生鲜电商物流“最后一公里”发展探究

[摘要]随着经济发展，生鲜电商进入了全新的发展时期，但生鲜电商产品配送的“最后一公里”一直是冷链物流配送面临的主要问题。通过对生鲜电商配送存在的问题分析，文章提出了完善生鲜电商物流共同配送模式和健全、拓展生鲜电商物流配送信息系统的解决方案。

[关键词]生鲜电商；物流；配送

[DOI] 10.13939/j.cnki.zgsc.2018.26

1 生鲜电商的发展

随着电子商务的快速发展，生鲜农产品的销售也获得了巨大的发展机遇，特别是在冷链物流体系逐渐完善的环境下，生鲜农产品电子商务进入了全新的发展时期。生鲜产品电子商务，简称生鲜电商。生鲜电商的发展迎合了现代人们生活的特点，方便了人们的生活，其蓬勃发展为人民群众的生鲜需求提供了一条崭新的消费渠道。据我国电子商务研究中心数据，2015 年全国生鲜电商交易规模达560 亿元，平均每位消费者的生鲜消费为150 元，2016 年我国生鲜电商的整体交易额约为 900 亿元，比2015 年增长了70%， 2017 年整体市场规模突破1100 多亿元。预计2018 年生鲜交易规模将达到1300多亿元。

然而，目前我国生鲜电商物流配送处在一个尴尬境地。一方面随着生鲜电商的蓬勃发展，生鲜产品市场需求日趋庞大；另一方面由于生鲜产品对配送条件要求极高，生鲜物流陷入了进退两难的困境。

2 生鲜电商物流的困境

生鲜农产品包括肉类、果蔬和水产品，又称“生鲜三品”，“生鲜三品”对冷链物流的要求存在较大不同，其中冷鲜肉类、海产品对冷藏/仓储、冷链配送以及时效性上的要求都非常高，生鲜水果对配送速度要求较高，对冷藏/仓储以及冷链物流的要求相对海鲜等较低，日常生鲜对冷链的要求较低，但对时效性的要求较高。“生鲜三品”具有主产地在农村、产地分布广、储藏时间短、易氧化腐败变质等特点，基于这些特点，生鲜电商物流配送业务表现出以下特征：

2.1 生鲜电商物流配送技术和设备要求比较高

生鲜产品的特殊性使得生鲜物流的设备不同于普通产品的物流设备，需要冷藏及保鲜才能保证生鲜产品的质量以及用户体验。而且在物流配送过程中，产品温度控制也是很重要的一部分，这对生鲜电商物流配送设施及技术方面要求较高。

2.2 生鲜电商物流配送点比较分散

普通产品的物流都是集中配送到大型超市或者市场来供消费者选择，而生鲜物流配送针对的则是不同的消費者根据自己的需要网购生鲜产品，这些用户住址比较分散，就导致配送目的地是分散的，对配送路线以及物流成本方面都造成很大的难度。

2.3 生鲜电商物流配送时间比较敏感

生鲜农产品的保鲜期、保质期都比较短，产品在收获后一直到配送到消费者家中这个过程对物流配送的时效性有严格要求。无论是物流企业还是消费者对生鲜农产品的配送时间都非常敏感，对物流周转效率要求比较高，一旦生鲜农产品供应链周转中出现大量库存，物流配送不及时，生鲜农产品的变质、腐败导致其价值大大减少，损失就会很高。

2.4 生鲜电商物流配送成本比较高

流通环节中的生鲜农产品不仅对物流配送的时效性有严格要求，同时作为食品，对其安全性也有很高的要求。一般而言，生鲜农产品的物流配送成本主要包括冷链物流基础设施建设的固定资产摊销、冷链运输成本、仓储成本、企业运营的管理费用几部分。据统计，生鲜电商物流配送成本比普通物流要高出约40%。

我国冷链物流配送业务出现较晚，冷链配送技术水平较低。目前，生鲜电商产品配送的“最后一公里”——进社区、送货上门是冷链物流配送存在的主要问题。这些问题大致可以归纳为以下三个方面：

第一，生鲜电商物流配送模式有待完善。目前，大多数生鲜电商农产品以第三方物流企业配送模式为主，从企业自身角度看，这些物流企业一般规模不大，配送作业不尽专业、规范、统一，服务水平参差不齐，业务竞争激烈，存在打价格战等现象。另外，第三方物流企业各自为战，对共同配送、众包物流配送模式重视不够，企业资源、社会闲置运力不能够有效整合，这些问题也都影响着高质量 “最后一公里”生鲜电商配送的顺利实施。

