吴克彦
(泰安泰山高压开关有限公司)
在我国电力系统中,变压器的作用是不可忽视的,其直接影响电力系统是否能够正常地运行,针对变压器复杂且繁琐的安装施工工作,为确保其安装质量满足电力系统运行稳定性和安全性的要求,必要的就是具备完善的变压器安装施工工艺和较为全面细致的质量控制工作。反之,如果某一个环节的施工工艺存在问题或者变压器安装现场的质量问题得不到控制,对变压器的安装进度和安装的质量以及电力系统的运行都会造成极为严重的影响,甚至造成一些安全事故的发生,因此在电力系统变压器的安装施工中,对其施工的工艺和质量控制工作进行不断的完善和改进是极为重要的。
对变压器表面的密封性进行检查,主要检查的内容就是初步判断其表面的密封性是否良好,同时,针对一些高纯氮运输变压器,结合密封性对其表面氮气压力的要求判断设备的密封性,该设备密封性对其表面氮气的压力的要求为不低于9.8kPa。
对变压器进行绕组绝缘实验,其主要的测验内容是在变压器油箱装满油的情况下,对不同等级电压的绕组进行绝缘电阻和吸收比的测量。在变压器不安装套管进行运输的情况下,利用绝缘物体将牵引出的绕组引线固定并对其进行测量。结合测量时的温度条件对测量结果进行进一步的计算,并将计算的结果与变压器出厂时的数据进行对比。
在对变压器进行安装工作前,明确其绝缘性是否合格是极为重要的工作,主要通过绕组绝缘实验和密封性实验来进行判断,绝缘性合格的变压器直接进行下一步的安装工作,针对一些绝缘性较差的变压器需要对其进行干燥处理。
在变压器的制造和运行的过程中,变压器的故障问题时有发生,而根据长久以来的经验,对一些常见的和容易发生的故障问题(见下表)进行了总结,因此相关人员应对这些容易出现的故障问题着重的检查,从而进行预防以及及时地发现故障并加以解决。
表 变压器的故障原因
在对变压器进行吊装的过程中,对其搭接桩头和瓷瓶做适当的防护措施是极为重要的。在吊装过程中,需要在相关的工作人员确定了变压器中心线与基础中心线的实际位置后,在两者处于同一位置时执行变压器的就位工作。在吊车的下降过程中要确保其吊钩与设备重心的连线与地面垂直,当发现设备不稳时应及时进行调整。在对变压器进行拖运时,着重考虑变压器室内的手拉葫芦挂与其底部的千斤绳的连接情况,确保其连接稳定并利用手拉葫芦挂将变压器平稳地拖拽到变压器室内。在设备的拖运过程中可以利用吊车进行辅助。在吊车与设备脱离后,注意缓慢地沿着轨道将变压器拖运到基础的上方完成就位工作。高、低压侧的方向在变压器的就位过程中极为重要,应注意。注意严格的按照相关的标准对变压器进行水平放置和垂直安装,水平放置允许的误差范围为2%,垂直安装允许的误差范围为1.5%。在变压器的就位过程中要注意对高压绝缘子和温度显示仪表等装置的防护措施。
在安装变压器的附件时,针对操作配件和传动杠杆等部件的固定措施极为重要,应确保这些零部件的安装状态正常且可以灵活的使用。同时,还应该针对设备中不同部件所承受的摩擦力不同合理地涂抹润滑剂,以延长部件的使用寿命。同时,还要注意设备中的各个开关和线路的连接点等部位的流畅性和这些部位的完整性和密封性。并且,设备内部的限流电阻运行的状态也是极为重要的。最后,还应严格地按照相关的要求进行变压器各个附件的安装,并合理地安排部件的安装顺序。
首先,变压器冷却系统安装工作开始前,应 对其进行必要的密封性检查,确保其密封性符合相关的标准。并提前将冷却系统的一些分支部件安装完成,相关的人员还应该对支架和中心线的位置进行充分的核对,确保对准的程度符合冷却系统安装的各项要求。
其次, 在冷却系统检查工作完成后,就要进行具体的安装了,在这个过程中,应将冷却系统上方的运输盖板完全的打开,从而进行再一次的更为全面的检查工作,主要的检查对象是冷却系统内部的所有装置;并在起吊的过程中确保冷却系统的稳定性和平衡性;在以上步骤完成后,进行导油管路和冷却器支架的安装工作。
