中核集团
董事长、党组书记
建议将1月15日设立为国家“核科学日”,让公众了解核、认识核、接受核,提高社会公众对和平利用核能事业的关注度和认同感,促进公众形成理性认知,为核能发展创造更好的社会环境和舆论环境,让核能为社会进步和人类幸福作出更大贡献。建议成立中国核安全学会,搭建核安全领域共享平台。
顾军全国人大代表
中国核建集团
总经理、党组副书记
用法律手段促进和规范原子能研究、开发和利用活动,是核大国和开展原子能和平利用国家的普遍做法。制定《原子能法》,进一步完善涉核领域法规体系,规范和加强原子能研究、开发和利用,推进原子能科技进步和产业发展。建议将《原子能法》纳入立法规划第一类项目,优先推动《原子能法》出台。
朱纪全国人大代表
中核四0四有限公司
总经理、党委副书记
我国乏燃料后处理能力相对滞后,其技术短板对推动核电可持续发展以及提高铀资源循环有效利用等都造成掣肘。建议补齐乏燃料后处理的短板,加强顶层设计,加快后处理厂的建设进度,统筹规划我国核电厂乏燃料处理处置产业,核燃料循环的完整产业链才能够形成。
刘巍全国人大代表
中国核电工程公司
总经理
同位素应用是核技术应用的重要方向之一,广泛应用于核能、公共安全、环境、工业、农业、医学以及基础科研等领域。随着医疗健康、现代工业、宇航探测的发展,同位素产业蕴含巨大市场商机。建议设立同位素生产国家重大专项,并在同位素制品及放射性源产品的运输、储存、处置等方面给予政策支持。
钱天林全国政协委员
中核集团
科技与信息化郭主任
党中央、国务院非常重视北方供暖问题,用清洁能源供暖关系到民生。用核能供热可以实现清洁供暖,价格可以和燃煤热电厂联供项目相比拟。在中国发展核能供暖项目是非常有意义的,也是非常有前景的,是实现绿色发展的有效手段,可以造福社会,造福人民。
罗琦全国政协委员
中国核动力研究设计院
院长、党委副书记
发展核电是和平时期保持和拥有强大核工业、核实力的重要途径,也是新时代军民融合战略的重要领域。建议加快启动后续新核电项目的审批,提前布局,创新示范项目、技术与机制,这对我国建设核电强国、决胜全面建成小康社会、建设美丽中国具有重要战略意义。
王黎明全国政协委员
核工业理化,工程研究院
院长、党委副书记
铀产品服务行业,加工技术难度大,全世界仅有少数几个国家掌握此类技术,是军民深度融合的战略性行业,对提升我国战略核威慑力量,保障国家安全具有重要意义。建议国家有关部门对铀产品研究制定优惠政策,以促进铀产品加工服务行业的发展。
万钢全国政协委员
中国原子能科学研究院
院长、党委副书记
国产大型放射诊断和治疗设备的技术和产业化水平滞后,严重影响了我国放疗学科的整体发展,与全国肿瘤患者的实际治疗需求有较大差距。呼吁加快大型放射治疗和诊断设备国产化、产业化发展,加大该方面的研发与产业化投入,尽早实现与国外产品的抗衡以及逐步替代。
李子颖全国政协委员
核工业北京地质研究院
院长、党委副书记
天然铀是一种军民两用战略性资源,对我国国防安全和国家能源安全有重要战略意义。实施“走出去”战略,掌控并开发海外铀资源是确保我国核工业可持续发展的必由之路。加紧海外铀资源掌控和开发布局,加大对海外铀资源开发的支持力度,进一步提升我国铀资源保障能力。
段旭如全国政协委员
核工业西南物理研究院
副院长
从核事业发展需求及核技术发展趋势出发,加强国内科研院所与高校间的合作,集中力量突破技术瓶颈。加强核物理与核技术领域国家重点实验室等平台建设,依托平台建立广泛的用户组织,形成最有利于创新研究的机制,成为最活跃的国际合作研究基地。
(中核集团胡铜供图)
中国航天科技集团有限公司
徐立平全国人大代表
航天科教集团四院7416厂
“徐立平班组”组长
年轻的技能人员如果跟不上学习的步伐,很可能就会落伍,造成技能传承的断代。建议建立区域性的行业性培训基地,邀请行业内顶尖的人才,或者是高级工程师作为培训老师,依托这种培训基地,通过对技术技能的研究,提升整体技能技术。
