无固铂，不越野

大唐

作为在路上与大地衔接、感触世界的载体，在极端环境下，轮胎甚至能成为越野人的第二生命——大家好才能真的好。此时，轮胎同越野车一样，不仅仅是工具、载体，更是同行的兄弟、伙伴。越野人唯有重兄弟，讲情谊，才能兄弟四海，越玩越野。

越野胎的选择有多种，但最广为人知的当属以“无固铂，不越野，唯固铂，真兄弟”为宣传语的固铂轮胎。固铂自2006年进入国内，在中国设立亚太技术中心以及生产基地，以“全球SUV&越野轮胎大师”的姿态获得众多越野人青睐，目前已建立超过3000家零售網点。固铂在中国已配套10家汽车制造厂，40个车型，51个规格产品。而在2017年SUV销量排名前十的车型中，固铂配套独占5席。

5月9日，固铂轮胎四川省经销商年会在成都召开，除了向经销商宣讲最新的品牌战略，同时在汶川大地震10周年之际，固铂轮胎公司和成都路通达商贸携手四川蓝天救援队，捐助物资5万元，为社会公益组织的发展贡献一份力量。

“蓝天救援队”是中国民间专业、独立的纯公益紧急救援机构，成立于 2007年，从汶川地震开始，几乎国内每一次重大自然灾害，蓝天救援队都活跃在救灾第一线。

：请介绍一下固铂轮胎在中国的市场定位和目前的发展情况。

李兴波：固铂品牌专注于越野，致力于为消费者提供坚实耐用的轮胎产品。品牌发展我们分为3部分，第一是渠道，我们在不同领域开展多渠道的分销战略，特别是中国发展的一些重点的新领域，包括像电商、全国连锁等，夯实渠道的整体发展；第二是OE配套，我们进入配套领域比较晚，但发展非常迅速；第三是文化营销，固铂在进入中国时就创建了一个行走无疆的平台，通过这个平台我们招募越野车队，开展长距离的越野穿越活动，我们希望通过文化营销的方式，更多地宣扬越野文化和越野精神，让更多人了解越野的生活和乐趣。通过以往的活动，“无固铂，不越野”“越野轮胎大师”的品牌形象已经深入很多消费者心中，接下来我们会坚持“越野大师”这个品牌形象的塑造。

：目前有哪几款在中国主推的产品，近期是否有新品发布，它们针对哪些用户？

李兴波：产品方面分为3个领域：进口越野胎偏向极限越野的性能，例如像STT-Pro、AT3都是大多数越野俱乐部推崇的产品。国产的SUV轮胎以配套为主，例如HTS、ATS等，目前市场上销量排名前十的SUV车型里，有5个车型都是固铂配套。PCR市场我们专注于高性能和舒适静音性能的产品，例如静音型产品C7、环保型产品C1、高性能产品G1。

近期我们将推出一款国产的极限越野产品ATT，目的是降低极限越野的门槛，让更多人能体验到出色的越野产品。

：近几年固铂轮胎积极投身专业赛事领域，比如环塔、丝绸之路拉力赛，以及和韩魏赛车的合作，目的是什么？后续还有什么计划？

李兴波：在中国固铂参加环塔拉力赛、中国大越野以及丝绸之路等越野赛事来推广品牌，并且我们在这些越野赛事上所用的都是民用产品，这些产品在市场上都可以购买到。我们参加越野赛事的目的，是让消费者能够了解到在越野竞技这个领域里，固铂拥有出色的越野性能。

后续我们将进行赛事的活动落地，和地方一些比较知名的越野俱乐部进行合作，让越野爱好者不单只是了解，也能亲身体验固铂产品，取得他们的认可和口碑相传。