关于智能车载你还需要了解这些

周志华

变身“听伴”：考拉FM开启车载音频新形态

7月11日，“流派 新形态——考拉FM品牌升级暨K-radio、品牌电台产品发布会”在北京举办。中国汽车工程学会副秘书长闫建来、蔚来汽车、易车创始人、听伴合伙人兼投资人李斌、听伴创始人兼CEO俞清木等300多名出行行业、车企、音频内容方、媒体嘉宾齐聚一堂，共同翻开中国智能出行新篇章。

本次发布会，听伴升级品牌战略和标识，发布了K-radio、品牌电台两款车载音频娱乐产品，推出了中国车载节目联盟和中国车主服务信息联盟，通过领先的产品和精品内容，演绎车载音频的“流派 新形态”。 活动现场，俞清木与闫建来、李斌联合启动品牌升级仪式，发布全新的品牌标识，正式启用“听伴”为新的品牌名称，将“陪伴每一个在路上的你”作为新的品牌slogan。新logo的整体视觉效果更加车联网化、个性化，更加突出听伴专注车载音频领域及陪伴车主出行的愿景。

长安与华为共同开启智能汽车新时代

7月4日，长安汽车与华为在深圳华为总部签署战略合作协议。长安汽车总裁朱华荣、副总裁刘波，华为轮值董事长徐直军、华为云BU总裁郑叶来等双方高层共同见证了这一历史性的时刻。根据合作内容，双方将在各自技术和产品优势的基础上建立联合创新中心，促进汽车智能化发展，为中国汽车消费者创造5G时代人、车、生活一体化的移动出行新空间。

根据双方签署的战略合作协议，长安汽车与华为将建立联合创新中心，在华为先进的信息通信技术及新能源先进控制技术基础上，围绕长安汽车提供的先进技术应用场景及载体展开深入研究，协同打造一个智能化、网联化、电动化、共享化的创新研发平台，力助长安及华为品牌发展，共同推动中国汽车品牌向上突破。

基于长安汽车智能化、车联网应用场景和产品的需求，双方共同提供前瞻性、领先性的技术支持，打造车载TBOX、智能天线、通讯模组等终端产品及解决方案，构建车与多终端互联互通的整体技术方案，实现车联网系统在长安车型上量产搭载。

反其道而行之的Panda Waze：用手机替代車上的中控屏

今年6月，菲亚特携手Waze推出了Panda Waze特别版车型。后者是全球已有上亿人次使用的社交导航软件供应商。此次合作推出的菲亚特Panda Waze特别版车型在车辆本身Panda Uconnect系统的基础上，不仅能够透过智能型手机操作导航功能，也能够获得即时的交通、停车等实用信息。值得注意的是，车上并未提供流行的中控彩屏，实现互联网功能需要将手机连接到车载系统上，然后利用手机屏幕来显示各种信息。

随时随地“吃鸡”：比亚迪DiLink智能网联系统

近日，比亚迪在其品牌盛典上再次介绍了其全新一代智能网联系统——DiLink。DiLink智能网联系统由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块构成，通过人-车-生活-社会的深度连接，消费者将能享受到更智能、更丰富的汽车生态应用，拥抱更加便捷省心的出行方式。Di平台是DiLink智能网联系统的智能硬件平台，它包括智能旋转Pad、智能影像、开放的传感器和控制器、智能总线以及安全网关等部分，它的两大核心特征就是极速响应、多重安全保障。

在Di平台上搭载了一块全球首创的14.6英寸超清智能旋转大屏，这块超大的屏幕可根据APP最佳呈现效果智能预判，实现90°的自动旋转。这是什么概念呢？当我们想要“吃鸡”或是“王者”的时候，它会为我们调整到横屏状态，而当我们想要抖音“秀一波”的时候，它就会自动旋转为竖屏。当然我们完全无需为硬件能否支撑“吃鸡”而担心，与主流手机同等级别的8核、64位、主频2.0GHz的CPU，性能跑分超8万，是行业平均水平的5倍，主频达650 MHz的GPU，是主流车机水平的3倍。

未来的云服务还会更加智慧。例如当有物品遗落在车上或车辆被暴力入侵时，车辆会主动记录信息，第一时间通过云服务发送给用户，为用户的应对争取主动。