李妮
摘 要:地铁交通事业的不断发展,促进了地铁车站空间环境人性化设计技术的提升。如何在地铁车站空间环境设计中融入人性化要素,对于提升地铁车站的整体水平至关重要。文章分析了“人性化”相关概念界定,在探讨人性化设施的总体设计原则的基础上,结合实践经验,研究了地铁车站空间环境人性化设计,提出了个人论点。
关键词:地铁车站;空间环境;人性化;设计
1 前言
在我国地铁建设初期由于受限于当时的物质条件和经济基础,地铁空间设计以满足实用为前提,伴随着社会的不断发展和生活的不断改善,现代社会物质的丰富以及科学技术的高度发达,使人们对地铁车站内部空间环境的各层面需求不断提高。以设计者的价值观和对环境、生活的理解“创造一种生活”的设计观念发生了转变,开始更多关注空间环境和人的行为需求的研究,也就是“人性化”的研究。关注设计中具体社会文化脉络中的使用者的价值观和生理、心理、文化等方面的真实需求。
随着地铁车站空间环境应用条件的不断变化,对其人性化设计方法提出了新的要求,因此有必要对其相关课题展开深入研究与探讨,以期用以指导相关工作的开展与实践,并取得理想效果。基于此,本文从概述相关内容着手本课题的研究。
2 地铁车站公共空间的设计分析
地铁是城市的重要组成部分,也是重要的城市公共空间。人们通常能够从地铁车站中,对城市文化有所了解,同时地铁也不仅仅为了满足交通运输的需求,也是城市文化的重要组成部分。
2.1 城市交通网络的重要节点
地铁车站能够将不同的交通设施联系起来,形成一个系统、立体的交通网络。地铁联系地面交通,便于人们在多种交通工具之间换乘;地铁车站与航空、港口以及火车站联系起来,能够形成一个较大的交通枢纽。例如上海虹桥枢纽、香港九龙。
2.2 城市文化的延伸
现地铁车站设计,无论是地面出入口部分還是地下车站公共空间部分,越来越注重城市文化的结合与融入。往往通过部分地铁站的空间特色可以感受这个区域甚至整个城市的文化特色。
3 地铁车站中的心理问题
不同的人对地下车站有着不同的心理反应,因地下车站空间较为局促且一般无法自然采光,往往会造成乘客产生烦躁、恐惧、缺乏安全感等心理问题。
3.1 物理特性引起的心理感受
由于地铁车站往往人流较多,加之地下车站空间往往比较局促封闭,噪音较大,故容易引起乘客烦躁易怒的情绪。
3.2 安全感
因一般地铁车站规模有限,公共空间较为拥挤,且大部分车站为地下两层及两层以上的设计方案,乘客需通过车站内的楼扶梯进出站,一般情况下,地铁车站缺少相应的防护设施,故部分乘客在经过地铁车站时,会缺乏安全感。
3.3 方向以及方位的感知
外界环境对人的心理状态有较大的影响,而且容易引起人们生理以及心理方面的问题。
4 地铁车站公共空间设计策略
4.1 自然采光
为了尽量减少乘客的心理问题,应加強地下环境的开放程度,引进自然光线,使得地铁车站空间变得更加的明亮通透。在具体的设计过程中,应遵循因地制宜的原则,结合车站自身及地面条件加强对站内及出入口通道合理的采光。一般情况下,影响采光及观景效果主要有两种因素,一是洞口的大小,二是车站内部空间距离。所以可以采用以下两种方法:1)车站顶板开天窗模式:车站设计时可在车站顶板开部分天窗以引进自然光,增加车站内与地上部分的连通。2)车站公共区上方做玻璃穹顶:车站设计时可将车站部分顶板改为玻璃穹顶,以进行局部的自然采光。
4.2 引入绿化
在地铁建筑地下空间,进行绿化,通过绿色植物来装饰地下内部空间,可以减少地上和地下心理差异。其具体的作用表现在以下几点:通过绿化,能够使得地下地面的视觉差异减少,地下空间色彩有所增加,人们的不适感会大大减少;绿色植物能够提升地下空间的空间环境,满足人们亲近自然的要求;对于地下空间与外部空间的过渡具有重要作用。
4.3 模拟地上环境
因乘客在地下车站的心里问题多数是因为地上与地下空间的环境差异较大,人们更容易接受长时间生活的地上空间。基于此在地下空间设计时可多模拟地上环境减少地铁空间与地上空间的差异。例如,可加大地下车站站厅层公共区的层高,吊顶装修时可模拟室外天空,云等设计,给乘客一种站内可直通室外的感受。
4.4 注重装饰及公共艺术与城市文化的融入
4.4.1 装饰
在地铁公共空间设计过程中,还应注重装饰,应合理选择灯具、艺术品等等,这些装制品应具有鲜艳的颜色,能够给人一种视觉冲击,满足人们的视觉需求。
4.4.2 公共艺术
在许多的地铁站都设计了雕塑,这主要是因为雕塑具有较强的标志性,因此在设置雕塑时,应充分考虑与周围环境的协调性,同时还应保证雕塑能够充分展现时代感。
4.4.3 城市文化的融入
地铁车站公共空间设计时可多考虑城市文化与特色的融入,比如可在乘客通道侧墙上设计具有地域特色的文化墙,以及在侧墙上设计缩小版的城市地图以及旅游导向,可让乘客了解城市的同时放松身心,减少不良心理反应的影响。
5 地铁车站公共空间建筑设计发展趋势
5.1 创新化
创新是推动事物发展的重要动力,所以在地铁车站公共空间设计过程中,应开放思维,克服设计的刻板、从众,以此可使地铁车站公共空间效果更加独特突出,进而获得更好的艺术效果。
5.2 艺术化
地铁建设的发展,使得地铁越来越受到关注,因此在保证正常使用功能情况下,还应使得地铁建筑更加的艺术化。在地铁建筑设计过程中,合理的融入一些艺术元素,这样使得地铁建筑更加的具有美感,能够更受人们的欢迎,因此设计人员应加强地铁车站公共空间的艺术化设计。
5.3 个性化
个性化是地铁车站空间追求的一项重要趋势,地铁车站空间是城市的重要标志,所以地铁车站公共空间的设计应具有当地城市的个性,应充分融入当地的特点,使得地铁车站公共空间更加具有当地特色,能够满足人们的审美需求。
6 结语
通过对地铁车站空间环境人性化设计问题的研究,我们可以发现,该项工作良好实践效果的取得,有赖于对其多项影响因素与关键环节的充分掌控,有关人员应该从地铁车站空间环境的客观实际需求出发,研究制定最为符合实际的人性化设计实施方案。
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