争锋，飞机复材部件和内饰业勇当领军

杨萍

风景秀丽的镇江新区，一幢欧式的现代化厂房拔地而起。菲舍尔航空部件（镇江）有限公司一这洋味儿十足的铭牌，因着中外嘉宾的频频莅临而耀眼。公司总经理赵会民也因为公司的快速发展而让人注目。

2016年，江苏省省委书记罗志军、省长石泰峰一行、航空工业副总经理耿汝光一行（两次）先后来到菲舍尔航空部件（镇江）有限公司视察调研，对该公司能在短期内创造“三高”速度（即建设竣工高速度，取证获资质高速度，投产上批产高速度）表示了赞赏和肯定。在上级领导的多方关怀和支持下，赵会民团队不负众望，克服重重困难，组建了国际一流、国内首屈一指的厂房及配套设施，2014年8月投产后，两年多时间就促使飞机复合材料结构件形成产业化。2015年公司实现销售2900万，2016年上亿元。期间申请核心专利14项，其中授权发明专利1项，实用新型8项。

尤其值得称道的是，仅用一年多的时间通过了AS9100C航空航天质量管理体系认证，NADCAP认证，欧盟航空安全局适航认证，成为了波音、空客合格供应商，庞巴迪A级供应商，中航工业西飞民机供应商。取得了国家三级军工保密资格，新时代国军标认证，武器装备科研生产许可证，菲舍尔实验室成为国内首家通过空客和波音认证的实验室，被指定为中航工业专业飞机内饰生产厂家，并首批挂牌“江苏省示范智能车间”。

由此，公司具备了生产国内外军民机的所有资格，对航空工业同行和镇江当地航空产业的形成起到了示范和推动效应。航空工业领导称赞该公司“是践行航空工业战略目标，融入国际航空制造价值链的高端，融入国内区域经济发展的前沿，整合利用外部资源为我所用的典范”，要求全行业复材厂都来参观学习。他本人也被行业授予“狼团队”奖；被镇江市委评为“优秀党员”，被聘为镇江新区经济顾问。

试看同侪，谁与争锋？3年多的艰辛和奉献，菲舍尔耸起行业中复材制造水平和速度的领先地位。然而赵会民清醒地认识到，眼前的荣耀，只是新的起点，要争攀国际一流国内领先的峰巅，必须“脚踏实地，仰望蓝天”持久地堅韧和拼搏。

争先，智造+质优凸显管理制胜

菲舍尔航空部件（镇江）有限公司是航空工业并购奥地利FACC公司并上市后，建立的国内低成本中心，被业界称为中航工业搏击蓝海，内外兼举协同发展的“出海口”。

2013年新年伊始，航空工业西飞干部赵会民成为这片海中奋勇争先的“弄潮儿”。他刚到镇江，就被眼前的建设蓝图帅“呆”了。

厂房按照FACC最先进标准建设，先进的设备，先进的制造技术，智能化生产线，综合制造集中管控系统（BAS），国际主流的精益制造理念，完全具备国际一流国内领先的复材结构件生产能力……如此先进优越的配置，令这位毕业于西安交大高分子材料专业，在西飞从事复合材料零部件研制、管理工作二十余年的70后专家振奋不已：大展抱负的时机降临了，此时不干更待何时？他一头扎入在全新的现代化生产线建设深海中畅游，竭力寻找一套将国外先进的设备技术管理理念吸收、消化、转化，源源不断地为自主制造服务的良策。

他带领来自西飞不足10人的精干团队，依托FACC先进的工艺技术及管理水平，借助航空工业西飞多年转包生产管理经验，在各项体系建设初期就立足高起点、高标准。首先建立“产品设计数字化、过程管理数字化、制造装备智能化、制造执行信息化、在线检测数字化”为核心的全流程智造链条。同时，按照FACC质量体系标准，AS9100标准，打造菲舍尔质量体系，坚持把品质做到最好，确保产品优质安全。在深度合作中，全方位学习消化吸收先进管理理念及低成本制造技术，形成自己的产品设计、制造、工装设计制造、检测、实验和检验等核心能力，并将这些优势转化为利润增长点。他和主管经营的副总经理黄彦华等班子成员，始终坚持以信息化运营管理为基础设置组织机构，生产管控高度扁平化，遵照AOS原则，推行KPI关键绩效指标考核，建立了一套面向流程的管理体系、持续改进的增值体系，充分调动全员积极性和创造性，使管理效率与经济效益不断提高。逐步具备跨文化管理能力，让创新管理成为核心竞争力。

争势，欲与国际一流同行共舞未来

按照蓝图规划，要把菲舍尔（镇江）公司构建成国内首个国际、国内大型民用飞机重要复材结构件和内饰件专业化生产线，籍以打造我国航空工业融入世界航空产业链搭建重要的平台。

赵会民团队深感任重道远：在复材替代金属航材的大趋势下，要抢占产业发展制高点，领跑中国航空复合材料制造业，必须争时间抢速度，争人才创新技术和管理；必须打造高端的工程研发和制造能力，开拓更广阔的市场。“要做就做最好”的信念，支撑他把企业当做自己的生命线去经营，连续三年春节都在现场度过。老父亲病重无法自理，他托给亲友照顾；自己手术后第三天就开始在病床前办公。他凭借丰富的国际合作经验，利用多种渠道，调动协调政府、FACC、和股东等各种资源，迅速取得了各方的信任和支持；提前谋划、联系国际市场和客户，多次运作邀请国际一流企业参观沟通，给公司营造通畅的生产经营环境，为后续全面合作，实现跨越式发展奠定基础。

他坚持国际化、专业化、市场化要求聘人。逐步形成一支结构合理、专业特色、充满活力，怀揣梦想的精英团队，员工由最初的十几人，发展到现在的380多人。建立起属于菲舍尔特有的“活力、创新、专业、高效”文化氛围。力图打造中航工业市场化、国际化高水准复材制造与管理人才的培训培养基地。

目前，公司已与FACC达成了十余个工作包转移框架协议，与中国商飞签订了C919内饰工作包；与FACC签订了ARJ21内饰工作包。在中航工业内部签订了某型机复材结构件工作包；新舟700飞机内饰工作包；哈飞与空客合作的A350翼身整流罩工作包已开始交付。

赵惠民团队正一步步践行着宏伟构想：力争将菲舍尔打造成为国际知名亚洲第一的小尺寸复材结构件和飞机内饰产品优异中心；成为世界领先，亚洲唯一的飞机业载集成供应商；成为世界主要飞机制造商以及航空公司的一级供应商。彼岸的无限风光和未知风险正向勇者发出召唤。

（作者单位：中航工业西飞宣传文化处）