基于实例分析城市综合管廊设计应用

蒋晓霞 肖金平

(1 江西中煤建设集团有限公司； 2 江西省电力设计院)

1 城市综合管廊概述

众所周知，城市综合管廊，主要指的是在地底下建设集电力运输线、通信线路、燃气管道、供水管道等管线于一体的集约型隧道的统称。通常，综合管廊可区分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊、干支线混和综合管廊，管廊类型应根据其所收容的管线种类、性质及结构的不同进行选择。城市综合廊道作为城市建设的基础工程，与城市发展和社会生产生活有着十分密切的关联。因此，在建设综合性城市管廊的过程中，必须进行科学合理的规划。在掌握城市综合廊道概念的基础上，坚持城市综合廊道的设计。其基本原则是进一步加强城市综合走廊平面线型设计、防灾设计、结构断面设计和特殊路段设计，充分利用城市综合廊道功能。

现阶段，城市综合管廊作为城市建设现代化发展的重要方向，其与传统的管线埋设方法相比，在各种地下管线的维护管理、抵抗自然灾害以及提高地下空间利用率等方面都拥有着很大的优势。因此，为了避免城市综合管廊的投资浪费和无序设计，应按照规范的设计要求，坚持分期实施、统一规划、远近兼顾、因地制宜的原则，做好转项规划设计，推动城市综合管廊的快速发展。

2 城市综合管廊设计的主要内容

城市综合管廊设计的内容主要包括以下几个方面：

2.1 网络系统全面性规划设计

根据城市地下管线和土地利用的设计条件，应结合城市道路设置、平面布置、断面布置、地下管线设置等条件，合理设计城市综合廊道网络系统，优化综合管廊网的布局。保证城市综合廊道的连通性，实现城市综合走廊的最大化的利用功能，保持城市综合廊道网络的可扩展性，为今后的规划设计提供了有力的条件。

2.2 平面与横断面的规划设计

对于平面与横断面的规划设计，需要在结合项目所处地区道路的扩建和土地利用情况的基础上，考虑管道布置条件和横断面的布置条件。此外，在廊道的横截面设计中，不仅要充分考虑管道的布置和相关要求，而且要保证走廊的规划和设计的经济性，管廊的深度，确定了仓室管道的敷设和仓室的布置。

2.3 管线布设规划设计

对于管线布设的规划设计，是整个管廊规划设计工作的重要内容，因此，在设计过程中，一定要综合考虑市政管线的规划情况，同时还要结合供水管道、供暖管道等相关管线的走向、位置、布局范围等进行深入的分析，进而制定出合理的管线布设规划设计方案。

2.4 关键节点的规划设计

当上述三个方面的工作完成之后，为了进一步的实现廊道的多功能化，因此，可以有效的结合地下空间的通风性能、人员出入口以及施工设备的进出口等相关的施工需求，对后期需要进行施工的项目的关键环节进行合理的规划，以确保能够满足相关的施工要求。

2.5 综合管廊主体结构设计

在综合管廊设计中，管道布置需要遵从“整体为主，局部为辅，软管让硬管，小管让大管”的原则。首先，对于综合管廊的标准断面，需要按照管廊中放入的管线数量、类型以及所选用的施工方法来确定管廊的断面形式。其次，对于综合廊道通风口设计，由于综合管廊是属于地下结构，长期位于在地下环境，使得管廊内的空气质量不好，因此在结构设计过程中可以设置一定的通风设施，使得管廊内能与室外进行空气交换，进而确保管廊内的空气质量。一般而言，综合管廊通风孔的净尺寸应满足通风的最小允许限值要求。最后，对于综合管廊人员的出入口设计，则可以根据采用的施工方法特点，来确定综合管廊进出口的间距。

2.6 建设时序规划

现阶段，在许多大城市管道廊道的规划设计中，对于建设时序的规划主要是按照各个管线布置实际情况来进行的总体规划，同时制定好施工进度和时间，保证管道施工的基础上，在管道运行后进行下一次管道铺设工作。

3 实例概述分析

某地区一在建城市主干道，双向6车道，长度约为6.5公里，该工程是连贯建设区内南北向的重要联络道，主要包括道路、市政管线及其配套工程的建设。实现城市主干道各类管道的服务功能，根据道路周边商住区的情况和地块的开发进行管廊的出线口设计，其出线直接服务于周边建筑物。因此，根据本项目的综合管廊的性质和进入综合廊道的类型及数量分析，最后，项目决定采用分支式综合管廊。

