市政道路施工技术控制要点及通病防治对策

2018-08-20 19:01王继新
科学与财富 2018年19期
关键词:控制要点市政道路施工技术

王继新

摘 要:近年来,城市化进程持续深化,对城市空间进行了充分利用,其中市政道路施工作为其中一部分,在促进城市经济发展,为人们出行提供便捷等方面发挥着积极作用。随着人们安全意识日渐增强,对市政道路施工质量提出了更高要求,而施工技术要点的控制及通病的防治作为一项有效手段,能够最大限度上提高工程施工质量,为市民创建良好的道路通行环境。本文主要针对市政道路施工技术控制要点及通病防治对策等方面的问题,结合工程经验,从市政道路基层施工和面层施工两个方面分别进行了浅要的分析与探讨。

关键词:市政道路; 施工技术; 控制要点; 通病防治

时代的飞快发展也大大增加了市政道路工程的数量和需求,虽然市政道路工程能够解决人们的交通等问题,但是,市政道路工程的建设过程中也产生了许多负面的影响。其中,最重要的一个问题就是市政道路施工技术控制及通病防治。我们都知道,因为市政道路工程项目从开始建设到投入使用是一个漫长的过程,因而在市政道路工程的建设过程中经常会遭遇施工质量通病的问题,这也加大了市政道路施工技术控制的难度。这在一方面使得市政道路工程项目的圆满管理会受到影响,另一方面市政道路工程项目的成本、进度、质量和安全也可能会受到影响,所以市政道路施工技术控制及通病防治是十分有必要的。

1 市政道路工程特殊性

市政道路工程主要在城市内开展,会对居民生活、企业生产等多个方面产生影响。如修建道路需要封道,影响了市民正常生活,能够用于施工的时间非常少。市政道路施工现场穿梭于城市的大街小巷当中,施工场地相对狭窄,加之施工需要在良好的天气情况下进行,如果下雨,会导致现场的地下水位升高,土质松软,进而影响排水效果,使得道路后续使用寿命大打折扣。最为关键的市政道路建设还需要面临着电力、供水及煤气等管线,无论损坏其中任何一个管线都将造成严重损失。

2 市政道路基层施工技术控制要点及通病防治对策

存于于市政道路基层施工中的共同问题主要体现在以下几点:首先,常常会有离析现象出现在摊铺中。在施工时因为摊铺机的缘故,难以均匀分布摊铺,因此产生集中大料的现象。因此,缺乏结合料会导致松散;如果拌合不均匀,也会导致缺乏充足的胶结料。松散的现象也会发生;由于缺乏固定的原材料含水量,一些没有充足含水量的就难以成型;除此之外,如果厚度不能满足要求,再加上弯沉的基础,同样会产生松散。其次,水稳碎石混合料和下层之间连接稳。如果进行摊铺施工之前没有做好洒水湿润下层的工作,则底部很可能会出现缺水的现象,难以有效成型,因此还是会产生松散的现象;除此之外,如果下层有形成比较大的弯沉值,大于普通标准,那么压实工作就做不到位;相比较而言,大量比较集中,这个时候压实不够也会导致松散。再次,如果车辆在路面上行驶之后,产生坑槽、拥包等状况。如果没有符合基层强度的要求就通行,那么相应的剪应力会因为行车的载荷而出现,水稳碎石成型时会被剪切所破坏;要是没有有效维护和保养水稳碎石,则会大大降低路面基层的强度,因此,会有大约两厘米的深度破坏出现在基层上,最终导致出现粉末或者块状物。因此,最终会有拥包现象由于粉末和小块而产生。最后,还会出现推移、波浪和起皮的现象。在施工碾压的过程中,正常情况下,振动式钢轮压路机也会出现推移、波浪以及起皮的现象,因为受到钢轮的影响,松铺混合料会出现一点点的移动;除此之外,不够平整的下层也会使碾压过程中产生推移、波浪以及起皮的现象。

