司、将负责航电设备的L-3航电系统公司和将承造有效载荷整流罩的华格公司。

联合发射联盟公司和蓝源公司4年前首次宣布要合作研制BE-4。“蓝源”去年10月对BE-4进行了首次热试车,随后逐步加快了试车步伐。

(江山)

德尔塔2火箭发射“冰星”2

9月15日,美国联合发射联盟公司的德尔塔2-7420-10C型运载火箭在范登堡空军基地发射了美国宇航局的“冰、云与陆地高程卫星”(简称“冰星”)2卫星,并搭载发射了4颗立方星。“冰星”2为地球科学卫星,将接替2003 —2010年服役的“冰星”,用于测量极区冰盖。卫星由诺·格创新系统公司采用“低轨星”3平台建造。该星发射质量1514千克,拟采用500公里、倾角92度近圆形太阳同步轨道,设计寿命3年,推进剂可用7年。此次发射是德尔塔2系列火箭的最后一次飞行。1989年2月德尔塔2火箭首飞,共发射155次,成功153次。本次发射是其1997年5月以来连续第100次发射成功。

(小默)

“哈勃”转入安全模式

由于又有一台陀螺仪报废,另一台也出现问题,美国宇航局的哈勃空间望远镜转入安全模式。“哈勃”共配备了6台精确指向用的陀螺仪,均在2009年的航天飞机维护任务中更换,目前已有3台报废。美国宇航局原本认为余下的3台在技术上均有所加强,预计使用寿命会很长,但根据按命令开机后的遥测数据,上述3台陀螺仪中的一台出现问题。美国宇航局已组织故障委员会调查有关问题。

(江山)

商业载人飞船试飞进度再次推迟

近日美国宇航局公布了商业载人运输项目的最新进度安排,太空探索技术公司载人龙飞船修改后的不载人试飞日期是明年1月。这艘飞船本来可以在12月份发射,安排到1月份是为了顺应空间站上的对接机会。新进度把“载人龙”的载人试飞改到明年6月。

美国宇航局还修改了波音CST-100星际线飞船两次试飞的进度。原定今年年底或明年年初进行的不载人试飞现拟在明年3月进行,而原定明年年中进行的载人试飞将改到明年8月。美国宇航局称,若两家公司能按新进度成功完成试飞,预计可在明年8月进行商业载人运输项目下的首次正式飞行,并在明年12月进行第二次正式飞行。随着距试飞越来越近,美国宇航局将会更频繁地公布新的发射进度安排。

(小默)

美空军将向洛·马购买22颗GPS卫星

美国空军将与洛·马公司签署一项72亿美元的合同,制造22颗GPS卫星。这些卫星将是GPS-3的后续型号,也称作GPS-3F。这种新一代GPS卫星抗干扰和电子攻击能力更强。首颗GPS-3F卫星预计可在2026年交付发射。“洛·马”2008年被空军选中,拿到前10颗GPS-3卫星的建造合同。及时生产GPS卫星至关重要,因为由31颗GPS-2在轨卫星构成的现有星座必须在未来10年进行补网。首颗GPS-3卫星原定今年3月发射,但已被推迟,准备在12月发射。

目前,美空军运行着总共77颗卫星,用于开展通信、指挥控制、导弹预警、核爆探测、气象和导航定位。

(小默)

“猎鹰”9将搭载发射两个日本探月器

曾参加谷歌月球X大奖赛的日本ispace公司选定由太空探索技术公司以搭载方式,由“猎鹰”9火箭在2020年和2021年发射其两个月球探测器,包括一个轨道器和一个着陆器。

ispace表示,之所以选择太空探索技术公司而非其它运载厂家不仅是因为价格,还因为太空探索技术公司飞行频度高,从而能带来很多发射机会。首项任务将把加注后总重550千克的一个探测器送入绕月轨道。第二项任务则是将重1400千克、载有一辆漫游车的着陆器发射到月球。

(江山)

欧 盟

“欧卫通”成为“阿里安”6首家商业客户

欧洲通信卫星公司同阿里安航天公司签订了2027年前用下一代阿里安6火箭发射5颗卫星的合同。这是“阿里安”6首次获得商业卫星运营商的发射订单。“欧卫通”还签订过采用蓝源公司“新格伦”和国际发射服务公司“中型质子号”发射的合同,尽管“中型质子号”项目现已被无限期搁置。“阿里安”6定于2020年首飞,发射费用预计比阿里安5降低40%。

(江山)

“阿里安”5发射两颗通信卫星

9月25日,阿里安航天公司的阿里安5ECA型运载火箭,在法属圭亚那库鲁发射了由国际通信卫星公司和天空完美日星公司共有的“地平线”3e,以及由阿塞拜疆国有卫星运营商阿塞航天公司和国际通信卫星公司共有的“阿塞航天”2/“国际通信卫星”38通信卫星。

“地平线”3e由波音卫星系统公司采用BSS-702MP平台建造,发射质量6441千克,将部署到东经169度轨位,用于接替“国际通信卫星”805,设计寿命15年。“阿塞航天”2/“国际通信卫星”38由劳拉空间系统公司采用其1300系列平台建造,发射质量3500千克,设有35路Ku波段转发器,将部署在东经45度轨位,由阿塞航天公司同国际通信卫星公司合作运营,用于向欧洲、中南亚和亚撒哈拉非洲提供直播到户电视和网络服务。

