王路平
(山西晋城晋煤集团寺河煤矿二号井机修工区,山西 晋城 048000)
新九七盘区安装的液压支架共121架,其中ZZ8800/14/26排头架4架,ZZ4000/10/21普通中间架117架。
ZZ8800/14/26排 头 架 总 重 量19.08t,ZZ4000/10/21普通中间架总重量12 t。排头架相关参数:顶盖尺寸1.47×5m,重量6.5 t,底座尺寸1.46m宽×4.4m长×1.27m高,底座不含立柱含车重量11.12t,底座净重10.37t,支架车重0.75t,立柱每根重0.6t。中间架相关参数:顶盖尺寸1.45×4.44m,重量3.9t,底座尺寸1.44 宽×3.3m长×0.9m高,底座含立柱含车重量8.26t,立柱每根重 0.32t。
作业地点位于供应科旁边院内和工业广场,对支架进行卸车、解体、装车。
液压支架地面到矿时,顶盖和底座已经拆解。
(1)下井前,排头架立柱要与底座解体,中间架立柱无需与底座解体。
(2)装车后,支架总长度不超过4.5 m。底座装车后符合井下辅助运输要求:捆绑紧固牢固,推移千斤用柱帽、背板垫高,用双股8#铁丝与底座固定,便于井下运输插销。
(1)汽车把液压支架拉到卸车地点后,车辆停稳,熄火,拉起手刹。打开车辆槽帮,叉车用货叉挑起支架底座,作业人员将道木或板梁垫入底座下,升起货叉,向后倾,升起货叉,向后倾。叉车将底座从车上卸下,将底座放到事先放置的道木或板梁上。
(2)顶梁卸车:叉车货叉沿着顶梁装车方向进入顶梁下,升起货叉,向后倾,倒车,将顶梁堆放到指定位置。顶梁最多3层码放,码放高度不高于1.8 m。
(1)排头架将支架底座的立柱从底座上卸下,中间架无需拆解。
(2)清理施工现场,将设备拆解工具准备齐全。
(3)将阻碍支架解体的各种管路拆除,拆卸下的管路必须进行必要保护,防止损坏密封面和污染管路,确保密封性能。
(4)拆除卡盘、连接销。
(5)叉车吊起立柱,将排头架立柱集中堆放在一起。立柱堆放最底层要用背板支垫,防止滚落。
排头架将立柱从底座上拆解下来,解体后的支架一共分为顶梁组件、底座组件、立柱组件三部分。中间架解体一共分为顶梁组件和底座组件。
(1)装车前应指派专人对运输平板车进行系统的检查,确保所用车辆完好。
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(2)装车时必须配足人员,由专人负责指挥进行装车作业,其余装车人员要听从指挥。
(3)地面采用叉车进行装车,装车时叉车司机必须服从装车负责人的指挥,使支架装车匀称,支架重心与车辆重心重合,以确保运输车辆平稳。
(4)叉车装车时,应指派专人进行看护安全。支架装车时,除辅助叉车装车人员外,其余人员应远离,并设好警戒,由专人看护。
(5)排头架顶梁组件装车前需在运输平板车加工一个特制底座,以确保顶梁总长不超过罐笼的最大允许长度(排头架顶梁组件装车见图1),中间架顶梁组件平放在平板车上。运输平板车应摆放在指定地点,车辆必须摆放可靠、固定。
图1 排头架顶梁组件装车示意图
(6)顶梁解体部分装好后,用4道双股8#铁丝捆绑牢固,使支架与平板车之间必须接触牢固,必要时用木楔或方木垫实。
(7)底座4块用夹板,每块夹板2条M30高强度螺栓固定,保证螺栓紧固到位。
(8)立柱和各类销可集中装车下井,每车最多装8根下井。
(1)叉车严格执行“三不准”原则,不准用单货叉作业,不准货叉上带人作业,不准将货物升高做长距离行驶。
(2)离开叉车前,完全降下货叉,拉紧手制动,取下电门开关钥匙。按下紧急隔离开关,如果将叉车停放在斜坡上,必须堵住车轮。
(3)叉车叉物件时,顶梁、底座一次只准叉一件,立柱等其他小件可用矿车装车叉运,叉车叉起物件找稳重心,保证平稳,方可叉起。
(4)施工人员进入施工现场,首先要对施工地点的安全状况和施工条件进行检查,发现不安全隐患必须立即处理,否则,不得进行下一步工作,坚决做到不安全不施工,施工地点必须有一名安全负责人。
(5)装车前,在平板车两头下各垫一根道木或板梁,防止在装车过程中车辆翘起射出伤人。
(6)做好自保、互保工作,多人协同施工时,要明确专人负责,统一指挥,相互协调好,防止意外事故发生。
(7)所有设备装车前必须对车辆检查核实,对强度不够的必须进行补强;所有车辆必须验收合格后方可上道,否则不予上道运输,车辆应上道时,必须由有关单位明确上道方向,避免井下调向。
(8)在支架卸车时,必须设好警戒,警戒范围在工作范围3 m内,并由专人看护警戒,指挥人员和叉车司机等相关人员进入警戒内,无关人员严禁进入警戒。