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中国经济持续发展,促进航空客运服务需求的增加。居民收入水平提高,个人支付能力增强,为航空客运服务带来更多的客源,航空客运服务需求随之增加。航空客运空乘服务现状为学历水平较低,缺乏空乘服务人员职业素养的学习,现有空乘职业教学难以满足实际服务需求。高职空中乘务专业人才培养模式需要进行再思考,尽快建立起适合行业市场需要的空中乘务人才培养方案。
空中乘务专业的就业岗位集中在国内外航空公司和国内高端就业岗位,学生毕业后可推荐到职业稳定性好、薪酬待遇高、社会认同度强的国际及国内各大航空公司担任民航乘务员、民航安全员或从事安检、VIP服务、值机、票务、海乘、路乘等工作,也可到旅游行业从事管理、文秘等工作。借于专业的优势,毕业生可在美国、迪拜、新加坡、澳门等境外著名酒店集团就业;毕业生也可到国际航空公司工作。在航空公司、机场、票务、地勤、安保、VIP接待、客舱、前台服务中心、商务中心、商品部等一线服务与管理岗位。此外,还有国际品牌连锁酒店、国内高星级酒店的服务与管理岗位,以及部分境内外企业的相关服务管理岗。
空中乘务专业人才主要就业岗位的发展岗位如下:民航乘务员发展岗位为乘务长、乘务教员;民航值机员发展岗位为对应岗位的初级管理人员;民航票务员发展岗位为对应岗位的初级管理人员。
根据岗位需求我们按照基本素质能力、专业基本能力、专业核心能力、专业拓展能力进行了职业能力的定位。
民航乘务员、值机员、VIP接待是三个需求量较高的工作岗位,其职业能力要求如下:
(1)民航乘务员。能够按照乘务员出差标准做好自身形象准备;能够对机上应急设备操作及检查;能熟练按照撤离流程完成异常情况撤离;能够按照头等舱要求完成对客服务。
(2)值机员。熟悉值机岗位工作流程;了解值机服务的时间规定;掌握办理旅客乘机手续的整个步骤及要求;明确值机服务人员岗位职责和应该达到。
(3)VIP接待。能够熟练、准确地按程序完成本职工作,英语会话水平较高;有良好的仪容、仪表;具备较宽的知识面;会一定的茶艺服务、咖啡制作、调制鸡尾酒、花艺。
空中乘务专业培养拥有航空服务、航空安全等知识,能够胜任空中乘务、地勤、安检、值机等岗位的高素质技术技能型专门人才。
(1)综合素质要求。具有较强的综合协调能力、临场应变能力和处理突发事件的能力;具有良好的职业道德和社会责任感;具有良好的人际沟通、团队合作能力。
(2)基本知识要求。具有优秀的普通话表达能力;具有较好的英语口语表达能力;掌握民航旅客运输规定的基础知识;掌握航空服务心理学基本知识。
(3)专业能力要求。掌握空中乘务服务能力;具有客舱安全管理能力;能够针对特殊旅客提供个性化服务。
空中乘务专业的人才培养通过“教、学、做”一体化相结合的人才培养模式,积极有效地促进空中乘务人才的综合职业能力的形成,构建“基础学习+专业学习+实践学习”的人才培养模式。其实施过程为:第1、2学期为基础学习领域;第3、4学期为专业学习领域;第5、6学期为顶岗实践学习领域,成为用人单位认可和欢迎的空中乘务管理专业高素质技术技能型专门人才。(见图1空中乘务专业人才培养模式)。
图1 空中乘务专业人才培养模式
高职院校空中乘务专业人才培养面向适应民用航空事业需求与发展的民航乘务员、值机员、售票员等职业岗位群,3-5年后能够胜任空中乘务、安检、值机等岗位的高素质技术技能型专门人才。使学生具有良好的职业道德和职业素养,培养具备具有良好的职业道德,具有较强的服务意识,具有较强的客舱服务技能、应急处置等能力。毕业后能运用所学理论知识和技能,在国内外航空公司、机场等领域,从事民航乘务员、值机员、售票员等实际工作。