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波司登新L O G O助力企业“国际化”

资本市场受“热捧”

国内羽绒服市场，波斯的是中国制造业最独特的一道景观。7月18日，波司登“服装行业唯一入选国家品牌计划发布会”在京举行。国家品牌计划宣布波司登为唯一入选的服装品牌。

“国家品牌计划”，旨在“推动中国产品向中国品牌转变”。而就在新标发布的当晚，波司登全国有1000多家门店一夜之间竟然全部更换了新品牌标志。所有的店铺形象焕然一新。

品牌更换标志素来被视为大事，尤其是对已经有一定知名度和辨识度的企业，品牌更换标志更是一项需慎重考虑的战略决策。波司登新标识传承了波司登的品牌基因——羽绒服，将 “羽毛”与“翅膀”融于“波”与“登”的字体之中，全中文标识体现出中国品牌的自信。新一代终端门店形象由法国顶尖团队设计，彰显国际时尚风范。

此外，波司登在资本市场上也以全新的姿态向全世界证明着它的“变革”——近一段时间逆势上涨，不断刷新近两年新高，并有近三个月上涨近4成的表现。究其直接原因，这番上涨得益于波司登4月发布的正面盈利预告。据财报预告显示，年度的收入和公司权益持有人应占利润较2017年同期分别约有30%和50%的增长，远远高出中报中15.3%的营收增速和11%的权益持有人应占利润增速。

从2016年纯利增加39.5%，再到2017年50%的净利增幅，波司登为投资者交出的不仅是一份成绩突出的报表，这更是其品牌价值的最好体现。波司登董事局主席兼总裁高德康表示，波司登接下来将在品牌、产品、渠道上的全面发力，通过国家平台，以消费升级为契机，通过竞争战略，成为世界级“中国名片”。波司登执行董事、执行总裁梅冬表示，“此次入选国家品牌计划，是波司登实现战略升级的重要一环。围绕新的品牌战略目标，波司登将在1-3年做强中国市场，在4-6年，波司登将布局全球市场，在未来的7-10年，波司登将会引领全球市场。

文/宋奕青

美团无人配送车亮相

同时建立开放平台

7月25日，美团点评在北京798举办无人配送开放平台发布会，首次展示多款无人配送概念车和无人机。现场，美团无人配送车驶入，将外卖咖啡送至美团联合创始人、高级副总裁王慧文手中，成为其首次亮相。据悉，美团新款概念车采用L4级别自动驾驶技术，使用激光雷达、超声波、摄像头等多传感器融合方案，具有城市道路低速自动驾驶的通行能力。车身外部采用软性材质包裹，在行驶过程中对行人起到更好的保护作用；同时通过外部灯光设置和可交互屏幕帮助用户了解无人车当前状态，加入人脸识别技术让存取更加方便安全。

另外，在这场发布会上，美团宣布建立无人配送开放平台，联合政府、高校、企业三方，牵手北京智能车联产业创新中心、华夏幸福、Segway等近20家合作伙伴，试图构建一个完整的无人配送生态圈。外卖配送无人车在复杂场景下的实际应用，值得期待。

文/陈芬

“2018年中国人身保险产品研究报告”发布

互联网人身保险产品综合评级更高

7月29日，由中国财富网、《保险研究》编辑部联合主办，中国财富研究院承办的“2018年中国人身保险产品研究报告”发布会在北京举行。

《报告》指出，2017年人身险市场的产品结构发生了较大变化。普通寿险业务成为主要增长点，投资连结险、万能险增长放缓。数据显示，2017年普通寿险业务增长幅度最大，同比增长23.77%，分红寿险业务同比增长22.14%，投连险业务同比增长1.49%，万能险业务同比增长4.75%。另外，《报告》认为当前人身保险市场正在积极创新，各公司在尝试针对不同的场景进行定制。

