杨志敏
【摘 要】全膜式水冷壁结构炉膛空预器使用四分仓回转式空气预热器,但是在运行过程中由于左右两侧床压不一、风门卡塞、风机故障等等原因易翻床现象。为了避免翻床现象的发生,将四分仓回转式空预器的一次风侧来增加扇形板来优化结构,分析优化后对阻力和机组的影响。
【关键词】四分仓回转式空预器;扇形板;优化改造;影响
一、四分仓回转式空预器优化改造的意义
我厂锅炉炉膛采用全膜式水冷壁结构,炉膛下部采用裤衩型结构将下炉膛一分为二形成左右两个燃烧室,空预器采用四分仓回转式空气预热器。在运行过程中,两台一次风机产生的冷一次风混合后进入空预器,换热后的热一次风通过两个风道燃烧器进入布风板下的等压风室。
目前左右侧床压稳定控制主要靠热一次风挡板调整,床压偏差1KPa时,开始调整左右侧热一次风。运行过程中一次风机进出口挡板全开,热一次风挡板门的开度大约在40-60%区间,利用挡板节流来控制;二次风挡板开度在15-60%区间,变频辅助控制,主要根据氧量和二次风压来决定二次风的变频和挡板开度;升负荷过程中二次风挡板和变频同时加大。运行过程中,在床压偏高、风门卡塞、风机故障或返料不正常的情况下,容易发生翻床现象。为了确保机组运行的稳定性,则需要对炉膛左右侧床压进行分析,经过相关技术研讨后,拟对我厂空预器的一次风进行改造,改造后一次风由混合变得各自独立,每台一次风机变频调整各自的风量,从而避免翻床的现象。
二、四分仓回转式空预器应用现状
本厂现使用的空预器为四分仓。对于回转式空气预热器,一、二次风侧的空气阻力降在800-1000Pa,烟气侧在700-900Pa,具有阻力小的特点。
回转式空预器为蓄热式,传热元件为波纹板,烟气流向垂直向下。径向密封:减少空气沿转子的上下端面漏到烟气区;轴向密封:防止已漏到转子和外壳之间空隙的空气再漏至烟气侧,中心筒密封:减少空气漏入大气;環向密封:阻断未经过换热的转子外侧的旁路气流。1转/分钟。旋转方向:烟气----二次风----一次风。转子的热变形是空预漏风的重要原因之一。
以一定角速度旋转的空预器转子进入烟气通道被烟气加热后,依次进入右二次风侧、一次风侧和左二次风侧加热空气,而后又回到烟气通道。周而复始,烟气得到冷却,空气被加热,金属转子作为蓄势介质不断进行蓄热和放热,完成空预器的传热过程。与三分仓相比,四分仓式的设计将压头较小的二次风仓拆分为左、右两个二次风仓,将压头较大的一次风仓分布在两个二次风仓中间,如此,可有效控制压差漏风。
三、空预器改造说明
两侧一次风在空预器底部设有联络风箱,风箱中设置挡板门,正常运行时,挡板门关闭,当一侧风机故障时,挡板门打开,两侧一次风联通,不影响机组正常运行。在空预器一次风仓中间增加扇形板,将其一分为二,改原四分仓改为五分仓,实现左右侧床压各自调节的目的。
新增加的一次风仓隔板需做好径向密封和轴向密封。
改造后只是在一次风仓中间加了一个隔板,纵使隔板不严密,当左右两侧一次风压不同时,只会在整体一次风仓内部存在一次风漏风,对原漏风率影响很小。
四、四分仓回转式空预器优化改造后的影响
(一)一次风侧增加扇形板对阻力的影响
预热器进口压力=炉膛总压降+布风板阻力+风道阻力+风道燃烧器阻力+调节风门阻力+预热器阻力
ECR工况20780=11900+3700+412+920+3100+750
根据单密封片的特点,改造后对预热器阻力的影响约35pa;在进预热器前的共享风箱中间需加挡板,将通道分开,预热器出口的一次风道也需加装隔板分开热一次风道,彻底将原一次风分成两支,分别进入两台一次风机,若所加隔板的厚度不足以影响风道的通流面积,则改造后对风道阻力的影响按照41pa估算,则改造后ECR工况一次风预热器进口压力约为20846pa。
(二)一次风侧增加扇形板对机组的影响
改造前当左右侧床压偏差大时,存在翻床风险时,运行人员主要通过调节一次风挡板和一次风机频率来调节床压,其中会把一次风机的出力调到最大,通过憋压来实现床压平衡,其会带来一次风机电耗增大,同时炉膛氧量也增大,烟气量也相应增大,不利于减少氮氧化物的原始生成量等一系列弊端。
改造后一次风由混合变得各自独立,每台一次风机变频调整各自的风量,不仅对偏床的调整有利,而且可以达到节能降耗的目的。
1)改造后的一次风的传热面积由13418m2变为12198m2,在换热量不变的情况下,出口烟温将上升1.7℃,出口一次风温将下降4.7℃。
2)改造后对阻力的影响。改造后对预热器阻力的影响约35pa,改造后对风道阻力的影响按照41pa估算,则改造后ECR工况一次风预热器进口压力约为20846pa。
3)改造后对漏风率的影响。改造后只是在一次风仓中间加了一个隔板,纵使隔板不严密,当左右两侧一次风压不同时,只会在整体一次风仓内部存在一次风漏风,对漏风率影响很小。
4)改造后在共享风箱中的两根一次风管之间布置连通管,分别连锁左右侧一次风机,当左侧风机故障时,关闭左侧故障风机的入口挡板门,同时联开共享风箱中的挡板门,由正常运行的另一侧风机鼓风,根据床压和负荷情况调整风机出口的挡板门,调整一次风的运行。
五、结束语
在调整炉膛左右侧床压的过程中,存在热一次风互相干扰的情况,容易产生偏床现象,不利于机组稳定长周期运行。在对空预器进行一次风侧增加扇形板的改造之后,一次风由混合变得各自独立,每台一次风机变频调整各自的风量,不仅对偏床的调整有利,同时提升了节能效率。
【参考文献】
[1]孙健. 火力发电厂回转式空预器优化改造[D]. 华北电力大学, 2015.
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