美团打车称不会违规上线运营

张斌

据多家媒体报道，隶属于美团点评出行事业部的“美团打车”于2018年1月12日起登陆北京。

近日，北京市交通委相关负责人表示，市交通委已关注到这一情况，目前“美团打车”尚未依法在本市申请开展网约车业务，尚不具备在本市从事网约车经营的资质。

近日，美团打车回应称，坚决遵守政策法规，此前已开始推进北京市网约车许可证的申请工作，不会违规上线运营。在业务筹备和运行过程中，美团打车将依法依规开展网约車经营服务。

美团：将依法依规开展网约车经营

2018年1月9日，美团打车北京站的司机、乘客招募界面显示，报名用户突破20万，登陆北京倒计时3天。

2017年年底，美团内部人士表示，美团打车开始了扩张的脚步，内部拟定了七个新城市———北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门。12月28日，美团打车打出了“何时开通？你说了算”的口号，报名满20万人就开站。

北京市交通委相关负责人表示，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、交通运输部等7部委联合颁布实施的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和本市相关规定，在本市开展网约车经营服务的，应当在本市办理相关许可手续。市交通主管部门已会同有关部门约谈了该企业相关负责人，要求其依法依规开展在北京地区的网约车经营服务。

上述负责人称，交通部门积极鼓励网约车企业依法依规经营。下一步，市交通委将继续加强对本市网约车市场的监管，对于违法经营行为，市交通委将会同相关部门依法依规进行处理。

“近日美团打车启动用户报名活动，由于北京用户需求旺盛，报名情况超出预期，美团打车北京站率先完成报名注册活动。”美团打车表示，将继续稳步开展内部测试准备工作，用完善的体验迎接用户的期待。

美团入局或掀起新一轮补贴大战？

美团打车还能登陆北京吗？互联网分析师唐欣表示，美团办理相关资质即可，顶多是拖延一段时间。

自滴滴和优步合并之后，滴滴就成了中国网约车市场的老大。神州、首汽、易到等都不足以撼动滴滴的位置，补贴力度也在不断减弱。

北京的陈女士表示，已经很久没有用过滴滴了，其中一个原因就是补贴减少后，有时快车价格跟出租车相差无几。一位滴滴出行的司机表示，并没有感觉单量变少，不过接单奖励没有以前高了，平台还要抽成。

上述司机表示，他所在的一个滴滴司机群中，有司机表示南京因为有美团打车的存在，滴滴也在当地提高了司机端的奖励。他周围的很多滴滴司机都很期待美团能在北京开展打车业务。北京的张女士关心的是：“美团来了，优惠能持续多久？滴滴会不会因此降价呢？”

互联网分析师唐欣认为，届时滴滴恐怕不会降价，除了美团，在北京滴滴还有很多其他竞争对手，短期内并不会因为美团的加入而造成格局的重大变化。现在的市场状况已经不是早期了，门槛高了很多，美团很难快速形成规模。

2017年2月，美团点评在南京上线打车业务，7月正式获得南京地区网约车经营资质。据媒体报道，美团点评在南京上线之后，对乘客和司机都推出了新客一分钱乘车及红包补贴等优惠政策。