单挑姐妹花大众T-Roc VS 丰田C-HR & Izoa

大众T-Roc 和丰田C-HR 最近都进行国产，后者更是衍生出了C-HR 和Izoa 这两款姐妹花车型参与竞争，大家觉得谁能赢得更多中国消费者的青睐呢？

自我介绍

大众的全球车型，基于MQB平台打造的紧凑型SUV，一汽大众国产后轴距加长了77毫米

丰田前年推出的全球紧凑型SUV，广汽丰田的国产车型依旧叫C-HR，一汽丰田的国产车型叫作Izoa 奕泽

尺码

长4318毫米、宽1819毫米、高1582毫米，轴距为2688毫米

两款车型皆长4405毫米、宽1795毫米、高1565毫米，轴距为2640毫米

动力

入门车型搭载1.2T直列4缸涡轮增压汽油机，最大功率为116马力，峰值扭矩为175牛·米，匹配5挡手动变速箱；1.4T发动机有两个版本，最大功率分别为131马力和150马力，峰值扭矩分别为225牛·米和250牛·米，无论前驱车型还是四驱车型均搭载7挡双离合变速箱

国产车型目前只搭载2.0升自然吸气直喷汽油机，最大功率为171马力，峰值扭矩为203牛·米，与之匹配的是一台无级变速箱

VW T-Roc

Toyota C-HR & Izoa

短板

对手用92号油而自己要用95号油

没有增压发动机，没有四驱版本，后车窗实在太小导致后排视觉效果压抑

价格很重要

即将上市，定价区间预计为14万元至20万元

官方指导价为14.48万元至17.98万元

获胜者：T-Roc

这个级别的SUV不能越野，但是四驱系统还是有存在的意义的，在道路湿滑的情况下会很明显，不过这并不是T-Roc战胜丰田姐妹花的理由。丰田姐妹花的炫酷造型比T-Roc强出了一大截，本可以吸引更多消费者，但是这两款一模一样的车型为了线条而牺牲了后侧窗的面积，使得后排内部空间虽然不算太小，但压抑的视觉效果可以吓跑一半意向客户。所以，T-Roc胜利了，赢在了更中庸的设计上