刘志让全国人大代表
航天科教集团六院
院长、党委副书记
我国针对将用于重型火箭的三型液体发动机,正在开展关键技术攻关和方案深化論证工作,已经完成多轮核心组件和部件级联合热试验。三型发动机在推力、比冲、推重比等方面均瞄准国际一流水平,2018年可完成500吨级发动机样机的整机生产和装配。
韩树旺全国人大代表
航天投资控股有限公司
常务副总经理
以新产品研发、技术改造等为抓手,推广新技术、新装备对现有企业进行改造升级。大力发展以新能源及新能源汽车为代表的战略性新兴产业,产业升级“动力澎湃”,才有可能实现“弯道超车”。新兴产业蓬勃发展了,融合了智能制造的传统产业才能得到深刻重塑。
张柏楠全国人大代表
航天科教集团五院
载人航天工程载人飞船系统总设计师、
空间站光学舱系统总设计师
我国新一代载人飞船研究与国际同步,可用于载人登月,也能承担近地轨道任务,载人载货能力都会大幅提高,还能重复使用降低成本,且各项指标都瞄准了国际一流,因此它与现役神舟飞船相比变化非常大。
王巍全国人大代表
航天科教集团九院13所所长
230厂厂长、党委副书记、中国科学院院士
习总书记提到“坚决打破封闭垄断,加强科技创新资源优化配置”,我认为,特种材料民用化将迎来新的发展。我们将不断强化顶层设计,通过拆壁垒、破坚冰、去门槛,真正实现全要素、多领域、高效益的军民融合发展格局。
包为民全国政协委员
中国航天科技集团公司
科技委主任、中科院院士
建议加快国家科技重大项目的启动。完善科技评价体系,让科技工作者的工作能够得到社会的认可。希望科技投入集中在优势力量上,形成合力支撑创新型国家建设,处理好竞争和引入竞争的机制,避免低水平的重复投资。
李洪全国政协委员
航天科技集团一院
院长、党委剖书记
预计2030年前后,我国可以实施重型火箭的发射和运行,届时,低轨进入空间的能力与现在的长征五号相比将提升4倍以上。目前我国新一代火箭已经朝这个方向走整体来讲,“猎鹰重型”。在集成创新理念和方法上值得我们学习和借鉴。
祝学军全国政协委员
航天科教集团一院
型号总设计师
希望能加快建立分类的绩效评价体系,对接市场,制定国有企业激励政策,激发国有企业人员的创新热情。同时,进一步加大创新成果的奖励力度,完善国家科技成果奖励评选办法,充分发挥国家科技奖励对科技创新工作和广大科技工作者的激励作用。
赵小津全国政协委员
航天科技集团五院
党委书记、副院长
“嫦娥四号”不仅要软着陆到月球背面,还要在月球背面进行原位和巡视探测。我国正在规划探月第四期工程,未来有可能建立月球基地。具体来说,先由智能机器人建造并控制基地,待实现载人登月后,再由航天员进行短期照料。
姜杰全国政协委员
航天科技集团一院
运载火箭总设计师,中国科学院院士
将以航天运载强能力、低成本、高效益发展为己任,贯彻创新引领发展要求,针对航天产品质量升级、创新能力提升面临的深层次问题,建议构建新型创新体系和深化改革相结合的发展模式。
夏宇红全国政协委员
航天科教集团一院型号
副总设计师
建议宣传好航天人在实现航天梦、中国梦的伟大征程中坚守理想、勇于创新、艰苦奋斗的事迹,以及近年来中国航天实施的重大项目工程、未来的发展蓝图等,让更多人了解航天、热爱航天。
杨孟飞全国政协委员
航天科教集团五院探月三期探測器系统
总指挥兼总设计师,中国科学院院士
启动探月四期工程,一方面可以保证我国探月的良好势头,引领月球探测国际大科学计划,构建国际月球探测新格局,为航天强国建设提供有力支撑;另一方面,对月球的深入探索将使人类更深入地了解太阳系。
曲伟全国政协委员
航天科技集团十一院研究员
现在科技高速发展,为未来的“太空旅游”、“太空旅馆”建立了很好的基础。航天业是带动多行业发展的一个产业,所以,中国航天市场非常大。我们的民营航天起步非常艰难。国家如果能从政策方面进行鼓励,未来市场会更好。
周伟江全国政协委员
航天科教集团十一院研究员
