工业领域全面发力

本刊记者 赵 博

水陆业务比翼齐飞，是国际一流船级社的重要特征之一。如今，陆上业务板块，已成为CCS重要支柱之一，在服务交通强国、质量强国、海运强国建设，促进行业和企业可持续发展方面，正发挥着越来越重要的技术支撑作用。

日前，中国船级社实业公司福州分公司与泉州安盛船务有限公司签订10艘集装箱船建造监理合同，再次获得批量集装箱船监理业务，以及中国船级社质量认证公司获得中国石油化工集团第三方质量管理体系认证机构准入资格的消息引起了业界高度关注。在BDI持续走低，航运业及相关产业近年来普遍面临经营压力的背景下，中国船级社（CCS）陆上业务逆势而上，连创佳绩。

工业领域厚积薄发

近年来，陆上业务成为各国船级社实力角逐的重要领域。高达50%甚至70%的陆上业务比重，是国外知名船级社的共同特点。经过了多年的发展和积累，如今，中国船级社陆上业务全面开花。

从一些简单数字就可以看出这种态势。据悉，2017年，中国船级社实业公司（CCSI）完成船舶、路桥、港口设备等监理咨询项目66个，路桥监理项目增长40%；特种设备检测项目增长超过200%。在严峻的市场环境下，公司连续获得了一大批重要项目，比如LNG动力船舶监理、香港海事处巡逻船监理、海警船监理等项目；舟山北向主通道钢结构检测、浙江石化碳钢压力容器等多个桥梁检测和特种设备检测项目；承接了泰国石 油ZAWTIKA 1C项 目 的QC和HSE服务等多个项目；与中海油系统相关单位签订了多个年度服务协议；承接了中马友谊大桥援建项目钢结构监理和检测业务等。中国船级社质量认证公司（CCSC）也同样表现不俗。2017年，在体系认证和产品认证业务稳步推进的同时，集装箱检验业务实现快速增长，同时在服务认证、铁路行业标准（IRIS）认证、食品安全管理体系、危害分析与关键控制点（HACCP）体系、供应链安全管理体系等新领域取得新突破。

毫无疑问，CCS陆上业务能够得以快速发展，与一大批国际国内相关资质的获得密不可分。CCSI方面，获得了中国设备监理协会颁发的设备监理单位证书、交通运输部颁发的公路工程甲级监理资质、国家安监总局颁发的国家海洋石油安全中介机构资质证书、国防科工局颁发的军工涉密业务咨询服务安全保密条件备案证书、国家质检总局颁发的特种设备检验检测机构核准证书、中国石油天然气集团公司产品驻厂监造单位资质证书、中国合格评定国家认可委员会颁发的实验室认可证书等十六大资质和认可证书，业务范围涵盖工程监理、检验、检测、检修、评估、咨询。

CCSC方面，从最初的质量管理体系（QMS）认证扩展到能提供环境管理体系（EMS）、职业健康安全管理体系（OHSMS）认证、能源管理体系（ENMS）、信息安全管理体系（ISMS）、信息技术服务管理体系(ITSMS)、食品安全管理体系（FSMS）、道路交通安全管理体系（RTSMS）、资产管理体系（AMS）等多个领域认证服务，认证专业范围进一步扩大，获得国家认可委（CNAS）、英国皇家认可委（UKAS）认可。2016年，获得了欧洲铁路联盟（UNIFE）授权，成为其授权的16家认证机构之一，可开展国际铁路行业质量管理体系认证业务，是国内首家获得国际铁路行业质量管理体系认证资质的中国认证机构。2014年，成为了工信部两化融合联盟授权的十家机构之一，可开展“两化融合”评定业务。作为我国最早开展管理体系认证业务的机构之一，CCSC经过二十多年的发展，成为了业务范围覆盖管理体系认证、产品认证、集装箱检验、工业产品检验、节能减排审定核查、安全业务、职业教育与资质培训、风险管理及技术服务、检测服务等服务品种的综合型检验检测认证服务机构。

可以说，从新世纪CCS开始发力进军工业领域以来，CCSC和CCSI以专业、周到的服务赢得了市场，建立了良好的口碑。早在2004年，CCSC在国家认监委组织开展的认证机构顾客满意度调查评比中，在当时纳入调查范围的91家认证机构中排名第一。随后，在国家认证认可监督管理委员会组织的满意度调查中，CCSC曾荣获了“获证企业满意度第一”、“机构审核员满意度第一”、“认证机构互评第一”等荣誉称号。