具体通过以下几方面的措施可以有效解决上述问题:充分做好施工前洒水处理市政道路里基表层工作,提高层次之间的粘合性。摊铺混合材料的过程中,必须运用机械设备作为工具,而且,工作人员必须充分保证准确的绑线。在施工基层水泥碎石时,正确避免横纵向上的接缝。在未摊铺时,测量松铺,保证松铺在合理范围内。充分保证混合料摊铺的规整和均匀,合理掌控好混合料中水分含量,一般而言,比原含水量稍高即可,为0.7个百分点左右,如果缺乏水分,则要及时加水。

完成水泥碎石稳定层的辗压工作后,且有关压实作业都通过了检验以后,洒水养护工作是必不可少的步骤。进行养生的时候,保证足够湿润的砂子,通常五至七天即可。进行养生时,尽可能减少通行车辆产生辗压。使用摊铺机摊铺混合料时该项工作必须持续进行。如果重复进行该层面的混合料摊铺工作时,必须及时整理之前的碎石以及剩下的物料,接着还要适当清理好表面。待养生工作完毕,在还未进行其他层面摊铺工作时,必须立即去除全部支撑的方木。

3 市政道路面层施工技术控制要点及通病防治对策

对于市政道路沥青路面的水损害来说,其致发原因主要有两种,一种是外部的原因,主要是因为车辆超载的时候使得动水压力不断加大而使得水损害的现象发生。另外一种是内部的原因。如果改性沥青混合料的稳定性不能控制,若渗入水的时候,沥青就会和石料分离,这样就会使得混合料间存在较大的空隙率,如此就会使得混合料路面的结构不能保证,而引发这类问题有多个因素,要想对这类损害做好控制,需要从如下几点入手:第一,碎石封层,也就是将乳化沥青喷洒在沥青路的表面;第二,雾封层,也就是在稀释慢凝乳化沥青时,加入一些清水,同时将稀释液倒进路面的裂缝以及孔隙内;第三,砂封层,也就是使用细集料来制作改性沥青混合料路面混合料。

结合改性沥青混合料路面裂缝致发因素实际,能把它分为4大类,即类别之不规则裂缝、类别之龟裂网裂、类别之纵向裂痕、类别之横向裂痕。在其路面的破坏上,主要也是路面裂痕而引发的损坏,总结来说,致发原因主要有:第一,在对混合料路面进行分段摊铺的过程中,其相邻的分段连接的地方没有处理科学;第二,因为交通和气候因素而引起的路面裂痕;第三,因为水的不断侵蚀使得路基伴随不规则的沉淀而引起,有时也可能因为路面的压实度没有均匀的分布;第四,混合料路面和路基有着较低的压实度,混合料没有依据科学的方法做好配置或者没有均匀的搅拌混合料。而预防和处理这些裂缝问题,第一,若裂缝的致发因素是温缩,就应该将裂缝附近清理干净,接着把乳化的沥青在裂缝处进行喷洒,然后在上面再继续喷洒一些干净的石屑,如果没有石屑,可以用粗砂代替,完成这些工作后,再采用轻型压路机对该段市政道路完成碾压工作。第二,若致发因素是不均匀的地基而引发的沉降现象从而使得路面裂缝产生,就需要顺着裂缝在其周边进行开槽,然后将混合料在槽内做好填充,与此同时,要将混合料路面层的那部分及时挖去,再在裂缝的位置铺设一层玻璃纤维土工格删,最后完成沥青面层的摊铺。

4 结语

综上所述,当前我国市政道路工程施工中的技术控制及通病防治等方面的问题难度比较大,耗费时长较长,同时,外部客观原因影响较大。因而进行市政道路工程施工管理的时候必须符合相关的制度规范,减少客观因素的影响。做好通病防治技术在市政道路工程施工中的应用是非常必要的。只有做好市政道路施工技術控制及通病防治等工作,才能真正做好市政道路施工中的项目管理,确保工程施工质量。

参考文献:

[1]刘尧明.市政道路桥梁施工质量通病预防处理[J]. 门窗. 2015(01)

[2]高晓琴.市政道路工程质量通病原因分析及对策[J]. 山西建筑. 2015(26)

[3]赵建福.市政道路施工质量通病及对策分析[J]. 科技与创新. 2015(16)

[4]张晓宇.市政工程施工技术通病分析与对策[J].居业. 2015(12)

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