我国计划于2020年发射的火星探测器,现在已完成气动外形设计,以及气动力、气动热设计工作。我国火星探测器质量较小,在进行气动力、气动热及相关操作系统设计时,处处受到严格的重量限制。各系统、结构要精打细算,几乎不容许有余量。
中国航天科工集团有限公司
高红卫全国人大代表
航天科工集团
党组书记、董事长
我国完全有可能出现SpaceX这样的公司,因为现在政府的政策是开放的,但培育这样的商业公司需要过程。党的十八大之后,商业航天不再仅仅是一个概念,运用社会资源和商业原则来发展的航天产业已经在中国起步,并有望获得长足发展。
戴天方全国人大代表
航天科工首席技师、
三院239厂铣工
新一代产业技能工人如何传承、发展、创新?建议大力宣传,发扬工匠精神和劳模精神,不断加强校企间人员的相互交流,在职的技能人员要有紧迫感与压力,认识到只有创新才能服务于企业,企业才能立于行业前列,企业要爱护技能人才,培养人才。
马杰全国人大代表
航天科工二院
党委书记
我们将坚定不移走中国特色自主创新道路,同时以技术创新、商业模式创新和管理创新不断谋求转型升级,为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。下一步,我们将积极推进自主可控信息技术,为护佑国家信息网络安全打造
“民族工程”。
侯漫路全国人大代表
航天科工三院111厂
特种加工车间主任、党支部书记沈阳市的临空经济示范区建设工作起步较早,且具备一定的研究和规划基础,可以完善和延续沈阳产业链条,能够成为东北老工业基地振兴的重要策动源和突破口。请国家发改委在沈阳市申报临空经济示范区工作上给予相应工作指导与支持。
王巍全国人大代表
航天科工三院
海鹰特材大飞机项目装配组组长
针对当前航空复合材料产业发展存在的困难,如尖端设备引进困难、固定投资大、回报期长、技术要求高、专业人才短缺等问题,建议加大对航空复合材料制造产业支持,加大国家政策支持、加快体制改革、着眼人才战略、拓展国际化视野。
闫大鹏全国人大代表
航天科工四院锐科公司
副董事长、总工程师
武汉的激光器生产能力已具世界水平,产品一点不比进口货差,建议国家逐步取消进口激光器免税政策,加大政策扶持力度,支持国产激光器企业发展;同时,完善配套产业链,以整体、高效的激光加工核心器件生产集群,拉动武汉高科技产业发展。
冯艳丽全国人大代表
航天科工六院46所
航天新材事业部技术总监
希望更多的工作能与地方经济建设发展结合起来。充分发挥规划计划、优惠政策、资源配置等地方经济的主体优势助力航天产业,同时反哺带动地方人才就业、经济发展。要真抓实干,紧抓快干,不断开创新时代军民融合深度发展新局面。
胡胜云全国人大代表
航天科工四院九部
科技委主任、型号总师
呼吁政府出台带有红利的政策,把对商业航天“鼓励”的话语尽快落地。这关乎我们在迈向航天强国的道路上,能否在更大航天舞台上争得一席之地。随着航天产业的发展,对资金和技术的需求越来越大,商业航天已渐成发展大趋势。
袁斌全国人大代表
航天科工四院
科技委常委、项目技术总负责人
发展早期我们着急见到成果,但是现在不一样了,某种程度上讲我们应该是可以允许失败的。建议有关部门细化深化科研创新管理办法,给科研人员更大自主权,要引导创新由
“急功近利型”向“水到渠成型”转变,实现从“重过程”到“重结果”的转变。
窦晓玉全国人大代表
航天科工七院
副董事长、副总经理
我国工业废水排放量占整个污水排放量接近27%,与生活污水相比,工业废水对自然环境和生活环境的危害更严重。建议必须加强对工业废水的有效治理,建议政府加强管理,促进企业处理设施升级改造,加强处理设施运行管理,不折不扣地完成“水十条”要求。
姜涛全国人大代表
航天科工十院
航天天马材料成型部钳焊一班班长
在新时代要使我国从制造大国变为制造强国,建设高素质产业工人队伍、培养更多“大国工匠”是当务之急。建议增强产学结合、校企结合,让学校的理论知识和企业实践操作相结合,培养更多既掌握现代知识,又传承老一辈技能的新生代技术工人。
