填石路基施工技术在公路施工中的应用

吴少付

【摘 要】在公路施工过程中，填石路基施工技术一直被广泛应用，为了保证公路施工质量，必须要提供填石路基施工技术，这就需要相关工作人员提高填石路基施工技术，加强对填石路基施工技术的管理，促进施工技术在公路施工中的应用。本文对施工技术在公路施工中的应用加以分析，提高公路施工质量。

【关键词】填石路基施工技术；公路施工；应用分析

一、引言

随着我国社会经济的不断发展，我国的交通运输业得到了发展。交通事业的兴盛促进了公路建设，使公路建设也得到前所未有的发展速度。在此基础上，只有高水平的施工技术才能满足人们对公路建设的需求。因此，在公路建设中，有必要完善填石路基施工技术，以保证公路施工质量的稳定性和安全性。

二、填石路基的施工现状

1.填石路基施工技术的现状

在公路建设中，路基施工是一个基本环节，路基的质量直接影响到公路的质量和安全。施工人员应注意路基施工的特殊性，采取有效的施工技术，选择合适施工材料，确保公路施工能更好地进行。目前，在路基施工中，填石路基技术属于初期发展阶段，其技术理论和指标在不断完善，但还不成熟。因此，在公路施工中，填石路基的施工有一定的改进空间。相关人员应根据具体要求和指标进行调整，以便更好地把握公路路基施工中存在的问题，充分发挥填石路基施工技术的优势。在公路建设中，填石路基的质量与材料密切相关。因此，有关人员在选择填石路基材料时，应在施工中对填石材料进行严格检查，以确保全部符合质量标准，一般为15MPa。相关人员对不同类型的堆石料进行分析，如在一定的压力下，硬岩填筑是首选，因为软岩填筑容易受压力变形，公路的施工效果会受到石材的影响，因此有必要慎重选择。岩石在水状态下的抗压强度如表1所示。

公路的压实情况在一定条件下直接关系到填石材料的直径。粒径越大，公路压实功能越有效。例如，石灰石被选择作为填充材料。施工期间，相关人员应控制其粒径在28厘米以内，以获得最佳施工效果。如果填石粒径大于20cm，相关人员应控制颗粒含量在35%左右，以免影响公路的施工质量。

2.填石路基材料的选择

在当今公路建设中，填石路基施工技术主要应用于恶劣的地理条件的山区环境中。通常施工环境会受到线路的影响，在路堤填筑过程中，施工高度较大，且本身的密度大和负荷高，易受自然因素的影响，导致地基不具备足够的承载力。因此，在施工过程中必须选择填石路基材料，所选碎石必须具有较大的颗粒尺寸。采用大粒径砾石可以使填土路基中的颗粒间不产生粘聚力，具有较高的强度，并具有良好的抗剪力。当地基承载力不足时，采用较大粒径砾石可以使填土相互摩擦，对整体路基的稳定性有较好的作用，避免因承载力不足而引起的大面积沉降。

三、填石路基施工技术在公路建设中的应用

在公路填石路基施工中，其工艺过程相当复杂，相关人员应认真遵守相关技术规范，合理应用填石路基施工技术。

1.基础施工技术

在公路建设填石路基施工中，应保证公路基础的强度。一般来说，公路路基主要由岩石和细粒土混合而成，相关人员应合理处理细粒土，选择合理的细粒土处理方法，控制路基的承载力。在施工过程中，在路基底部铺设填石材料，并作为过渡层放置在路堤上。一般来说，过渡层仅需要2～3层。在填石路基施工中，过渡层厚度应在35～56cm之间变化。

