船舶舾装生产设计图纸视图布局优化思考

成新林

【摘 要】船舶设计图的制作是船舶设计工作中必不可少的条件，也是保证船舶制造工厂的安全保障，然而实际上，我国大多数船舶企业在制造的过程中，忽略了船舶舾装生产设计图纸视图布局工作，从而也为我国的船舶制造工程带来一定的难度，根据船舶舾装生产设计图纸视图的布局，制定合理的规则来优化我国船舶舾装生产设计图纸视图的布局，有利于促进我国船舶制造业质量的提升。本文就我国船舶舾装生产设计图纸视图布局的优化措施提出合理的意见和建议，以此来规范我国船舶制造业的发展。

【关键词】船舶舾装；设计图纸；优化

布局的设计就是将一些物体按照一定的规则或合理的维数进行排列，包括一维、二维及三维等排列方式其中对二维的研究主要集中在矩形零件及不规则形状零件的下料，在我国船舶制造企业中关于此方面的设计图纸视图布局的优化寥寥无几。而面对我国船舶零件下料的研究，可为我国船舶制造行业的发展提供一定的科学依据，但是目前我国设计图纸的绘图方式依旧只是以交互出图为主，有待进一步的提升。

一、船舶舾装生产设计图纸的约束规则

要想有效的解决船舶舾装生产设计图纸布局的优化，要着重分析影响布局的约束规则[1]。相较于其他行业的工程图纸，船舶生产的设计图纸对于视图的位置及比例的要求极其严格，要保证船舶设计图纸的三视图相互对齐，且比例相同，以设计人员的出图标准及成图的习惯，在图纸的左上方表明三视图的比例。与此同时，要按照一定的顺序排列船舶设计图纸的剖视图，以便于制造人员更加有效的理解设计人员的初衷。

二、二维不规则视图的处理及视图矩形包络的类型

（一）二维不规则视图的处理

合理的视图布局是由标题、图形的件号及尺寸构成，要想合理的布局不规则的二维图形，就要充分的考虑几何图形的表现方式，作为船舶的生产设计图纸，可以简化传统的矩形包络，全面的分析不同階段的安装图纸及制作图纸，进一步简化为矩形的长、宽沿着X轴及Y轴的方向延长。

（二）视图矩形包络的类型

以传统的三视图为主，将其分为三种类型。

第一，三维图形的坐标特点为某两个坐标值相近，并远远大于第三个坐标值，其三视图如图一所示，如果按照传统的工程图纸将其排布在设计图纸上，会造成图纸竖直方向占用的区域过大，不利于后续的排布，所以对其进行改进，将俯视图移动到了主视图右侧的位置。（如图一所示）

第二，如果某两个图标的值相近，但是却又远远小于第三个坐标的值，如果按照传统的视图排布，会造成子图排布的不便，故将俯视图移动至左视图的右侧[2]。（如图二所示）

三、船舶舾装生产设计图纸布局的优化措施

（一）描述及存储水平线和矩形图块的数据

要想设计出合理的水平线轮廓，首先要将其与矩形的长度进行比较，水平线的高度作为设计图纸的重要参数，要进行合理的布局和设计，具体可以定义一个lowline，其中包含了三个double的重要参数，以此来有效的描述水平线的横、纵坐标。而在绘图的过程中，要注重矩形位置及形状的设定，所以需要定义一个类型的REC，其中包含了四个double类型的参数，以便于有效的存储矩形的位置及各项参数[3]。

（二）制定合理的算法

在图纸的左上角进行主视图、俯视图及左视图的排布，所得到的水平线集按照纵坐标的顺序排列，如果水平线的宽度不小于排图块的宽度，这是就需要设计人员判断图块在排入视图中的实际高度是否超出了图纸的范围，如果在图纸的范围内，则将图块适当的排入图纸中，同时将水平线集进行更新，如果超出了图纸的范围，则要将该视图之后的图块排版到下一页图纸中。

（三）修改比例及视图的布局

在进行图纸视图的排布工作时，其比例的大小通常是由设计人员自行制定的，而修改视图的比例则是为了将视图的尺寸及其他的细节，清晰的呈现在图纸上，以便于适应图纸的大小。在此过程中，上述视图的布局需要与完美的比例配合才得以实现。在修改图纸的比例时，将视图的比例设定为图纸允许的比例，进而有效的判断最高的水平线程度是否满足视图的宽度，并判断图块在排入后，是否会超出图纸的范围，如果没有超出，则可以将图块合理的排入页面，如果超出范围，则要将当前的视图进行存储，并插入一张空白页继续排布[4]。

四、结论

综上所述，船舶图纸的设计工作取决于图纸视图的合理排布，这对于船舶企业的制造而言，无疑是一个严峻的考验，也是设计人员常常会忽略的问题，这就要求了图纸的设计人员要注重图纸数据的比例，合理的调整比例，进行船舶设计视图的合理排布，有助于船舶制造企业更好的理解设计人员的初衷，更好的表现出设计人员的设计理念。本文首先简要的概括了船舶舾装生产设计图纸的约束规则，明确了要按照一定的顺序排列船舶设计图纸的剖视图，以便于制造人员更加有效的理解设计人员的初衷，其次详细的分析了二维不规则视图的处理及视图矩形包络的类型，包括二维不规则视图的处理以及视图矩形包络的类型，最后提出了发展船舶舾装生产设计图纸布局的优化措施，囊括了描述及存储水平线和矩形图块的数据、制定合理的算法以及修改比例及视图的布局，进而规范我国船舶制造业的发展。

【参考文献】

[1]陈飞亚，顾晓波，吴红洁.船舶舾装生产设计图纸视图布局优化[J].造船技术，2017，58（5）：66-72.

[2]孙生龙.船舶铁舾装生产设计出图模式的探讨[J].工业c，2015，85（17）：69-69.

[3]王晓星，周旭东，姜京洙.船体舾装生产设计概述[J].农家科技旬刊，2013，52（1）：58.

[4]王晓星，周旭东，姜京洙.船体舾装生产设计概述，2013年6月2日[J].农家科技旬刊，2013，58（34）：69.