两家公司在不断加强技术服务能力建设的同时，还参与到国际国内行业标准制定或项目研究工作当中，比如牵头或参与了国家标准《GB/T 19001～2016质量管理体系要求》、《GB/T 24001～ 2016环境管理体系要求与实施指南》、《GB/T32019～2015公共机构能源管理体系实施指南》、ISO/IEC TS 17021～ 7:2014《Competence requirements for auditing and certification of road traffic safety management systems》、ISO/IEC TR 17028:2017《合格评定 服务认证方案指南和示例》等几十项国家和国际标准、行业标准编制工作；承担多项国家认可委课题《能源管理体系绩效改进确认方法研究》、《质量管理体系标准应用情况调查模型研究》等，并取得多项研究成果；发布我国该行业内的首部《风力发电机组规范》和《海上风力发电机组认证规范》等。

有了多年的技术积累，又恰逢国际、国内经济结构调整和转型，这些都为CCS工业领域发展提供了难得的机遇。而CCS也把握住了机遇，打造出了CCSC和CCSI两家国内行业的标杆企业。

CCSC：打造陆上检验与认证领域的民族品牌

7月19日，记者在上海政府采购网上看到，上海市交通委员会采购的上海市交通节能减排专项扶持资金项目节能量或投资额的第三方审核（水运及其他）项目的中标结果公告显示，中国船级社质量认证公司脱颖而出中标该项目。事实上，对CCSC而言，如此业绩既非第一，也非唯一。

以2017年为例，CCSC节能减排审定业务全年完成项目1111个,其中企业碳排放核查项目571个，CCER/CDM等碳减排审核项目84个，节能量审核项目145个，能源审计等其他项目311个；在大力拓展国内市场的同时，积极推进海外项目，开拓了韩国、巴基斯坦的VCS/CDM业务，开发了国际机场碳认证（ACA）服务业务，与海口美兰机场签订了ACA服务合同。其实，这只是CCSC九大业务板块的一个，但通过这一数字，可以从侧面反映出CCSC蓬勃的发展态势。

事实上，该公司2017年的成绩远不止这些。比如，在国际铁路行业标准（IRIS）认证、服务认证、道路交通安全、食品安全、HACCP体系、供应链安全管理体系六个领域颁发了首张认证证书。集装箱检验领域，派员驻马士基智利集装箱厂进行集装箱检验工作，开启了海外长期业务的先河；为中远海运提供集装箱、木地板和角件制造检验技术服务。工业产品检验领域，承接了秦皇岛、天津、上海、宁波、厦门、广州等港口码头岸电系统的检验业务，成功拓展了中石油中缅天然气管道、云南成品油管道、中卫线等七条在役管道焊缝底片复评项目……

CCSC总经理黄世元表示，CCSC能够获得持续、快速、稳健发展源于对技术研发和服务质量提升方面的持续投入。以2017年为例，公司在标准制定、政策咨询和课题研究等方面下了很大功夫，牵头或参与制定了《认证认可行业标准编写指南》、《交通运输企业安全生产标准化建设规范系列行业标准》等多项国家、行业标准；承担公路水运行业安全生产风险管理暂行办法、安全生产隐患治理管理暂行办法、交通运输安全生产诚信体系研究等多项政府政策性文件的编制和课题研究工作；承担了“十二五”国家科技支撑计划“我国水上运输碳排放核查关键技术研究与示范”课题研究工作，形成了《水运企业船舶碳排放核查技术规范》、《水运企业温室气体排放核算方法与报告指南》等十余项核心成果，填补了国内相关领域的空白。

持续大力度的科研投入，为CCSC带来了业务资质领域的进一步扩大。2017年，CCSC获得国家认监委批准的食品安全管理体系、危害分析与关键控制点HACCP管理体系认证资质、检验检测机构资质认定及新增科学研究领域服务认证资质，获得工信部批准的工业节能与绿色发展评价机构资质，获得国际机场协会(ACI)机场碳认证（ACA）核查业务资质，获得交通运输部收费公路运营企业安全生产标准化建设试点一级评价机构资质，获得国家认可委对信息安全管理体系认可、获得中国认证认可协会对新版质量、环境管理体系审核员培训课程、服务认证审查员培训课程的确认，检验业务获得了CNAS认可。

图：陆上业务板块已成为CCS重要支柱产业之一

当然，取得如此骄人的成绩，自然离不开人才队伍建设和实行先进管理的因素。近年来，公司加大人才引进和培养力度，人员队伍规模逐步扩大，为事业的迅速发展提供了强有力后盾。2017年，1100余人次获得了中国认证认可协会的升级、资质保持或扩项；全年制修订了内部55项管理制度及规定，其中新增31项，修订24项，促进了公司整体专业人才的成长和管理水平的提升，培养了自己的专业管理团队和一支能战之师。

