刘洪：新十年，风神再出发

张敏

过去三年，AX7累计获得近20万客户的青睐。按照产品3.0标准升级而来，全新风神AX7，是东风风神产品升级和品牌向上战略举措的重要成果，担负着风神销量突破与品牌向上的双重任务。

站在新十年发展的关键路口，风神品牌向前再进一步。

太湖之滨，雅韵江南。12月21日，东风风神新AX7在苏州焕新上市，新车共推出四款车型售价10.78万-13.18万元。

同时，东风风神专为首批10000名购车客户推出上市专享四大礼包，包括：三成首付2年0息金融礼；最高5000元置换补贴置换礼；基础服务终身免费，送三年流量（12G/年）的流量礼；整车五年15万公里超长质保的质保礼。

作为东风公司首款自主SUV车型，风神AX7自2014年上市以来一直保持热销态势，并已成为东风风神品牌的战略车型。

“全新风神AX7，是东风风神产品升级和品牌向上战略举措的重要成果。”东风乘用车总经理刘洪告诉《汽车人》，过去三年，AX7累计获得近20万客户的青睐。全新升级后，新AX7计划实现三年30万辆的销量目标，比之前增长30%以上。

是传承，更是超越

三年前，东风汇聚全球优质资源，倾力打造了自主首款SUV——东风风神AX7，实现了东风风神从基本型乘用车向SUV转型升级的重大突破。

作为一款具有军工基因的产品，风神AX7是东风融合了其在军工和国际化方面的人才和技术资源，这也让它收获了诸多荣誉。2015年，AX7魅力质量得分自主第一，行业第七；2016-2107年，AX7新车质量IQS表现突出，连续两年位居细分市场自主前列（第五），得分远超诸多主流合资品牌SUV。

近年来，自主品牌SUV凭借越级配置和不断提升的性能，越来越被更多消费者接受。过硬的产品实力和性价比，让自主SUV成为了消费者的首选。在发布会现场，AX7荣誉车主通过现身说法，介绍驾驶感受，为新AX7站台。

随着竞争对手的激烈角逐，各大车企相继推出明星车型，AX7也需要在传承过往的基础上，展现更强大的产品力。

据悉，新AX7搭载1.6T沃德十佳发动机，匹配爱信第三代6速手自一体变速器，动力总成成熟可靠，同时大幅改善燃油经济性，百公里油耗低至7.OL；此外，新AX7更“智慧”，WindLink智能系统为车主提供了九大系统29项服务，包含超远程控制、语音识别、智能互联等实用功能，辅以全方位泊车辅助系统以及360度全景影像。

据东风技术中心DF2平台总师陈兵介绍，超远程控制可实现超远距离的车窗、车门以及空调的开肩和关闭。无论是寒冬还是炎夏，只需坐在办公室里，轻点—下手机APP上空调开肩按钮，当车主从办公室走到车旁时，车内已经是最适宜的温度了。

值得一提的是，新AX7大量应用低散发、高环保材料，确保车内环境绿色健康。在国家强制要求的八大类VOC指标中，实测数据远低于国标，其中强致癌、致畸性的苯和苯乙烯含量为零。

新十年，再出发

经历了2016年近50%的高速增长，风神进入产品3.0时代转型期。以风神AX4上市为起点，风神品牌实现了从产品2.0时代进入到了3.0时代的过渡。

2017年1-11月，在东风风神总销量中，SUV超过半壁江山。在AX3、AX5、AX7、AX4组成的产品矩阵中，风神AX4月销近4000辆，销量达到预期的同时，带动了AX5销量的提升，体现了3.0时代的产品竞争力。

事实上，新AX7的推出，并不是一次单纯的产品补强，也是风神品牌进入产品3.0时代平台化战略的进一步深化。以品质为基础，实现品牌年轻化的纵深突破，进入产品3.0时代的东风风神与合资品牌全面宣战。

作为同样按照3.0标准升级而来的战略车型，AX7无论在颜值和品质方面，还是动力与智慧科技搭载方面，都展现了媲美合资的产品实力。

近年来，随着技术实力和体系能力不断增强，东风风神品牌通过坚持质量经营、品质取胜的发展战略已逐渐形成品牌核心竞争力。坚持“质量经营”，以技术创新为核心竞争力的延续，从而讓客户在享受高品质的汽车生活，这是风神品牌向上的有效路径。

站上十年发展的新起点，东风风神制定了2020年实现50万辆以上的年销售目标，并希望进入自主品牌主力阵营。届时，风神品牌将形成“363”共计12款车的产品布局，做好SUV和轿车两条腿走路。

2018年，东风风神将推出至少三款新车，包括一款中型SUV、一款纯电动SUV及一款插电式混动SUV。

刘洪透露，基于未来市场环境研判，东风风神将继续保持战略定力，着重优化自主品牌事业发展质量，技术上以“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）为基点，加快在智能网联汽车、新能源汽车等领域的发展步伐，持续投放更优质的产品，满足客户多样化需求。

“以此为始，东风风神将以奔跑的姿态，开肩东风自主事业的新征途。”刘洪说。