彭博社10月12日报道,原题:德国为何下注对华贸易 萨比娜·黑罗尔德9月份在上海开设新设施,这是她的巴伐利亚小企业的一个里程碑,凸显德中之间的商贸关系变得多么深厚和宽广。随着德国企业纷纷进入中国,这个亚洲国家已成德最大商业合作伙伴。去年两国贸易总额达1790亿美元,分别是中国与英法的两倍和三倍。巴斯夫7月份宣布在广东建厂,这在中国是第一家全部由外国化工企业所有的大型生产基地。由此可见德企在对华关系中的特殊地位。
黑罗尔德是德路工业黏合剂公司合伙人。她说:“在中国,发展快得不可思议。”像德路这样有750名员工、年收入为1.84亿美元的公司,能在复杂的中国经济中茁壮发展,这一事实本身就表明德国在打开中国市场方面的成功。
德企得到工业和贸易中心等在华机构协助。北京和港口城市太仓都有类似中心,提供管理服务、人力资源等问题的非正式建议。此类机构不仅对德国公司有吸引力。据称,已有几十个中国城市和地区争取设立此类中心。
德路搬到位于上海繁忙的张江高科技园区一幢三层建筑。该科技园也是西门子、通用电气等跨国公司的地区总部所在地。这家企业的空间如今是原来的4倍。以前只有一人处理业务,如今有30多人,占到其全球销售额的近1/3。“当中国成功时,我们为是其中一分子而自豪”,黑罗尔德如是说。
德国人被吸引的一个重要因素是“一带一路”倡议。德企领袖认为该计划是对战后秩序的潜在挑战,但也是他们不愿错过的机遇。拥有14亿消费者的中国正从低成本制造业向高端科技转变,这给德国提供了诱人商机。当前美国加大对华贸易战,德国也面临风险。德国专家表示,对中国依赖度增加是个微妙平衡,风险虽有,但机遇很大。
尽管存在政治上的谨慎,但德企毫不担心。中国德国商会去年对400家公司进行的调查显示,半数表示“中国制造2025”对它们未来5至10年会有正面影响。在与美国贸易摩擦可能加剧的情况下,很多德企高管认为,相比与美企往来,与中国企业加强关系的好处更大。位于科隆的引擎制造商道依茨公司负责人弗兰克·希勒说,由于美国的政策,欧洲和德国正逐步向中国靠近。▲(陈俊安译)