我国绿色物流中存在的问题与对策

李红霞

摘 要：随着世界经济一体化趋势的不断推进，物流行业也得到了好的发展前景，物流业的发展同其他行业的发展一样，都会引发环境问题，绿色物流逐渐被人们普遍关注，它切合了科学发展观的要求，代表了老百姓的共同利益，是未来物流行业发展的趋势，也逐渐显现出来其巨大的价值。本文在对绿色物流概念阐述的基础上，分析了中国绿色物流中存在的问题，并进一步提出政府在绿色物流中应当起到的重要作用。

关键词：绿色物流；环境问题；科学发展；政府

一、绿色物流概述

（一）绿色物流的概念

物流行业的飞速发展也促进了经济的迅速发展，但也会随之带来一系列的问题，如燃油消耗带来的空气污染，流通加工带了的噪音污染，产品包装带来的废弃物污染，以及各种各样的交通堵塞、资源浪费等等。基于科学发展观的要求，绿色物流营运而生。绿色物流是指在减少物流各环节对环境的破坏，使物流环境得到净化，同时也使物流资源得到最大程度的应用。其目标是在物流的各个环节中导入环境管理，最大程度地降低物流活动所造成的环境污染和资源浪费。因此，绿色物流同一般物流活动最大的不同点在于，一般物流是为了获得经济利益，扩大市场占有率，绿色物流虽然也追求经济利益，但更重要的是将环境保护和节约资源作为主要的目标，因此，它更强调的是其社会效益而不是经济效益。

（二）绿色物流的内容

绿色物流的内容主要体现在以下五个方面： 第一，整合资源。这是绿色物流的指导思想，也是其最本质的内容。通过资源的有效整合，能优化资源配置，最大限度地利用资源，减少资源浪费现象。第二，绿色运输。在运输过程中，会因为燃油的消耗而产生尾气的排放，这是导致环境污染的重要因素。要实现绿色物流，就必须合理规划运输路线，提高车辆运输效率，减少尾气排放。同时要定期维护车辆运输车辆，尽量使用绿色燃料，减少能量消耗。 第三，绿色存储。绿色仓储需要合理选择仓库地址，最大限度地减少运输成本，同时要科学布局仓库布局，尽可能使仓库得到充分利用，同样的面积能容纳更多的货物，减少储存成本。第四，绿色包装。绿色包装是物流活动中非常最要的环节，可以有效回收利用包装材料，降低消耗，减少环境污染。第五，废弃物物流。这主要是指对那些已经失去应用价值的物品，根据需要对其进行分类加工、包装保运和储存的活动，然后运输到废弃物处理中心的一种活动。

二、中国绿色物流发展中存在的问题

（一）绿色物流观念落后

一方面，政府还没有完全树立绿色物流的观念。對物流行业放任自流只有物流观念而缺乏绿色观念，跟不上时代发展的步伐。另一方面，经营者和消费者也缺乏绿色物流经营的理念。经营者往往只重视绿色产品、绿色营销、绿色商标和绿色服务，消费者只重视绿色消费及绿色服务，而贯穿其中的物流环节，却没有人真正的重视和关心。因此政府、经营者和消费者，都要尽快提高认识，转变观念，把绿色物流作为一项革命性的任务来抓，使绿色物流的走向的观念深入人心。

（二）政府缺少相应的绿色物流政策

绿色物流是政府和企业贯彻落实科学发展观的一项重要举措，对经济的发展和人们生活水平的提高都有着非常重要的意义。所以，实施绿色物流，不仅仅是企业的任务，党和政府也必须将其作为一项的重要任务来抓。有效管理物流体制，构建绿色物流的桥梁，制定相关的绿色物流政策。很早以前，世界上一些发达国家都比较重视绿色物流的政策制定问题，比如早在1966年，日本就制定了《流通业务城市街道整备法》，大力提高城市的流通功能，以增强其绿色化功能。我国在上世界90年代以来就特别重视环境污染的问题，并根据环境问题制定了大量的法律法规及政策措施，但针对物流行业的政策及法律法规并不多见。并且，物流涉及的行业和部门多而复杂，他们自称体系、各自为政，使得物流行业发展无序。

