孙陶然
摘 要:基于我国地域辽阔以及河流众多,使得我国水闸数量也具有了分布广、数量多以及运行时间长等特征。但是由于各种因素的影响,使得其在运行过程中仍然存在诸多问题,基于此,本文阐述了水利工程中水闸运行安全管理的基本要求,对水利工程中的水闸运行安全问题及其策略进行了探讨分析,并论述了水利工程水闸运行的日常检查养护。
关键词:水利工程;水闸运行;安全管理;检查养护
一、水利工程中水闸运行安全管理的基本要求
水利工程中的水闸主要由上游连接段、闸室和下游连接段三部分组成,其可以有效调节水位,也能控制水的流量。利工程中水闸运行安全管理的基本要求主要表现为:(1)以防洪或排涝功能为主的水闸,汛前应通过合理调度,将水位控制在最低;(2)以灌溉功能为主的,汛前应通过合理调度,将水位控制在兴利水位;(3)明确水闸安全运行的控制指标,按设计任务确定最高水位,最大流量,最大水位差。按照安全鉴定要求,一些年久失修的水闸应降低标准使用。(4)水闸地处航道口门,有通航要求的,上下游水位应满足最低通航标准。(5)在观测中发现上下游引航道有淤积的,应研究采取科学的方式防淤、冲淤和排淤。(6)有环保功能的,特别是水质污染区域,应合理运用,防止或减少水资源污染。
二、水利工程中的水闸运行安全问题及其策略
1、水利工程中的水闸运行安全问题。主要表现为:(1)水闸使用年限较长。大部分水闸的使用年限已经超过了其设计使用年限。其中水闸组成中的有些机电设备和金属结构早就已经超过了其使用年限。由于水闸长期使用的特点,其工程老化现象较为严重,水闸的使用功能正在逐步降低,它的安全性也受到了严重的影响。(2)水闸管理体制问题。目前水利工程中的水闸管理表现为重视建设过程,轻视后期的管理。这样的管理方式存在着责任分布不清,投入不足,機制不灵活等缺点。我国水闸的管理经费大多数都存在着经费不足,管理水平落后等问题。这些问题给日后水闸的检测和维护带来了很大的困难。(3)水闸设计问题。水闸设计还没有统一的标准,在有些水闸设计中缺乏耐久性的设计、抗震设计以及防环境污染等设计。并且当前很多水利工程都已经进出了老化期,建筑物的设施、设备等的老化率和破损率也变得较为严重。由于在其在长期的使用过程中,部分管理单位只能应对一些紧急处理和限额加固,而对水闸安全问题却做不到及时彻底的清除,这样随着时间的增长,水闸的安全问题就在增多,那些原本很小的损坏就将成为一些重大的隐患和险情。(4)破坏环境的问题。随着社会经济的快速发展,同时使得生态环境也被破坏,导致环境污染严重。其中河道水质的污染也在其中。被污染的河道水质对于水闸的运行具有十分不利的影响因素。由于被污染的河水中含有一定的腐蚀成分,水闸就易于被污水腐蚀。在沿海地区的水闸还会被海水等腐蚀。水闸的腐蚀会造成止水、阀门、启闭设备等的运行变得困难。水闸的混凝土机构中有的钢筋保护层由于受到钢筋锈蚀的影响导致其与钢筋的分离。这样水体的污染就间接的加速了水闸结构的老化速度,从而危害到了水闸的整体结构安全。