董胜波全国政协委员
航天科工二院25所
副所长
国家应为商业航天发射提供专用发射场等设施支持,并建立明确的价格体系。航天产业是战略性新兴产业,而目前我国商业航天处于起步阶段,建议国家制定财政支持政策,在税收、保险等方面给予必要优惠和支持,扶持我国商业航天产业尽快做强做大。
张金红全国政协委员
航天科工三院
科教委常委、总师
关于进一步稳定军工企业骨干人才方面,我建议支持军工企业实施领先型薪酬策略,加快军工企业成果分配机制建设,进一步提升军工科技人员行业认可度,进一步完善军工骨干人才生活保障机制,持续改善军工企业职工生活配套条件。
张忠阳全国政协委员
航天科工二院
院长、党委副书记
我国虹云工程将在2018年实现技术验证星的发射,目前卫星已经进入正样研制阶段。虹云工程业务星系统也在同步开展设计工作,2018年将完成业务系统详细设计。2022年完成星座部署后,将可以提供全球无缝覆盖的宽带移动通信服务。
张红文全国政协委员
航天科工三院院长、党委副书记
建设创新型国家和经济的高质量发展迫切需要发挥“直通车”优势,以便培养更多掌握世界科技大勢、勇于创新的优秀青年科技人才。要加强党对企业青年科技人才队伍建设的领导,形成有利于人才成长成才的良好环境。
中国航空工业集团有限公司
谭瑞松全国政协委员
航空工业
党组副书记、总经理
应加强对通航产业发展的顶层推动,加大对自主知识产权通航制造业的支持力度,大力推动通航运营发展,促进通航制造业和运营业的协同发展,争取早日实现2020年指导意见里面的发展战略目标。
杨伟全国人大代表
航空工业科技委副主任、
中国航空研究院副院长、中国科学院院士
“自由王国”开创了一个思维习惯,不盲目跟跑,不人云亦云,有自己的独立思考,对需求战略、发展路线勇于牵引、探索,而且矢志不渝、坚定信心地为之努力。既然认定了战略需求,认定了未来战争模式,我们就用我们的装备按我们的玩法做准备。
吴希明全国政协委员
航空工业科技委副主任、
中国航空研究院副院长、
航空工业直升机总设计师如果只盯着现在的需求,等直升机研制出来了很可能需求又发生变化,会造成巨大的浪费。我呼吁建立直升机行业和相关行业发展的协调沟通机制,全面正确把握我国不同时期对直升机的需求,让直升机为国家更好更快发展作出更大的贡献。
李克明全国政协委员
航空工业沈飞
副总经理、总工程师
如果为了创新而创新,那可能就失去了创新的本意。要结合企业发展的战略和自己的产品特点来实施不同的创新发展战略。目前科技创新要分两步走。一是要夯实基础,基础不牢,就没有基线,创新就没有起点;另外要加快转型升级和新旧动能之间的转化。
唐长红全国政协委员
航空工业科教委副主任、
中国工程院院士
在如何改进和提升航空安全问题上,安全并不能简单地理解为质量安全,而是要建立安全体系。首先是要认知安全,认识到是否存在安全问题;第二是技术安全,在技术上采取防范措施;第三是质量安全,确保产品质量安全;第四是管理安全,采取必要措施防范安全问题。
李志强全国政协委员
航空工业制造院
分党组副书记、院长
建议国家在继续支持“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项的基础上,出台相应政策,支持国内装备制造企业快速稳定发展。针对科研经费年度预算执行难等问题,建议完善科研项目经费管理办法,使科研项目的经费管理更具时效性和可操作性。
崔彦勇全国政协委员
航空工业洪都
副总工程师
江西具有较强的通航制造基础,具备发展通用航空业的有利条件。目前,江西省已编制完成《江西省通用航空示范省建设方案》,已正式上报国家,并征求完国家有关部委意见,希望国家能尽早批复这一方案,支持将江西纳入国家通航示范省建设范围。
樊会涛全国人大代表
航空工业科教委副主任
中国工程院院士
