路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用研究

2018-10-21 12:49郭峰
装饰装修天地 2018年23期
关键词:钢纤维混凝土路桥施工高速公路

郭峰

摘 要:随着中国城市化进程的推进,高速公路里程呈逐年递增趋势,道路交通事业受到了越来越大的挑战,只有不断地加大路桥工程的施工规模,才能满足人们日益增长的出行需求。但是从实际的施工效果来看,过去采用的普通混凝土结构耐久性差、易开裂,很难长时间的使用。在这种情况下,钢纤维混凝土应运而生,有效的提升了路桥施工的质量。

关键词:高速公路;路桥施工;钢纤维混凝土;抗冲击性

1 引言

进入二十一世纪以后,中国的各项基础设施建设都取得了喜人的成就,路桥工程施工上取得的进步更加突出。作为基础建设中最为重要的一个部分,我们务必要尽最大努力提升路桥施工的质量,钢纤维混凝土的出现很好的实现了这个发展目标。本文首先对过去应用的普通混凝土结构存在的弊端进行了分析,而后对路桥施工中钢纤维混凝土的应用加以分析。

2 普通混凝土技术在桥梁施工中出现的不足之处

过去的路桥施工中,使用的都是普通混凝土结构,在长时间的使用中很多弊端被暴露出来,其中比较明显的一个问题就是道路桥梁裂缝问题,每年投入的公路养护费用增多。之所以会出现开裂,主要的原因可以从三个方面理解:首先,因为超大负荷造成的开裂现象。混凝土结构的硬度比较大,能够承受的应力也非常高,但是其仍然有一定的极限,当路桥结构上行驶的车辆的重量过大超过混凝土结构承受能力的时候,开裂问题必然会出现,从这我们也能看出,混凝土结构强度极其重要。其次,由于自身收缩造成的开裂。混凝土结构在刚刚建筑完毕后,如果没有合理的养护,让表面直接与空气接触,那么表面的水分就会蒸发的非常快,但是内部的水分来不及补充上来,在这种情况下表面就很容易出现干裂的问题。最后,因为混凝土原材料的比例失当,导致的开裂现象也并不少见,水胶比、添加剂的用量等等都可能会导致混凝土结构的开裂。除了开裂问题之外,我们在道路上常常可以看到,混凝土表面并不平整存在很多蜂窝状结构,究其原因就是因为混凝土的配比不够完善,或者是搅拌工作不达标,这就造成了很多气泡被储存在混凝土中无法排出,在凝实之后就形成了蜂窝状结构。

3 路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用

3.1 钢纤维混凝土施工技术与道路桥面铺装

目前来看,钢纤维混凝土技术应用最为广泛的一个方面就是路桥的铺装,进行铺装的时候。根据实际情况选择运用钢纤维混凝土,能够有效的提升道路桥面铺装的质量和耐久性,可以有效降低养护成本,通过运用科学的手段对钢纤维混凝土进行处理之后,其使用性能能够得到非常大的提高,和过去的普通混凝土结构相比,在抗压性和耐磨性上都有质的飞跃。特别需要提到的是,钢纤维混凝土结构的整体性能都比较突出,所以说,在铺装道路桥面的时候,可以适当的调整厚度,从而缩减路桥工程的自重,这样一来,路桥工程能够承受的行车载重更多,在使用中不容易出现安全事故。

3.2 钢纤维混凝土施工技术与路桥加固

路桥工程作为交通网络中最重要的一个组成部分,担负着大批量车辆通行的任务,因此我们必须要竭尽全力地确保其安全性。换而言之,只有不断的提升路桥工程的稳定性,路桥建设才算得到了进步。假如其稳定性出现了问题,那么其安全性能就无法得到保障,利用钢纤维混凝土施工技术进行路桥加固施工,能够有效的避免这个问题。将施工过程具体化来说,钢纤维混凝土施工中,主要是通过喷射的手段完成加固,利用专业化的喷射机,有目的性的去修补道路桥面上的开裂部分。根据在实际施工中积累下来的经验,我们可以看出,喷射钢纤维混凝土技术,可以大大的强化路桥结构的硬度和耐磨性,有利于提升路桥工程的稳定性,提升其使用年限,降低养护成本。除此之外,为了尽可能的保证钢纤维混凝土的加固成效,在施工的时候,可以根据实际需求,在混凝土中添加一定的添加剂,比较常见的添加剂如:速凝剂和硫铝酸盐,都能够达到这样的效果,经过实践检验,其强化功能确实十分突出,在今后的路桥加固中应该多加推广。

3.3 钢纤维混凝土施工技术与桩基础工程

进行路桥工程建设的时候,最需要关注和重视的一个步骤,就是桩基础的施工,桩基础的建设质量直接影响着路桥工程后续的使用性能。所以,我们在进行施工的时候,必须要尽可能的提升桩基础的稳定性和硬度,为了达到这个目标,近年来很多业内人士投入了大量的精力进行研究和探索,并且在实践中不断的进行改进,最终利用钢纤维混凝土进行桩基础施工的方案,得到了业界的广泛认可。以具体施工的角度出发可以发现,在利用钢纤维混凝土进行施工之后,路桥工程的桩基础稳定性得到了明显的提升,另外由于钢纤维混凝土本身的高强度特性,在施工的时候也可以适当的减少夯实的次数,这样一来,本来耗费时间最多的桩基础施工效率得到了增长,从整个路桥工程的角度来说,工期被缩短了许多。当然,不得不承认的是就目前而言,钢纤维混凝土作为桩基础原材料的尝试还有一定的弊端,比如其成本较普通混凝土要高上许多,想要大批量大规模的进行应用还存在一定的困难,在未来的发展中,还需要就这方面的问题进行进一步的研究。

3.4 钢纤维混凝土施工技术与边坡加固

进行路桥工程建设的时候,许多步骤都是不可忽视的,任何一个部分的质量出现问题,都可能造成整体质量的重大问题,比如说边坡施工就是很容易被忽略的一个施工部分。边坡部分容易出现的问题,就是强度不够发生开裂等情况。因此我们必须要著力做好其加固工作,保证路桥的稳定,而钢纤维混凝土技术在这方面同样有着十分突出的效果。在实际的路桥工程建设中,边坡加固的施工和路桥面加固有相似之处,都是利用钢纤维混凝土喷射技术进行修补。

4 结语

整体来说,钢纤维混凝土的特殊性能使其能够更好的满足路桥施工的需求,使用钢纤维混凝土进行施工能够有效的提升路桥施工的质量,但是现阶段,其大批量投入应用还存在成本方面的问题,所以在今后的工作中,有关人员还需要进一步的进行研究,争取早日研发出降低钢纤维混凝土成本的生产技术,从而推动路桥施工水准的提升。

参考文献:

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[2] 孙涛.浅析路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用[J].科技资讯,2017(16):76~77.

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