关于市政道路路基防护施工技术应用的研究

摘 要 随着城市化进程加快，市政道路工程项目增多，加强技术管理、提高施工质量，成为从业人员的关注重点。本文以市政道路的路基工程为核心，首先分析了路基防护的重要性，然后介绍了常见的路基防护施工技术，最后结合工程案例进行分析，以供参考。

关键词 市政道路；路基防护；重要性；施工技术

在市政道路工程中，路基是道路的承重结构，路基质量直接影响道路行车舒适性、安全性等使用性能。路基施工过程中，主要包括挖方、填土、压实、排水、防护等环节，各个工序之间相互影响，其中任何一个环节不到位，就会降低整个路基质量。以下结合实践，探讨了路基防护施工技术的应用。

1 市政道路路基防护的重要性

路基防护的重点部位是边坡，必要时还包括路肩、附近河流堤岸的治理，通过边坡加固提高路基的承载力，以满足正常行车需求。施工期间，路基浸水后含水量增大，会降低土体强度；对于岩性较差的岩体，随着气候和温度变化，会加快风化程度；如果路基旁边有河流，在水流的冲击、侵蚀作用下，会出现路基沉陷、边坡滑移等现象。基于此，采用路基防护技术措施，一方面能提高路基土体的强度，积极抵抗外界作用力；另一方面可以延长道路使用寿命，降低维护费用。

2 常见的路基防护施工技术

2.1 植草防护

比较稳定的路基边坡施工完成后，为防止坡面冲刷导致边坡失稳，可在坡面上喷播草籽，优先选择四季常绿和生命力旺盛的草种，并进行覆盖养生，做好洒水、施肥等管理工作，直至植草长大并覆盖住整个坡面。如果坡面上有圬工骨架，应该在骨架内植草，促使坡面骨架和草面有机衔接。

2.2 浆砌片石防护

浆砌片石防护施工，第一，要求坡面平整、线形流畅，护坡面和端面相对平顺，圬工底面和坡面紧密嵌合；在护坡顶部和边坡间隙，要密封处理，防止地表水下渗。第二，对坡面进行局部镶嵌时，应该切入坡面，保证和周边平顺衔接。第三，使用的砌体，要求材质坚硬，砂漿和砌体紧密结合，不能出现通缝、贴缝、空洞、浮塞、叠砌等情况。第四，在圬工体上，间隔10～15m要设置伸缩缝[1]。

2.3 混凝土挡墙防护

混凝土挡墙防护施工，首先测量放线，确定中线、高程、挡墙的平面位置等。第一，选择挡墙模板时，宜采用多层压缩竹胶模板，具有足够的刚度、强度、稳定性，避免受力后出现变形、位移等问题。主龙骨以型钢为主，采用竖向设置；次龙骨以方木为主，采用水平设置，合理控制间距。第二，模板拼装之后，要求表面平整，没有漏浆现象；浇筑混凝土前，还要对模板和支架进行维护。第三，混凝土的浇筑，一般采用泵送法，泵送管和地面之间的距离控制在2m以内[2]。

2.4 锚杆格构梁防护

锚杆格构梁防护施工要点如下：第一，钻进时，钻孔的孔径、孔深，严格按照设计要求，一般钻头直径不能低于设计孔径，钻孔深度超过设计深度20cm以上。第二，在锚杆的制作上，宜选用螺纹钢筋，在轴线方向上每间隔20cm设置一个对中器，确保锚杆的保护层发挥作用[3]。第三，安装锚杆时，保证钢筋平直，清理油污和锈迹，并核对锚孔编号；安装后利用钢尺测量外露长度，保证锚固长度满足设计要求。第四，注浆时，一次注浆从孔底开始，将注浆压力控制2.5MPa以上，注浆材料的水灰比控制在0.5左右，灰砂比控制在1：1，形成完整的注浆记录。第五，格构梁施工，框架采用C25等级的混凝土，要求框架嵌入地面20cm，采用人工开挖法。绑扎钢筋时，垫块要具有足够的刚度和强度，按照梅花形进行布置，间距控制在75cm。