第二，生鲜电商物流配送信息系统不健全。信息系统可以帮助生鲜电商物流配送企业提高订单收入及处理效率，缩短商品交付和资金支付时间，降低运营成本。据统计，我国物流信息化程度普遍较低，拥有完善信息系统的物流仅39%。具体到作业环节，远程通信系统普及的物流配送企业为26%，业务管理系统普及的物流配送企业为37%，查询功能34%，决策分析17%。O2O（线上线下）系统打通了生鲜产品线上线下的信息和体验环节，有助于生鲜电商物流配送企业及时把产品送进社区交付给消费者[3]，实现平台化经营。然而，目前我国O2O主要集中在诸如百度、京东、阿里巴巴等“销售”模块，而专注于“生鲜上门”的配送企业的O2O系统开发和应用则处于一个新领域。

第三，生鲜电商物流配送效能低下。近年来，生鲜电商的兴起带动了冷链物流配送也的发展。然而，与当前电商生鲜居民需求量相比，我国生鲜电商物流无论是能力还是效率都远远不够，已经遇到了发展瓶颈。冷链物流效率无法进一步提高。一方面很难给消费者带来及时的消费体验；另一方面导致配送企业成本高，利润低。例如，与常规商品成本相比，一般果蔬类生鲜物配送成本要高出50%，甚至 100%，生鲜商品需要放置于冷库低温储藏，并使用冷藏车、冰袋和泡沫箱等设备，投资成本大，商品保护安全要求高，一些企业拓展冷链物流配送业务积极性不够，冷链物流配送能力不足。这些是目前我国生鲜电商物流配送企业走好“最后一公里”所面临的最大的挑战。

3 新时期生鲜电商物流配送发展路径

3.1 完善生鲜电商物流共同配送模式

第一，在城郊区域建立生鲜共同配送中心。共同配送可以有效减少社会车流总量，改善交通运输状况，提高车辆的装率，降低成本，实现社会资源有效利用。在城市郊区建立共同配送中心， 生鲜电商自营物流/第三方物流企业根据用户订单进行分拣配货，将生鲜产品运送到共同配送中心，配送中心根据区域规划实施分拣，完成终端配送工作，配送员可以送货上门，客户也可以自行提货。

第二，拓展“线下自提+自营物流”配送模式。生鲜实体店在不断拓展线下门店的同时，依托自己的品牌、忠诚客户群体以及采购链的优势，发展线上生鲜业务，开拓线下自提+自营物流配送运作模式，这种配送模式，不仅降低了配送成本，而且缩短了生鲜产品入社区交付给消费者的时间。

第三，完善第三方生鲜物流配送模式。一方面，第三方物流配送企业为生鲜终端消费者开展个性化、专业化配送服务业务；另一方面，第三方物流配送企业构建合作联盟代替单个第三方物流企业，改变小批量多批次为大批量多批次，减少配送业务费用。

3.2 健全、拓展生鲜电商物流配送信息系统

第一，构建生鲜电商云物流配送平台。采用云计算的大数据技术，借助数据终端接受用户订单，将订单信息储存入数据库，对数据进行整合分析，并对需求进行预测，合理配置配送资源，同时，运行物流配送信息平台，该平台一方面连接用户，一方面连接数据系统，形成供需虚拟资源云，根据用户需求信息进行配送资源整合，通过物流技术，合理规划生鲜配送方式和配送线路，实施配送作业任务。

第二，构建生鲜电商云物流配送O2O模式。生鲜O2O模式将线上（电商平台）与线下（实体店）资源相结合，其主要用户是终端消费者，用户在网上浏览生鲜产品，在网上下订单，电商企业则把生鲜产品先集中配送到社区便利店，接受用户订单后，消费者可以自行到最方便的门店取货或者由配送企业送货上门，电商企业可以全程查询生鲜产品配送每一个环节。O2O 模式一方面将生鲜的线上销售和线下商品与服务充分结合，既解决了用户分散、需求量小、生鲜种类多等问题，为用户开展个性化服务，又通过体验营销，提高用户满意度。另外，帮助用户快捷完整地获得商家的活动和商品信息，方便快捷。

参考文献：

[1]欧伟强，沈庆琼.我国生鲜电商O2O模式发展探析[J].宁德师范学院学报，2014（3）：42-43.

[2]沈斌.水果生鲜O2O市场下冷链物流优化措施研究[J].物流技术，2015，34（8）：21-23.

[作者简介]刘旭彤（1993—），女，河南郑州人，郑州万科房地产有限公司，英国卡迪夫大学硕士，研究方向：物流与运营管理。