我们国家现在推进创新驱动发展战略,就是要寻找新的经济增长点,根据发达国家的经验,通用航空产业有可能成为下一个经济增长点。我建议:一是推动军民融合深度发展;二是大力实施创新驱动发展战略;三是加快推动通用航空产业的发展。
羊毅全国人大代表
航空工业光电所
型号副总师
近几年,国家对于科技创新的支持力度很大,对于河南来说,我们的郑洛新国家自主创新示范区发展非常好,创新发展的新气象无处不在。作为一名科技工作者,我对科技创新、军民融合发展非常关注。国防科技取得了很多成绩,这让科技工作者感觉非常骄傲。
赵平全国人大代表
舷空工业陕飞部件厂
铆装钳工
在智能制造技术的引领下,对技能工人来说,创新就是在飞机制造环节不断持续改进和提高。因此,所有技能工人都要由原来传统的技能型向自动化、智能化操作方式转变,不断加强学习,紧跟时代步伐,迎接工业4.0和智能制造时代的到来。
吕惊雷全国人大代表
航空工业贵航
总经理、党委副书记
推动贵州航空工业的建设和发展,要把“五步工作法”应用到工作中,提高工作效率,提高科研成功率,用航空报国的情怀和实践,托举伟大的“航空梦、强军梦、中国梦”。在苦干实干中奋进,未来我们会有更多更好的产品呈现给祖国。
邢京龙全国人大代表
中航锂电
生产调度
目前大部分工人的待遇仍然偏低,很多年轻人不愿意当工人。而在技能工人的培养上,企业和院校对接还不到位,存在脱节的情况。我建议,相关部门要引导技能院校和企业联合制定培养计划,让院校培养的人才在企业能有广阔的发展空间。
刘忠全国人大代表
航空工业凌峰军品分厂
加工中心班长
创建“中国制造2025”,强化产品质量监管;要全面开展质量提升行动,推进与国际水平对标达标,弘扬工匠精神,来一场中国制造的品质革命,这些和十九大提出的弘扬劳模工匠精神一脉相承,也极大地鼓舞着我们这些技能人才和一线员工更好地奋斗在自己的岗位上。
张金华全国人大代表
航空工业特飞所
高级主任设计师
适航能力仍是我国迈向民航强国亟待补齐的短板,适航资源力量不足,本身研制通用飞机适航这方面没有太多的经验,所以建议优化程序,加强适航队伍的建设,提高适航效率。另外建议,在荆门建立国家应急救援中心,承担培训基地和应急救援装备仓库功能。
胡可一全国政协委员
江南造船(集团)有限责任公司
总工程师
船舶配套业如何推动自主品牌的研发以及智能化的發展?急需通过顶层设计突破行业间的壁垒。在研发、设计、制造、服务等方面推进军民融合,打造良性互动的军民融合发展体系,是促进船配套核心能力提升的主要途径。
马加友全国人大代表
大船集团山船重工
船舶自钳工、高级技师
中国制造在由大到强的转变中离不开工匠精神,而工匠精神就是精益求精、勇于创新的决心,是坚持不懈攻克难关的毅力。坚持工匠精神,才能树立制造企业的品牌和口碑。
中国船舶工业集团有限公司
董强全国政协委员
中船集团党组书记、董事长当前,面对新的市场、竞争形势和发展要求,中国船舶工业已站在历史的重要关口。船舶工业高质量发展的总体目标是培育一批集研发、制造、配套为一体的世界级海洋装备先进产业集群。立足新时代,需不断锐意进取,加强改革创新,深化开放合作。
中国船舶重工集团有限公司
刘征全国人大代表
大船集团党委书记、董事长
首艘国产航母工程现场总指挥
国产航母各项工程正在按计划进行,2018年会有更精彩的呈现。航母建造从坞内铺底到下水经历了两年,这个建造速度在世界航母建造史上是比较快的,是一个奇迹,这得益于我国社会主义制度集中力量办大事的优势。
郭建增全国人大代表
中船重工七一八所
党委委员、副所长
氢能应用是将来化解电力结构性过剩的重要手段,同时也是改善大气环境降低大气污染排放的重要技术方向。建立省级氢能应用示范区,打造北京张家口低碳奥运,配合京津冀蓝天保卫战,构建可再生能源示范区,也将推动国家绿色能源战略布局发展。
张锦岚全国人大代表
中船重工七一九所党委委员、
中船重工首席技术专家、船舶设计大师