（三）缺少相应技术上的支撑

绿色物流的普遍实施，仅靠转变观念和政策的制定还是远远不够的，也需要大量绿色物流技术上的发明和应用。我国目前的物流技术与绿色物流标准的要求还相差甚远，我国的物流业规模小，尚没有进行科学的规划，物流行业各自为营，发展没有任何秩序可言。在物流材料的选取上，与所倡导的绿色物流可回收性、可降解性有很大的差距，另外，在物流的自动化和网络化环节，与绿色物流要求更是差距甚远。

三、政府在绿色物流中应起到的作用

（一）树立绿色物流全新运作理念

作为政府，首先就要树立环保的意识，要向社会公众宣传环境保护的重要性和紧迫性，呼吁企业、社会公众和其他社会组织树立危机意识，为推动绿色物流营造良好的社会环境和舆论氛围，另外，要大力倡导第三方物流，使生产企业抛弃原有的主要依靠企业自身完成物流活动的经营模式，鼓励他们实行物流外包，降低成本，提高资源的利用率。作为物流企业来说，要摒弃“环境保护与发展经济相违背，绿色就等于浪费”这种错误的观念，要放眼全局，面向未来的发展，树立可持续发展和科学发展的观念，不能杀鸡取卵、涸泽而渔，要将节约资源、坚守废物污染、避免资源浪费作为企业一项重要的战略任务来抓。

（二）制定可行的现代绿色物流行业发展政策

绿色物流的推动和实施离不开强有力的政策支持，建立一套完善的法律法规和政策体系来有效地管理、规范和激励物流企业的行为已经刻不容缓。可以通过制定环境法律法规和排污收费制度、许可证制度、强制整改制度及建立通用的绿色物流标准来约束、规范企业自身的物流活动和第三方物流活动，同时，政府也可以制定相应的补贴政策、贷款优惠政策及税收扶持政策等激励措施引导和鼓励物流主体的行为，有效推进绿色物流的发展。

（三）加强绿色物流公共基础设施的建设

首先，政府要知识对现有物流基础设施的利用和整改，对现有基础设施的规模、布局、功能进行科学的整改和利用，使这些基础设施得到更有效的开发和利用，发挥现有设施的综合效用，避免资源的浪费。其次，对新建设的物流基础设施要进行功能的整合和协调，应从整体的战略目标出发，进行各方面的科学规划，比较运输方式场站建设的绘画、仓储规划、物流规划，使这些基础设施都能够实现有效的衔接，避免重复建设。再次，要把扩大交通基础设施建设作为一项长远的任务来抓，加大水陆空及城市配送和管道等设施的建设力度。对一些具有公益性性质的设施，政府要加大投入，而对于那些盈利性设施，应按照市场经济规律，进行多渠道的融资，帮助企业进行经营。

（四）重视绿色物流科研和人才培养工作

绿色物流是最近几年来才产生的新生事物，政府应提供大量的财力和物力支持绿色物流的人才培养和科研工作。首先，要积极鼓励对绿色物流基础理论和基础技术的研究，其次，要鼓励企业、高校及科研机构之间进行合作，形成产学研相结合的良性机制，共同对绿色物流技术进行开发和研究工作。

在物流人才培养工作方面，建立多层次、多样化物流教育机构，培养各方面的人才进而提高物流管理水平是当前的主要工作。首先，政府应积极鼓励高等院校或者中职院校开设物流专业及和物流专业相关的课程，尤其要包括和绿色物流有关的课程，开设专科、本科、研究生等多层次的学历教育，为物流行业输送大量的技术人才和高级管理人才。其次，要加快绿色物流的培训工作。绿色物流是一项新生行业，针对绿色物流的人才培养同样也需要一个漫长的过程，仅仅依靠学校教育远远不能满足社会对物流人才的需要，这就需要加快物流人才的培训工作，通过对企业在职人员进行培训，从内部提升我国物流人才的整体素质，节约了企业的人力成本。再次，优化物流教育教师的队伍。要提高物流专业的教育质量，需要有一支专业知识和实践知识都过硬的师资队伍，一方面要不断壮大物流师资队伍，学习国外绿色物流的经验，引进海外物流人才，另一方面要加大对物流专业教师的培训，通过选派一些优良的师资队伍赴国外深造，学习他们的理论知识和实践知识，也可以邀请国内外知名物流专家来学校开展短期培训或者学术讲座，提高教师和学生的物流专业水平。

参考文献：

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