由于路基防护类型较多，不能一一列举，仅就使用较多的一起讨论学习。

3 工程案例分析

3.1 工程概况

以某道路工程为例，位于长沙市开福区，设计为城市主干道。线路全长约4230m，沿线地貌为丘陵、山塘、农田，地势起伏较大。本公司承建第一标段，全长共计2000m，规划路幅46m。土石方施工完成后，按照表1标准进行偏差控制，以下阐述路基防护施工技术方法。

3.2 高填地段防护施工

施工前熟悉设计文件，对现场进行调查和核对；基底处理采用挖台阶处理法，要碾压密实，压实度符合规范要求。填筑时，严格按照设计及规范要求进行分层填筑，分层厚度、松铺厚度、压实遍数等参数，根据试验段数据确定。防护施工技术要点如下：①在边坡坡脚处设置支挡物，常见如石砌挡墙、石砌护脚，且施工时间和路基填筑保持一致。②分级填筑完成后，按照设计防护类型，填筑一级、防护一级。③在路面施工处设置拦水带，在边坡设置排水沟，有利于及时排除地表水，避免冲刷边坡。

3.3 深切地段施工防护

施工前了解地质资料，验算边坡稳定性。在路堑坡口线外侧合适位置开挖截水沟，防止地表水进入路基施工区域。开挖深切路基时，每级边坡（一般8～10m）间设置一个宽度为2m的碎落台，台面横向坡度为4%（向内倾斜），内侧的排水设施和排水系统连接。防护施工技术要点如下：①开挖一级、防护一级，勤监测，防止边坡开裂、位移。将永久排水、临时排水相结合，及时排除地表水和边坡渗水。②对路堑边坡及时进行修整，修整的坡面验收合格后，立即进行防护结构施工，防护结构达到设计强度后再开挖下一级。施工一级、验收一级，确保坡面符合设计及规范要求。

3.4 特殊地段防护施工

以软土地基为例，施工防护技术要点如下：①调查软土地基的范围、深度、土质，制定经济合理的处理方案。②如果厚度不足3m，可采用换填级配沙砾法；如果厚度在3～5m，可采用抛石挤淤法。③铺设土工格栅时，强度较高的方向，要和受力轴线方向保持垂直；牢固连接，搭接长度超过15cm，连接部位的强度要高于材料的抗拉强度。④铺设完成后，及时填筑材料，避免长时间阳光暴晒。

3.5 高边坡防护施工

图1 高边坡防护施工工艺流程

以喷锚网防护施工技术为例，工艺流程见下图1，施工技术要点如下：①框架施工。钢筋网的规格尺寸为φ8@100*100mm，

现场绑扎，使用φ14加强筋和土钉头焊接在一起。坡面上下段钢筋网，搭接长度要超过30cm。②坡面挂网。钢筋网由φ6.5的I级钢筋条组成，框条之间的距离控制为2m，采用热镀锌机制作完成。其中，铁丝直径在2.2mm以上，网径大小为5cm×5cm，挂网时网面和坡面的距离控制在5～7cm。③喷播有机基材。喷播前首先洒水湿润，然后对混合材料进行搅拌，包括纸浆、草种、色素、复合肥等；喷播后使用无纺布覆盖固定，减少水分蒸发，提高植物的成活率。

4 结束语

综上所述，路基防护是市政道路施工中的重要环节，直接影响道路整体质量和后期使用维护成本。文中以植草防护、浆砌片石防护、混凝土挡墙防护、锚杆格构梁防护为例，介绍了常用的防护技术施工方案，并结合工程案例进行具体分析。希望为类似工程的施工提供经验借鉴，促进施工顺利进行。

参考文献

[1] 刘佳丽.市政道路路基土方工程施工技术探究[J].建筑工程技术与设计，2018，（12）：3180.

[2] 沈志军.市政道路路基施工处理技术分析[J].魅力中国，2017，（z1）：202.

[3] 李昱升.市政道路路基施工及防护措施探讨[J].建筑工程技术与设计，2018，（13）：2963.

作者简介

牟金刚（1980-），男，湖南长沙人；毕业院校：湖南大学，专业：土木工程，学历：本科，现就职单位：长沙市市政工程有限责任公司，研究方向：市政工程。