3.1 纳入管线分析

一般来说，所有的市政管线都可集成到建设的综合走廊中进行使用，通常，如：一般有电力电缆、通信电缆、供水管道、燃气管道、供热管道等。同时，为了避免因铺设市政管线而造成的路面的二次开挖现象，因此，但凡是向支路输气、供水、输电或进入沿线地块的管线都可以纳入市政综合管廊中。主要内容如下：

1）电力管道。由于当前城市发展对于对10kV电力的需求不断的上升，而且考虑到其扩容的可能较大，所以，把10kV的电力线路纳入综合管廊内，并可以为其后期的扩容预留相应的管位。

2）燃气管道。天然气管道是一种埋深浅的压力管道，通常在相对封闭的管道廊道环境中，燃气泄漏往往会导致严重的爆炸事故，进而容易造成严重的财产损失。本项目中，尽管燃气管道的管径较小，如果把它放入管廊中，不仅会使得管廊内的空间利用率下降，同时还会增加土建、通风、消防等方面的成本。因此，为了简化综合管廊的布置，节约投资，故不将燃气管道放入综合管廊中。

3）电信管道。随着当前通信缆线的数量不断增加，加上管线敷设工作的频繁特点，后期电信管道的扩容性也很大，因此，可以将其纳入综合管廊内。

4）给水管道。从长远角度出发，供水管道后期的变化可能性较小，但是由于其后期的检修、维护相对频繁，而且埋深较浅易，容易对周边道路交通及建筑造成一定的影响，因此，考虑纳入综合管廊。

5）排水管道。雨水管的管径为 D500～D1400，污水管的管径为 D500，均为重力流管。管道直径大，必须保证管道的坡度。埋深随水流方向的加深而逐渐加深。综合管廊将增加管廊的整体深度，增加施工成本。此外，当雨水和污水管道进入综合走廊时，对廊道的通风和溢流修复提出了更高的要求。因此，雨水管和下水道管不包括在综合管道廊道中，直接埋设在道路两侧。

3.2 管廊断面设计

综合廊道断面的大小直接关系到廊道所包含的管道数量和综合廊道工程的造价和运营成本，是综合廊道设计的前提和关键。除了管道铺设的水平和垂直间距的要求和行人过街的净高和净宽的要求外，管道廊道的截面尺寸也应满足管道安装和维护所需的空间。同时，应对各种公用事业的发展和拓展空间进行准确预测，以避免容量不足或过大。因此，在确定综合管廊的断面尺寸过程中，主要考虑以下几点：（1）综合管廊的净高不得小于 2米，与其他地下构筑物交叉的局部区段的净高不得小于1.5米。（2）综合管廊的净宽主要是按照管线运输、安装、维护、检修等要求来决定的，当在综合管廊内单侧采用支架时，那么人行通道的宽度不得小于0.8米，而两侧安置支架时，人行通道最小净宽不小于1米。

本工程的综合管廊采用的是单综合舱设计类型，在综合舱中容纳电力、通信、给水管线。因此，综合舱内净高约3米，净宽约3米，检修车通行宽度为2.6米，给水管支墩宽度0.5米，两侧强、弱电支架宽度0.5米，强电支架共分为6层，下面5层为市政电力电缆支架，弱电支架分为4层，下面3层为市政通信电缆支架。

最上面一层为管廊本身附属设施供电电缆支架， 3、附属设施

本项目的综合管廊附属设施，主要包括排水、通风、消防、供电、照明、监控（包括监控中心）、通信等等。为确保综合管廊的安全性和可靠性，在附属设施施工中合理布置辅助设施的位置和大小。

4 结语

总之，当前我国正处于城镇化与现代化的快速发展阶段，传统管线敷设工艺逐渐无法满足使用要求，而综合管廊建设则是顺应时代发展的需求，同时也是城市建设未来的发展趋势。当前，我国综合管廊建设依然存在诸多的问题，相关规范及理论还需要进一步完善，因此，我们需要共同努力，加强综合管廊设计及施工的理论的创新应用。