2、加强水利工程水闸运行安全的策略。主要表现为:(1)严格水闸检测。充分应用先进科学技术对水闸进行检测,在科学的检测体系下,进行长期、定期的水闸维护和维修检测,做到安全基础建设以预防为中心。(2)水闸工程等级和防洪标准或者设计流量无法满足要求,但其主体结构相对完好的水闸,尽可能保留原有闸室,按照相关规定和相应部门批复的设计水位和工程规模,通过采取扩增或加高闸孔的方式来提高其过流能力,并对其相应的附属设施进行加固改造。(3)如果闸室的整体稳定性无法满足规范要求或者是地基承载能力达不到相应的要求的水闸。可以根据其地基土的性质来采用灌浆和振冲加密的措施来提高地基承载力。有的闸室会产生一些不均匀的沉降,而影响闸门的工作。对此可以采用压密灌浆的方式。用高压的浓浆来抬动闸基和土体,以此来达到提高闸底的目的。(4)对于那些结构老化并且受损较为严重的水闸,如果受损部件为钢筋锈蚀明显,碳化深度过大的并且明显的危害到了结构安全的构件,通常采用拆除的方式来确保水闸质量。如果是局部碳化深度只大于钢筋的保护层厚度以及局部碳化层只是剥落,我们还可以采用凿除碳化部分,对锈蚀的钢筋采用除锈处理,之后再按照构件的承载能力补加相应的钢筋数量即可。
三、水利工程水闸运行的日常检查养护分析
1、水闸运行的日常检查分析。主要包括:(1)日常检查应包括对砼表面的裂缝、起壳、松动、磨损、腐蚀、渗漏、剥落等现象的观察,以及伸缩缝填充物状态等进行观察;(2)石工建筑物的日常检查应包括:有无塌陷、裂缝、松动、起拱、勾缝损坏等现象。对于河道块石护坡,应重点观察有无石块翻动、松动、塌陷、垫层缺失、架空等损坏现象。(3)日常检查中还应该包括上下游水流形态。特别应观察有无不正常的水流现象,如是否稳定、水跃位置是否在消力池范围内,跃后水流是否平稳,有无折冲水流、倒流、漩涡、突涌等现象。
2、水闸运行的养护分析。(1)闸门养护。钢结构应定期采取防锈防腐措施;砼结构闸门要经常清洗表面污渍及苔藓等,用环氧砂浆及时修补;滚轮、钢丝绳等运转部位应定期清洗,经常润滑;门叶如有变形、杆件弯曲或断裂、焊缝脱焊、螺栓失效等情况,应及时维修或更换。(2)启闭机养护。经常闸门是否灵活、到位情况、有无不当震动、门槽有无异物、止水是否漏水等情况。螺杆式闸门,应经常检查螺杆与横轴的垂直度,是否存在倾斜弯曲现象。木质的闸门应检查有无腐烂、破裂、虫眼、螺栓修饰、脱榫、涨拱、油漆剥落等现象。启闭机养护应检查其运转是否灵活、有无异响和震动、传动轴有无损坏磨蚀、地脚螺栓是否牢固、制动器是否失效、润滑是否过期、安全防护设备是否完好等。闸门与启闭机如不经常使用,亦应确保每个月试运行一次,以防止长期停用后部件积尘,发生锈蚀失灵。(3)在水闸养护工作中,需要注意主体结构的承载情况,不得超过设计规定的负荷,主要有以下现象:一是应有限载标志;二是翼墙墙后2到3倍墙高范围内,禁止堆放重物;三是翼墙的排水应保持良好;四是操作闸门应该遵守操作规程,避免违规直升。(4)冲刷部位的养护。汛期承受较大洪水后,应对下游河道和两岸护坡进行汛后检查,危及海漫或护岸安全的严重冲刷,要进行抛填加固。工程冲刷加固应对冲刷受损部位进行恢复处理,保证主体结构的安全完好;且应确保加固后的主体结构经受运行考研,但应注意不得减少水闸的净宽。加固设计的重点,应提高砼结构表面防撞、防磨能力,要保证加固后的砼结构不会再次被船只撞损。
结束语
综上所述,水利工程中的水闸需要不断进行水流量和水位调节工作,协助人们进行日常生活中的供水需求,还在洪涝灾害等情况中保证人们安全。因此只有加强水利工程中水闸运行安全管理,才能充分发挥水闸作用。但是由于时间及许多外界因素的影响,使其存在诸多安全问题,因此对水闸运行安全及其检查养护进行分析具有重要意义。
参考文献:
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