《报告》通过对某品种定期寿险产品对比发现，大公司的保障类险种价格相对较高，千元保额平均费率为2.07元，中小公司的保障类险种价格千元保额平均费率为1.95元，中小公司的互联网产品价格相对较低，千元保额平均费率为1.53元。但保险产品除了价格以外，还要考虑保险公司的综合实力、财务状况和服务水平。报告对保险产品进行综合评级，其中价格评级的整体格局没有变化，大公司评级相对较低，互联网产品的评级较高。

银行业进一步改革转型

服务经济高质量发展

7月11日，由中国银行业协会主办的2018年度中国银行业发展报告发布会在北京举行，与会专家围绕“银行业改革转型推动经济高质量发展”进行探讨，并针对扩大银行业对外开放，深化供给侧结构性改革、金融科技的挑战和机遇等多个议题为当下银行业发展建言献策。

交通银行战略发展部副总经理周昆平认为，传统的科技系统对银行服务营销的支持力度已在衰竭，面临着银行网点经营模式、风险管理方式、客户关系维护以及作为科技跟随者不具优势等方面的挑战。金融创新与科技创新具有相生相伴的属性。

中国银行国际金融研究所资深研究员张兴荣表示，近年来，在政经格局、市场需求、监管规制、竞争对手和金融科技五大因素的推动下，全球银行业正在开展一场以“国际化、综合化、轻型化、集约化和数字化”为特征的大转型。银行业将迈向更高层次的多边开放与区域开放，深度参与全球金融治理。

中国民生银行研究院院长黄剑辉表示，当前，中国银行业综合实力正在趋向国际一流，但银行业供给结构与实体经济需求结构有较为明显的错配和失衡。未来打造高质量银行迫切要解决体系结构失衡问题，加快银行股权结构社会化、多元化，可能是银行供给侧结构性改革的核心命题之一。

百度与戴姆勒深化合作

推进自动驾驶

7月25日，百度与戴姆勒宣布将进一步深化合作。双方将在自动驾驶和车联网等领域发力，推动全球自动驾驶产业的快速发展。百度的车联网技术集成在奔驰最新的MBUX智能人机交互系统之中，同时继续之前两公司在自动驾驶方面的合作，搭载百度Apollo系统的测试车将在北京道路上进行测试。而在此前，百度与宝马集团已于7月10日宣布将携手在中国推进自动驾驶技术发展。百度在一月之内两度携手汽车巨头。

目前不少趋于成熟的企业都想要在自动驾驶领域有所建树。戴姆勒于2017年7月加入百度Apollo平台，是该自动驾驶开放平台的首批成员之一。同年底，戴姆勒成为Apollo理事会单位。今年7月初，戴姆勒成为首家获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照的国际汽车制造商。最早，戴姆勒与百度的合作始于2013年，最初的项目包括共同开发兴趣点（POI）和目的地检索的相关功能。2014年，梅赛德斯-奔驰成为第一家将“百度全景地图”引入其产品的豪华汽车制造商，并于2016年将手机车机智能互联解决方案“百度CarLife”引入在中国市场销售的梅赛德斯-奔驰车型。

文/陈芬

古德伍德爬坡赛

蔚来EP9创造量产电动汽车最快圈速纪录

日前，蔚来EP9亮相2018英国古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)并参与经典爬坡赛。

车手彼得·登伯克驾驶的蔚来EP9在当天下午决赛中跑出44.32秒的圈速，创造了古德伍德经典爬坡赛的量产电动汽车最快圈速纪录，这也是古德伍德速度节25年历史上最快正式计时圈速的第五名。

《中国经济信息》记者向蔚来汽车有关工作人员了解到，蔚来还在古德伍德速度节25周年之际向全球汽车爱好者展示了蔚来研发的高性能车型。位于主展示区的蔚来展台带来了FE蔚来车队第五赛季最新比赛用车以及蔚来EP9，吸引了大批观众驻足观赏。

起源于1993年6月的古德伍德速度节重新定义了汽车赛事活动。自其诞生至今，每年的精彩赛事和各种性能卓越的车型都会吸引数十万汽车爱好者来到英格兰西萨塞克斯郡里士满公爵的古德伍德庄园一饱眼福。

文/姚尧