目前，在全国各省市共设立28个分公司，逐步形成了覆盖各省、辐射全国的服务网络，服务能力进一步增强，服务效率进一步提高，服务成本逐步降低，服务手段更加丰富。同时，国外的业务也在提速，业务已延伸至欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区。

CCSI：瞄准国内监理检测旗舰

做为一支长期活跃在监理检测业务领域的技术咨询机构，中国船级社实业公司（CCSI）经过20多年的不断发展壮大，在监理、检测、检验、检修、咨询、评估六大业务领域全面开花，逐渐成长为国内相关领域的重要力量。

在监理领域，其业务主要包括船舶监理、港口工程及起重设备监理、路桥监理和海工监理等。近几年，CCSI船舶建造监理在国内船舶建造监理市场中处于龙头地位，占有超70%份额，其中“雪龙”号极地科学考察船、“科学号 ”综合科考船、粤海铁跨海火车渡轮和“中国渔政310”等船舶监理项目获得了国家和省市优秀监理成果奖。在海洋工程监理方面，CCSI凭借在监理领域多年积累的技术能力、人力资源和管理经验等方面的综合优势，出色地完成了多项监理任务，深得业主、主管机关、制造厂商等相关方的认可和好评。在桥梁公路建设工程监理方面， CCSI承监的润扬长江公路大桥、重庆菜园坝长江大桥、杭州湾跨海大桥，获得“中国土木工程詹天佑大奖”、“全国市政金杯示范工程”奖、2010～2011年度“鲁班奖”。起重设备工程监理在国家船舶工业非常繁荣时期，CCSI起重设备工程监理业务市场占有率达90%。

在检测领域， CCSI业务覆盖超声波、射线、磁粉、渗透、测厚、目视检测共六大类，获得了近50项CMA（国家实验室认可/国家计量认证）授权认可的检测标准的执行与检测。其无损检测技术服务涉及船舶、海洋设施、桥梁、建筑、压力容器、石油管线、港口机械、大型起重设备、风能等多个领域，特别是在船舶检测领域具有相当的知名度。最新无损检测TOFD-PAUT（衍射时差技术及相控阵超声技术）在大型集装箱船上应用，可以实现100%的焊缝覆盖，和检测数据的100%记录，大大提升了检测的准确性和可靠性。多年来，CCSI完成了大量国内外知名的项目，如30万吨VLCC、11.5万吨散货轮、海洋石油981/982深水半潜式钻井平台、南京长江第三大桥、重庆巫山大宁河特大桥、重庆轻轨、重庆奥林匹克体育中心体育场等。

在检验领域，其业务主要包括保险公估、海事公正检验、船舶与海上设备检验、海洋及陆地石油专业设备第三方检验等，特别是在系物与被系物检验方面具有良好的业绩和影响，占有市场主要份额。今年来，CCSI为国内多家知名石油企业提供大量的油田专用设备检验，例如钻井和修井设备、钢丝绳等系物被系物、起重和升降设备、采油设备、海上结构（水上部分）等。CCSI在多地被海事法院列入“司法鉴定人”名录，几乎参与了国内所有的重特大油类污染海洋案件的调查工作。

评估业务主要包括环境评估、风险评估和海工评估。目前，已经做过的项目主要有“青岛海域船舶污染海洋环境风险评估”项目、天津港某石化码头船舶污染海洋环境风险评估项目、“南海奋进”FPSO及单点系泊系统十年完整性评估项目等。

咨询主要包括技术资料审查、工程技术咨询、设计、手册和图纸绘制、包括无损检测培训、工程技术标准培训、管理体系标准培训在内的各类培训、公约和规范衍生产品的开发、管理体系咨询、第二方审核等。主要业绩有，对南海东部某设施钻井井架进行技术评估咨询、为友联船厂（蛇口）有限公司提供了管理体系咨询服务等。

伴随着国内业务快速发展，CCSI紧紧跟随国家“一带一路”倡议步伐，逐步扩大“走出去”的服务范围。陆续承接了援孟加拉挖泥船立项可研、援乌兹别克斯坦挖泥船监理、泰国石油缅甸项目改造工程中的无损检测和质量控制监理、佩德罗尔平台监造（印尼）、新加坡等项目，并借助于援外业务逐步实现项目监理向项目管理的业务转型。

目前，CCSI已设立了14家分公司、2家合资公司、一个事业部，另外还设立了上海无损检测中心、天津环境评估中心和无损检测实验室等技术支持机构，分支机构遍布国内沿海、沿江大中城市，形成了以北京为核心、辐射全国的综合性服务网络，随时随地可以为客户提供专业、周到、优质的服务。