民航自动转报系统终端用户接入方式浅析

王 明

（民航西北地区空中交通管理局宁夏分局，银川 750000）

1 自动转报系统介绍

自动转报系统（DMHS）作为民航AFTN/SITA 电报和信息交换系统，被广泛应用于空管、机场、航空公司等部门，为民航各单位提供生产、运行、管理及行政办公信息的处理、传输及交换等通信服务，是民用航空的基础网络之一。目前我国民航自动转报系统使用较普遍的型号是DMHS系列，其中由航管科技公司研发的DMHS-M型自动转报系统集合了通信设备双机冗余和完全嵌入式电报交换技术，具有电报通信可靠性高、长时间通信和稳定性高的特点。

2 终端用户接入方式介绍

DMHS-M自动转报系统提供三类用户接入方式，分别为异步方式接入、同步方式接入和IP以太方式接入。目前异步接入方式应用最为普遍，多应用于本地用户接入。同步接入方式主要应用在转报干线节点之间的互联。IP以太接入方式主要用于提供传输环境具有综合布线的终端用户。

（1）异步方式：异步用户接入支持RS232和双流环两种通讯方式，其中RS232可根据传输特性分为直接接入、Modem接入和光纤接入。具体指标见下表。

类型 方式 线路 系统端接口 用户端接口 距离直接接入 8芯扁平异步线缆RJ45接口DB9、DB25接口15米以内RS232 Modem接入 电话线2/4线专线 RJ45接口 DB25接口 100米光纤接入 单模光纤 单模单纤LC接口DB9、DB25接口 较远双流 直接接入 6芯扁平异步线缆 RJ45接口 RJ12接口 5公里

（2）同步方式：同步方式包括X.25、FR方式，分别以智能程控同步单元、帧中继通信单元接入DMHS自动转报系统，主要应用在干线节点之间，或者有同步链路的节点之间的通信。具体指标见下表。

类型 方式 接口 线缆 技术指标X.25 直接接入DB25定制同步线缆符合V.24协议，支持PVC、SVC每端口支持128条虚电路传输速率1200-64kbps设定

FR 直接接入DB25定制同步线缆符合V.35协议，支持PVC每端口支持64条虚电路（PVC）传输速率600bps-2.048Mbps设定

（3）当前管理终端和本地电报终端一般采用IP方式直接通过转报系统内部交换机接入。对外部用户而言，考虑到系统安全因素，各管理部门一般不开放此方式。后续随着IP化的趋势，系统会增设IP网关来应对。

类型 方式 接口 线缆 技术指标IP以太网 直接接入RJ45超五类双绞线网络协议：TCP/IP、UDP/IP IP地址：一般采用同网段地址速率：10/100M自适应

3 终端用户接入常用参数

在完成自动转报终端用户物理线路连接后，需要在自动转报超级终端上进行对应信道参数配置。信道参数配置一般包含速率、码值、校验位、停止位、数据位、传输方式等，具体参数配置间下表。

参数项 可选项 默认值速率 50、75、100、150、200、300、600、1200、2400、4800、9600、14400、19200bps 300bps传输方式 输入、输出、半双工、全双工 全双工码制 2号码、5号码 2号码校验位 奇校验、偶校验、无校验 无校验停止位2号码：1.5 5号码（数据位7）：1、2 5号码（数据位8）：1 1.5数据位 2号码：5；5号码：7、8 5 MODEM DCD为1、DCD为0、DCD无效 DCD为0

4 结束语

本文介绍了民航空管DHMS自动转报系统异步、同步、IP以太三种终端用户接入方式。通过对比三种终端用户的接入方式，总结了三种接入方式的优缺点，并归纳了各种接入方式的应用场景。异步接入方式应用最为普遍，多应用于本地低速率近距离用户接入。同步接入方式主要应用在速率要求较高的转报干线节点之间的互联。IP以太接入方式主要用于提供传输环境具有综合布线的终端用户。