军民融合最重要的是打通通道。建议打造共通共用、共建共享的军民融合示范平台,搭建军工科研院所与民品企业科技资源供需对接平台,开放军工单位的大型仪器测试设备以及试验设施,促进科技成果快速转化,实现军民科技资源的融合配置效益最大化。
中国兵器工业集团有限公司
于中赤全国人大代表
兵器工业集团职工董事
东北工业集团有限公司董事长、党委书记
“中国制造2025”的核心是工业化和智能化的融合发展,其关键是通过不断进行技术创新,实现产品制造过程的智能化和创造更多智能化产品,这也是提升制造企业国际竞争力的必由之路,而实现这一目标必须建立适合企业自身发展的创新体系。
孙涛全国人大代表
北方通用动力集团有限公司
616厂总装试验二厂装配组组长
建议在人才队伍、企业、行业之间差距的基础上,制定并出台企业技术工人基础工资递增计划,切实让一线技术工人增强共享改革发展成果的幸福感。同时,建立完善权威的评价机制及对应职称等级基础薪酬的相对固化制度,调动积极性,激发创造力。
马玉璞全国人大代表
中船重工七二五所
党委副书记、所长
现在国家科研立项的渠道较多,每个部门都有科研政策和规则,顶层统筹统管体制相对滞后。军民融合应不仅仅局限在产品,也要体现在管理思路上,希望国家在立项渠道、项目管理以及项目实施的每个环节中,都体现军民融合发展的管理理念。
李全文全国人大代表
内蒙古第一机械集团有限公司
董事长、党委书记
混合所有制改革是推动国有企业解决“瓶颈”问题和持续发展问题的一剂良方,是巨大的新动能,同时也是推进军民融合深度发展的有效手段。通过混改,可以有效推动国有资本做强做优做大,助力由制造大國向制造强国迈进。
李春建全国人大代表
兵器工业集团副总经理、
华锦集团董事长
针对国内氮肥行业产能严重过剩的现状,国家应参照去产能政策,对转型退出的氮肥企业给予人员安置补助,对化肥产能国际合作给予专项资金支持;为推动兵器集团军民融合发展、与沙特阿美的合资合作,建议授予兵器集团进口原油和成品油出口国营贸易资质。
屈胜全国人大代表
江麓机电集团六分厂
604车间电焊工
建议国家出台更加明确的鼓励技术工人的政策以及监督企业的政策,来激发技术工人的积极性,让他们真正学赶超起来。同时,建议推行信用与征信联动,着力推行行政管理事项中使用信用信息与第三方服务机构征信联动,构建社会信用体系。
程仕鹏全国政协委员
甘肃银光化学工业集团有限公司
总经理
建议高校、沿海地区的科研人员到西部企业挂职、兼职,可以加强彼此了解交流,希望深化人才发展体制改革,进一步解放思想,出台更加灵活的引才机制,推动人力资源自由流动,有效促进西部地区科技创新。
苗秀全国人大代表
兵器装备东安动力员工
要解决高技能人才流失问题,首先要解决技能人才的薪资待遇。现在已经有一部分技能人才在正激励机制下,享受较高的薪资待遇,但还有一部分人没有享受到高技能人才待遇。建议扩大高技能人才覆盖面,让更多的高技能人才所创造的价值得到认可。
梁兵全国人大代表
兵器工业光电集团
河南平原光电有限公司数控加工中心高级技师
希望国家加强职业院校和高科技制造企业合作方面的政策引导,通过产教融合、校企合作,发挥职业院校的设备优势和企业的人才优势,培育适应未来发展需要的优秀技能人才,为实现制造强国的战略目标提供人才支持。
中国兵器装备集团有限公司
朱华荣全国人大代表
兵器装备集团总经理助理、
长安汽车总经理
提案围绕品牌向上和智能化展开,用行动助力中国品牌向上:一是快速提升中国汽车品牌形象;二是加强智能网联汽车统筹管理及加快相关法规标准建立;三是支持重庆市智能网联汽车制造业创新中心升级为国家级制造业创新中心。
谭祖安全国人大代表
兵器装备华南光电员工
建议进一步加大对技能人才的奖励、激励和培养,通过竖牌子、奖票子、给位子的综合举措,打造技能明星。由相关管理部门建立技能人才管理档案,搜集技能人才构成、人员等方面资料,然后再为企业提供技术支持。其中,资金由企业解决。
中国电子科技集团有限公司
熊群力全国人大代表
中国电科
董事长、党组书记
