市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术浅析

2018-10-21 07:14张纪连
装饰装修天地 2018年19期
关键词:市政道桥沉降段

张纪连

摘 要:随着我国经济的建设和发展,交通事业得到飞速发展,市政道桥在城市发展中占据极为重要的地位。通过市政道桥工程中沉降段路基面施工技术的把控和优化,不仅能够更好地提升市政道桥工程施工质量,更加能够为城市发展建设以及交通水平的提升提供重要基础。基于此,本文就市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术进行分析,以供参考。

关键词:市政道桥;沉降段;路基面

1 市政道桥工程质量把控重要性

伴随着改革开放的深入实施,我国的社会经济得到了突飞猛进的发展和进步,公共路交通与经济存在着十分密切的联系。在交通设施中,道路桥梁居于基础地位,对交通的发展具有非常重要的影响作用。在国家经济的发展方面,道路桥梁工程质量发挥着关键作用。通过市政道桥工程质量把控工作的开展,能够有效避免道路桥梁沉降情况的出现,使工程质量得到充分保障,确保人们出行的安全性与便捷性,加快促进地方经济的发展。

2 市政道桥工程沉降段路基面形成原因

2.1 路堤变形

在市政道桥的施工过程中,所面临的地质条件比较繁琐复杂,尤其是针对部分比较陡峭,并且地貌比较复杂的地形,台背后方始终处于凹凸不平情况,很难通过相关工作方法开展压实工作,不能够迅速将土体中所包含的水分排除,一旦土壤湿度超出所规定的施工标准要求与规定,在后续的施工工作中,就会出现一些沉降情况。同时,在结束市政道桥工程施工工作之后,由于外力的影响作用,都会对桥面或者路面造成影响。在开展夯实施工工作的过程中,倘若承受该荷载的路基路面不符合相关标准,就会产生比较严重的沉降问题。一般来说,倘若路面行驶车辆数量比较多,所生成的荷载就比较大,关于沉降问题的处理方面,其难度系数也就比较高。

2.2 台背地基变形

对于部分地质与地貌都具备一定特殊性的地基而言,由于土壤中所包含的水分比较多,这类土壤所具备的可塑性非常高,通过土壤挤压工作的开展,能够生成比较多的水分,由于土壤自身所具备的这些特点,在山地路段的道桥工程中,容易引发沉降问题的产生,进而对道桥的正常使用造成影响。由于土壤自身符合相关的施工标准要求与规定,在该路基位置处开展道桥施工工作的过程中,会产生变形情况,进而导致沉降与塌陷等问题的产生。一般来说,针对路桥工程连接位置处,在开展桥梁路堤填筑工作的过程中,工作存在一定难度。一旦路基位置处50cm,地基就会生成相关压力,由于所生成的压力比较大,就会导致路面出现沉降情况,进而对施工质量造成影响。

2.3 搭板设计不当

针对市政道桥工程而言,其质量会受到桥头搭板工作的影响,应当确保桥头搭板工作与相关施工要求符合,通常会生成一定弹性勉强支撑。在该结构模式中,桥头搭板距离桥头位置比较近,并且该位置的土壤特别疏松,相关承重能力不能符合预期的要求,会对土体受力的均匀性造成严重影响,进而导致路基路面沉降问题的出现。

3 市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术优化措施

3.1 夯实土壤处理

由于路基路面后续施工工作的开展,会受到土壤自身牢固程度的影响,特别是土壤中所包含水分比较高的情况下,其可塑性比较突出,在结束工程施工工作之后,为了避免沉降问题的产生。针对相关土壤,应当利用有关设备,开展夯实处理工作,进而将土壤中的水分和缝隙清除。在结束土壤夯实处理工作之后,还应当对其开展相关检测与试验工作,进而证明土壤是否与相关施工标准的要求和规定相符合。关于具体的检测方法方面,面对土体的含水量与干密度这两项指标,可以通过湿法重击试验,开展相关测试工作。一般情况下,伴随着击实次数与功率情况的变化,土壤自身的含水量也会出现相应变化。当持续增加击实次数,加大功率的情况下,土壤自身的含水量就会不断降低,进而加大其所对应的高密度值。因此,关于土壤除水方面,湿法重击法这一方法具有非常突出的效果。

3.2 优化路面结构

为了实现路基路面自身稳定性的高效提升,应当对结构设计进行高度关注。针对沉降段路基,应当认真开展夯实处理工作,使这一整体变得更加牢固,针对坡面位置处,应当注重开展相关防护工作,进而使坡面路堤的安全性与牢固性得到保障,避免遭遇自然因素的破坏。与此同时,针对地基土体,还应当注重开展科学处理工作,注重改善质地比较松软的地基,进而高效减少沉降问题的出现。倘若路桥工程地基中所包含的软土比较多,应当针对软土开展加工处理工作,在开展相关施工工作过程中,可以将高性能材料添加至土壤中来,以此来实现土壤刚度的提升。针对沉降段路面中所包含的基層结构,应当对其重点开展加固施工工作,通过具体施工工作的开展,来实现回填土性能的改善与提升,进而实现其自身强度与牢固度的提高,强化路面承重能力。为了预防路基变形与沉降问题的产生,在开展回填工作之前,应当对科学的回填方法进行选择,并分段逐层开展相关工作。

3.3 强化台背填筑

包括后台填筑施工在内的施工工作,会对路基路面沉降情况的产生造成影响,针对后台填筑开展施工工作的过程中,关于施工质量方面,材料自身质量与性能发挥着重要的影响作用,应当最大限度降低路基路堤自身变形问题的产生。针对有关材料,应当开展谨慎严格的选择工作,可以对轻型材料进行选择,这样能够高效控制外界荷载,有效避免,由于外界荷载情况所引发的沉降问题,进而避免路基变形问题的产生。

除此之外,关于所选择的填筑材料方面,其自身所具备的可塑性应当比较突出,并且严格按照施工具体的方法、流程等方面来进行,进而使路堤填筑施工质量得到保证。关于相关填筑材料的选择方面,还应当注重以下几点:第一,由于沉降段所处的位置比较特殊,进而对填筑材料性能所提出的要求更加严格,特别是关于其刚度要求方面,应当处于路基材料与桥台材料的中间范围。第二,倘若沉降段的施工面临沟壑地质,所选择的填筑材料应当具备突出的可塑性,只有这样,才能最大限度满足压实程度标准。

3.4 科学设置搭板

在开展搭板施工工作的过程中,应当使搭板与路基路面顶部的一致性得到保障,并且确保二者处于平行状态之中,搭板顶层高度应当与桥面顶部相同,只有在该情况下,才能对各类交通工具为路面所带来的影响进行应对,确保路面厚度不产生较大变化。除此之外,在开展施工工作的过程中,应当确保搭板连接端与路基顶部两端的标高相同,最大限度确保搭板连接端与桥台标高处于最大化状态之中,进而确保二者过渡情况的顺利实现,保障路面自始至终都处于平整状态之中,为各种交通工具的正常通行,提供良好的条件。

4 结语

市政道桥施工过程中尤其需要注重的一个重要方面便是其沉降路段路基面的施工与控制,通过其施工技术的优化与改善,提升路基面施工质量,延长其使用寿命,从而为交通运输的更好发展提供支撑,让我国交通事业得以发展和进步。

参考文献:

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