三相双速电动机绕组接线端的检测方法

马君

摘要：当前三相双速电动机的使用非常广泛，三相双速电动机的绕组复杂，接线的端子也比较多，根据不同接线实现不同的转速。随着技术的更新，三相双速电动机绕组接线端的检测方法也在不断的创新，在电动机的使用和维修的时候，接线端口容易出现磨损和标识不清，造成接线失误，影响电动机的正常工作。文中主要通过绕组不同的接线方式，来研究三相双速电动机绕组接线端的检测方法。

关键词：三相双速：电动机；绕组；接线端；检测

中图分类号：TM64 文献标识码：A 文章编号：2095—6487（2018）02—0073—02

0引言

为了让电动机保持正常的工作，对其连接方式、检测方式的研究讨论显得尤为重要，而三相双速电动机是通过改变定子绕组的接线方法，实现电动机的速度调节，但是因为这类电动机相对复杂，接线端号不清楚，经常导致接线错误，影响电动机的正常工作，严重的还会损坏电动机。绕组有三种接线方法，分别是：△/YY、Y/YY和YY/YY，从这三种接线方式出发，研究三相双速电动机绕组接线端的检测方法。

1三相双速电动机

三相双速电动机，双速就是改变电动机的接线方式，是属于异步电动机变极调速，通过改变电动机绕组的连接方法改变转速。电动机绕组的基本形式：电动机有三个相隔120°的绕组，每个绕组有二个线头。按相同的顺序方向，将三个绕组的相应线头定号为（1），另三个线头定号为（2），将三个绕组的代码编为U、V、W。就得到了U1～U2、V1～V2、W1～W2六个线头。显见U、V、W和1、2都是自定义的。而三相双速电动机的转速：（1减去转差率）乘以60乘以电频率除以极对数，所以，改变极对数以及转差率就可以实现三相双速电动机的速度的调节，可以分为变极调速、变转差率实现调速和变频实现调速三个大类，其中改变转差率进行调速又包括了调压调速，转子串电阻调节速度和串级调节速度等。所谓双速就是改变电机的接线方式：当星形连接时，电流小、功率小、转速低；当三角形连接时，电流大、功率大、转速高。最常见的三种接法是△/YY、Y/YY、YY/YY。

2绕组接线端的检测方法

2.1 △/YY连接方法

定子绕组在内部结成三角形，其中接线端有六个，而且这个六个接线端有三角形和YY两种接线法，三角形的接线方法的极对数是YY接线法的两倍，电动机的转速只有其接法的一半，也就是如图1所示，通过1号、2号、3号接线端所引出的三相交流电源时，通过上述的计算公式可以计算出，电动机的转速比较慢，也称这三个接线端为低速端。因此，其4号、5号、6号接线端接称之为高速接线端。其对定子绕组接线端的检测就可以从两个方面来进行：（1）检测绕组的六个接线端。先检测出两组相同转速的接线端，通过万用表的低阻值欧姆档，显示随便选择一个接线端作为基础，用两表笔测取出这一个接线端和其他五个接线端的电阻值，就会发现与基础端的非同速端，其中电阻值最小的两个接线端和电阻值最大的接线端就是同速端，另外两个接线端与选择的基础接线端为同速端。根据图1所示，如果选择的1号为接线端，那么电阻值最小的就是4号和6号，但阻值最大的就是5号接线端。那么如果选择高速接线端4号座位基础接线端，1号和2号接线端的电阻值最小，3号接线端的电阻值最大。（2）测出两组相同的接线端之后，就要确定高速段与低速段，这里需要使用的是万用表直流电流的最小毫安档，把两表笔连接一组相同转速的任意两个接线端，然后转动转轴，观察指针的摆度，以同样的方法连接另一组相同转速的接线端，指针的摆度小的就是低速端，相反，指针摆度大的就是高速端。

2.2 Y/YY连接法

这与△/YY的接线方法不同，电动机的定子绕组结成Y，如圖2所示，接线端六个，这样的接法，其极对数Y接法是YY接法的两倍，转速为一半，就可以得出低速端1号、2号、3号接线端，高速端就是4号、5号、6号接线端，检测分两个步奏：（1）检测出相同相绕组端，还是先任意选择一个接线端为基础接线端，一样的方法，测出这一接线端和其他的五个接线端的电阻值，那么其中电阻值最小的就与选择的基础接线端是同一相绕组的两个接线端，而对于剩余的四个接线端还是采用相同的方法来检测，就能确定分别是哪两个为同一相绕组的两个接线端。（2）第二步还是确定其高速端与低速端，选择两个接线端，如图选择1号和4号，为基础接线端，就分别测出另外两相绕组之间的电阻值，那么其中的电阻值最大的而且基本相同的两个接线端与1号为低速端，剩下的就可以确定是高速端。

2.3 YY/YY连接法

这第三种YY/YY连接法，使用的比较少，它的定子每相绕组都是由独立的两个部分组成的，如图3所示，其中一部分是形成Y，引出1号、4号、7号接线端，另外一个部分是2号和3号接线端，5号和6号接线端，8号和9号接线端，这9个接线端也是有两种接线法，（1）首先是检测出Y绕组和另外三个独立的绕组，同样的方法，用万用表测出每两个接线端的电阻值，电阻值最小的两个就是一相独立绕组的两端，剩下的三个接线端就是Y接法的1号、4号、7号，两端之间的电阻值最大。（2）然后是同相绕组和同极性端，先进行一个假设，利用电磁感应的原理，用万用表的直流毫安档对1号、4号、7号任意的两个接线端进行测试，在开关闭合的瞬间，找出表针指示的正值，如果是负值，那么就要交换表笔重新测试。对其进行三次的测试，分别测试1号和4号，4号和7号，1号和7号，如果在测试过程中，有一个接线端零次都按黑表笔，就可以得出，该接线端和接电池正极的独立绕组为同极性端。两次按黑的那相Y绕组就与该独立的绕组是同相绕组。然后把开关与电池接另一独立绕组的两端，按照相同的方法，确定其同极性端和同相绕组。三个独立的绕组测试完之后，如果有两组都是同一接线端两次接黑表笔，缺少另一个接线端两次接黑表笔的情况，就证明独立的绕组与电池极性接法不对，就需要及时把电池极性进行对调或者把独立的绕组两个接线端进行交换，重新测试，一直到三组测试中的两次接黑表笔的接线段都不相同。

3结束语

文章从△/YY、Y/YY、YY/YY三种接法来具体分析了三相双速电动机绕组接线端的检测方法。当前，三相双速电动的使用越来越广泛，也需要不断的研究，加强电动机的动作效率，在使用维修后，对绕组接线端进行检测，确保电动机的正常使用。