2.路基压实技术

在填石路基施工中，如果路基中碎石的质量或粒径较大，则相关人员可以选择较高功率的压路机或其他设备进行碾压。一般来说，自重18吨压路机用于路基填筑施工。在道路前后，滚筒应该来回移动，当滚筒工作时，相关人员应分析设备的行进方式，如果需要向前移动，则应打开振动压路机；如果要使设备向后移动，则应将设备改变为静态压实模式，通过这种方式，压路机碾压效果更明显。在堆石料路基中，如果碾压机来回振动，充填的结果可能会被破坏。相关人员应重新布置碾压路基直至达到路基碾压效果。在施工过程中，应确定碾压方向，碾压后路基厚度应控制在35cm左右。相关人员应采用石渣或石屑调整路基裂缝，确保路基压实，路面平整，石材更紧密结合。

3.建筑填料的运输和卸载

施工人员在施工过程中，要确定边坡的脚线位置，确保两点间的悬挂线可以控制在20m左右，松散铺筑的厚度也要合理安排，一般控制在55 cm左右。施工单位应安排施工材料的位置，选择合理的运输和卸载方式，防止不必要的麻烦。

4.路基施工材料的摊铺

施工完毕后，施工人员应用石渣和碎石填筑路基裂缝，直至达到要求。在这一过程中，路基表面应保持平稳状态，保证3%的建筑材料应铺好，以便更好地进行路面排水。有关人员应注意路基填筑铺面，确保其松散的铺筑厚度，一般控制在约55厘米处，如果路基偏薄或过厚，应及时处理该现象。施工人员应定期处理路基垃圾，确保在坡脚周围及周围没有垃圾，避免环境污染。

四、对填石路基施工技术的控制

1.对地基承载力的控制

路基使用技术在进行之前，需要对路基的承载能力进行检测，确保在填石要求和路堤施工中，地基的承载力可以满足要求。对填石路基施工技术的控制首先要做的就是地基承载力的控制。在实际的公路施工中，对地基承载力的要求较高，对地基承载力进行测試的条件有：填石路基的建筑高度不应高于十米，此时地基的承载力大于150MPa；填石路基的建筑高度在十米和二十米之间使，地基的承载力要大于200MPa；当建筑高度达到二十米以上时，路基就应该建在岩石的基面上。

2.保证地面的干净整洁

路基建筑时，首先保保证地面的干净整洁，将地上多余的杂物都清理干净，位于耕植地段的地面，需要将表土清楚至十五厘米。若地面上有坑或者是洞，则将其填满并进行压实。路基基层如果是较为松散的土质时，其压实密度要大于90%，填石路基的高度如果小于80厘米，则基底的压实密度要大于95%。

3.控制石质地基

在进行施工操作时需要严格按照路基的相关规范，避免因为不合理的操作导致路基的质量不过关，在施工过程中，需要加强技术支持，并对监理方进行有效控制和监督，以此来保证路基施工正常，同时还需要找平和夯实的特殊路面，在填石路基施工过程中通常会遇到一些特殊地形，这将对施工造成一定的困难，影响施工质量，因此，在路基夯实找平的施工过程中需要根据路段的实际情况，采取特殊的方法，以此保证地基的稳定。

4.控制填石路基的质量

对填石路基质量控制时，可以根据沉压值监测和施工工艺管理进行管理，这会需要由专门的技术人员来进行控制，并且要按照严格的规范进行施工，需要详细记录材料的厚度、粒径、碾压速度和遍数，以此保证路基的稳定和压实情况，在碾压过程中，相关人员需要进行严格的监控。

五、结语

在公路施工当中，为了保证公路施工质量，必须要提高填石路基施工技术。填石路基施工技术的好坏直接影响了公路施工的质量，因此，在进行路基施工过程当中，必须要加强对路基施工技术的管理和控制，保证路基施工技术的过关，以此来提高公路施工质量，保证公路的稳定性、安全性和可靠性。

【参考文献】

[1]范会斌.填石路基施工技术在公路桥梁施工中的应[J].技术与市 场，2012，55（09）：56-58

[2]刘伟帅.填石路基施工技术在高速公路中的应用[J].现代公路，2012，34（23）：12-15