利用大数据发展推动数字中国建设。运用司法大数据对案件特征、态势、成因、背景进行分析,其价值不仅存在于服务审判,亦可直接体现其预防与指引功能,应用于类案多元纠纷解决机制的构建与增强普法宣传中。
沈泉全国人大代表
中国电科首席专家、
网络通信子集团39所副总工程师兼研发中心主任
新组建的科技部在重大项目的管理、科技创新、科技推动发展这些方面必然会起到更大的作用。陕西是一个高等院校、科研机构集结的资源大省,对陕西的发展必然起到积极的推动作用。
吴健全国人大代表
中国电科22所所长、
国防科技重点实验室主任我国已经具备牵头发起组织国际子午圈大科学计划的基础,国际社会对我国牵头组织该计划已经达成基本共识。我们的目标是通过努力,为推动构建人类命运共同体作出我们科技工作者应有的贡献。建议国家有关部门,尽快支持我国有关领域科研机构牵头发起组织实施国际子午圈大科学计划。
陈宗年全国人大代表
中国电科总经理助理、
中电海康集团有限公司董事长、党委书记
大力推动高质量发展,坚持质量第一、效益优先,促进经济结构优化升级。实现高质量发展根本的路径还是改革创新,改革创新需要发挥人民的首创精神。企业家是最具改革创新精神的群体,企业家要起好带头作用,政府和社会要更关注和支持。
胡明春全国人大代表
中国电科14所
所长、研究员级高级工程师
我国智能制造产业发展中仍存在一些不足,建议工业和信息化部:首先要制定完善国家智能制造标准体系,加快落实国家智能制造标准体系建设;其次要加快培育一批世界级智能制造先进企业,缩短我国智能制造关键技术等方面与世界先进制造水平的差距。
黄春燕全国人大代表
中国电科38所
博微长安公司高级焊工
建议进一步加大一线技能人才培养力度,提高一线技能人才的幸福感。加大对一线技能人才的培养,可以从社会(发展职业教育)、企业(技能大师工作室)、个人(工匠精神)三方面进行,也可以通过企业和职业学校对接、定向培养的途径开展技能人才培养。
中国工程物理研究院
刘仓理全国政协委员
中国工程物理研究院院长
我们要抓住历史机遇,发挥制度优势,深入贯彻落实创新驱动发展和军民融合发展战略,大力推进军民科学技术、人才与资源的深度融合与互动发展。同时,加强国家安全和经济社会发展相关领域战略性科技攻关,积极构建开放融合的创新体系。
贾大风全国人大代表
中国航发东安
党委书记、董事长
“老字号”国有企业若想真正实现产业升级,做强做优做大,必须聚焦主业,走专业化发展道路,分离移交非核心业务。以供给侧结构性改革为主线,从体制机制入手,从空间布局着力,不断增强企业的活力和市场竞争能力。
栗生锐全国人大代表
中国航发黎明
数控操作工、高级技师
为更好地传承和弘扬劳模精神,建议建设一座全国劳动模范纪念馆,使之成为各级党员干部和广大职工群众理想信念教育的重要阵地,激励全国广大人民群众辛勤劳动,为实现中华民族伟大复兴的中国梦添砖加瓦、建功立业。
中国航空发动机集团有限公司
向巧全国人大代表
中国航发总经理助理、
科教委副主任、中国工程院院士
我国航空发动机产业对高端人才的需求十分迫切,建议国家尽快牵头启动研究设立“航空动力科学与技术”一级学科工作,选择有关学校试点,把学科作为“双一流”建设的重点关注和支持,更好地凝聚高水平学科团队,培养航空发动机的高层次人才。
单晓明全国人大代表
中国航发动研所
副总设计师
建议国家旅游局将株洲工业旅游纳入国家工业旅游“十百千”工程,将株洲·中国动力谷、醴陵·中国陶瓷谷两个工业旅游项目纳入全国工业旅游精品线路,并加大宣传推介力度;将全国工业旅游大会放在株洲·中国动力谷或醴陵·中国陶瓷谷召开,助力株洲打造工业旅游名城。
陈祥宝全国政协委员
中国航发科技委副主任、航材院科技委主任、中国工程院院士
中國航空装备用关键材料已基本实现自主保障,国产航空发动机研制要“遵循科学规律”,中国航发航材院拥有科技成果2500余项、专利1300余项,近年相继突破航空发动机单晶涡轮叶片、高性能结构功能一体化复合材料、高强钛合金应用等重要技术。