这是阿里安5火箭自1996年首飞以来的第100次发射,也是阿里安公司火箭家族迄今进行的第300次发射。

(江山)

欧洲小卫星进行空间碎片网捕试验

9月16日,欧洲的“清理碎片”小卫星进行了一次网捕试验,首次测试了通过撒网来捕获近处目标的技术。本次试验的捕获目标并不是真实的空间碎片,而是当天刚由主星投放出去的一颗双体立方星。试验进行得很顺利。数据在几周后回传到地面。本次网捕试验是“清理碎片”卫星迄今进行的首项试验。

“清理碎片”是一颗冰箱大小的卫星,由英国小卫星制造商萨里卫星技术公司牵头建造。除网捕装置外,该星上还配备了碎片清理会用到的一个小型鱼叉式装置、一个视觉跟踪系统和一个制动帆。

“清理碎片”4月份被送到国际空间站上,6月份由站上航天员部署入轨。该项目耗资1520万欧元,由欧盟出资,接下来还将试验用来跟踪和分析空间碎片的一种视觉导航系统。明年年初,“清理碎片”将试验另一项主动清理技术。明年3月,该星将部署一个很大的制动帆,增大卫星的大气阻力,从而加快其再入进程。卫星最终将在再入大气层时被烧掉。

(江山)

俄罗斯

俄印签署载人航天合作备忘录

印度空间研究组织和俄罗斯航天国家集团近日签署了在载人航天领域开展合作的一项谅解备忘录。俄方将在2022年把一位印度航天员送上太空。俄印航天合作已有40年历史。1984年4月印度一位空军飞行员乘苏联联盟11号飞船飞天,成为第一位进入太空的印度人。

(小默)

印 度

印两颗卫星将由阿里安公司发射

印度空间研究组织(ISRO)已选定由阿里安公司发射“静地星”31和“静地星”30通信卫星。这两星将从今年年底起由阿里安5火箭分别发射,其中“静地星”31首先发射。据印媒报道,ISRO把“静地星”30和31交给阿里安公司发射是迫于对方的压力。阿里安公司7月中旬致信ISRO,就“静地星”11发射安排提出一个条件,即印方必须同意把后续另两颗卫星“静地星”30和31也交由阿里安发射。“静地星”11原定5月份在库鲁由阿里安5火箭发射。发射前印方为检查星上是否存在潜在缺陷,决定推迟发射“静地星”11,并将其从圭亚那库鲁航天中心运回。

(小默)

印火箭发射两颗萨里小卫星

9月16日,印度“极轨卫星运载器”(PSLV)XL型运载火箭在斯里哈里科塔岛的萨迪什·达万航天中心把英国萨里卫星技术有限公司(SSTL)研制的“新星SAR”(NovaSAR)1和SSTL-S1-4两颗遥感卫星送入580公里的太阳同步轨道。“新星SAR”1为小型合成孔径雷达(SAR)技术试验卫星,配备6~30米中等分辨率S波段雷达成像有效载荷,并采用S波段固态功放技术,发射质量445千克,设计寿命7年。SSTL-S1-4为高分辨率光学遥感卫星,采用SSTL-300S1平台,重444千克,将由北京二十一世纪空间技术应用公司租用,设计寿命7年以上。

(江山)

日 本

“隼鸟”2向龙宫小行星投放小型着陆器

10月3日上午9时57分,日本隼鸟2小行星探测器把鞋盒大的一个着陆器投放了出去。探测器当时位于龙宫小行星上空约51米。11时20分许,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)官员证实,称为“吉祥物”的该着陆器已成功地同“隼鸟”2实现了分离。

“吉祥物”由德国宇航中心与法国国家空间研究中心(CNES)合作研制,重10千克。“隼鸟”2此前已在9月21日投放了称为“密涅瓦”II1A和II1B的两辆微型漫游车。这两辆跳行漫游车各重1.1千克。它们均成功着陆,并很快开始了探测工作。“吉祥物”也是靠跳跃来行驶

“隼鸟”2于2014年12月发射,今年6月底进入绕龙宫运行轨道。探测器本体还有一辆漫游车要部署。这辆“可选”跳行漫游车称为“密涅瓦”II2,有可能会在明年择机投放。探测器本体也将于明年在把一个非爆炸性撞击器投向龙宫后亲临龙宫表面,从所形成的撞击坑内采集原本处于亚表面的原始样品。这些样品将在2020年12月由一个返回舱送回地球。

(小默)

卢 森 堡

卢森堡成立航天局

9月12日,卢森堡政府正式成立国家航天局,继续扩大其在全球航天经济中的作用。该局将由原经济部航天事务主管马克·塞雷斯领导。

与传统国家航天局支持开展航天任务和科学研究不同,卢森堡航天局将把工作重点放在建立卢航天工业以及支持教育和人力开发上。卢近来在航天领域开展的最主要工作是推动“卢森堡太空资源”项目,吸引涉足新兴太空资源开发领域的公司。卢航天局将同其它政府机构和私营部门合作,设立1亿欧元的“卢森堡航天基金”。卢航天局初期将配备约12名工作人员,未来很可能会扩编。

(江山)

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