关于变压器油储柜的安装工作,主要有关于两种油储柜的安装工作:波纹式储油柜安装;胶囊式储油柜安装。
1)在安装工作开始前,应检查油储柜是否处于冲压状态后再进行实际的安装作业,这一检查过程是必不可少的。当发现油储柜正处于冲压状态时,应先将油储柜内部的气压释放后,展开油储柜内部的波纹管;在波纹油储柜的就位工作完成后,就可以进行变压器油储柜之间的连接工作了,同时还要将排气管与这两个设备连接起来,并确保各个连接线路和阀门的畅通性和稳定性以及可靠性;并针对油位高于正常油位水平的情况设置相关的报警装置。
2)在安装工作中,首先完成储油柜支架的安装,之后利用吊车将储油柜起吊完成与本体的安装,并利用螺栓进行加固处理。储油柜中浮子和连杆需要与油位计本体有效地连接,并利用螺栓对其进行加固;当支架的装配工作完成后,将储油柜起吊并利用螺栓将其与本体固定起来,胶囊式油储柜的安装工作就完成了。
1)在将变压器内部的油排出后,将套管安装到变压器中。在这个过程中,一定要确保螺母的可靠性,并检查瓷件表面的光滑度和清洁度,并做适当的修复和清理。在对套管进行安装之前,应对其内部进行清理。
2)在套管的吊装过程中,应同时利用两个吊钩进行起吊作业。将两个吊钩分别固定在套管法兰上面的吊钩上以及套管法兰下的瓷件上,当起吊的高度上升为1m时,法兰上方的吊钩继续进行缓慢的起吊,套管法兰下方瓷件上的吊钩则缓慢地下降,从而将套管的角度调整到与升高座一致,从而完成套管的吊装施工。
3)在套管引线工作中,通常会利用穿缆式的方法来进行。将导电管中的引线拉出并为其安装捎子后重新安装到套管的顶部。在套管引线工作完成后,为确保套管的质量,需要进行复查,并明确需要固定的位置,最后利用螺母进行必要的固定工作。变压器安装工艺流程如下图所示。
1)变压器调试工作的对象:油箱的绝缘性、套管与线圈之间的直流电阻、绝缘电阻、交流电压,变压器的引出线和联结组标号、各设备和线路接头的变压比的调试工作。2)准备工作:首先,严格地检查与变压器调试工作相关的数据和单据的质量和数量,并对设备的接地线路进行检查以确保设备的防触电性能符合安全标准。其次,检查设备中与安全相关的设施的质量,比如消防设施和通风室合适等等。同时,定期对变压器进行全面的清理和检查,从而确保变压器运行的稳定性和顶盖的清洁度。最后,在调试工作开始前将油浸变压器保持在开启状态,并严格地按照相关的规范设置油门指标方向和电压档位。
图 变压器安装工艺流程图
1)送电调试运行。不带负荷状态下进行冲击实验。首先将负荷侧开关全部打开,其次开始投入电压必须要从高压侧开始投电,时间要求大于等于10min。超过10min未发现任何故障后停止投入。停止5min后再次投入测试海次时间最少为10min连续进行4~5次冲击。进行最后一次冲击时要求空载运行时间满达24h。
2)负荷调试运行。半负荷调试运行通常在空载运行结束后1~2d后开始。变压器负荷慢慢投入直到半负荷状态下才接触观察所有保护装置的变化情况以及变压器温度变化情况等,调试时间24h,期间每2h做一次详细记录。满负荷调试运行一般是在半负荷调试运行合格后开始,整个调试时间为48h。
一般而言,变压器空载全电压冲击合闸的次数应为5次,其中,第1次空载全电压冲击合闸受电后,其持续时间应不小于10min,且前一次与后一次受电的时间间隔应保证在5min左右,并及时排除相关异常现象;冲击合闸的最佳作用地点应为变压器高压侧;就中性点接地的电力系统而言,变压器中性点在试验时务必要处于接地状态;若发电机变压器组中间连接不存在任何处于操作断开点状态的变压器,则其冲击合闸试验可免除。针对无电流差动保护,其干式变压器的冲击次数可设定为3次。
从上述分析可知,在电力系统中变压器是极为重要的设备之一,其安装质量是否合格直接影响着电力系统运行的稳定性和安全性。因此,对变压器的安装施工工艺不断的进行完善,并对其进行合理的质量控制工作,可以有效地提升变压器的安装质量,从而确保电力系统的稳定性和安全性。