中国高铁国际化发展的影响因素与对策分析

钟惟钰

摘要：随着我国综合国力的不断增强，近年来我国在交通方面的建树有目共睹，在我国高铁飞速发展的背景下，高铁建设的国际化发展就成为高铁发展的必然方向。本文在仔细调查与研究后，详细说明了影响中国高铁国际化发展的因素以及相关的应对策略。

关键词：中国高铁；国际化；影响因素；对策

近年来我国的高铁建设实现了质的发展，不论是核心建设技术、建设规模、还是建设质量，都得到了各方面认可，随着我国高铁的飞速发展，我国高铁已经具备了走出中国，走向国际的条件，因此高铁的国际化也成为国家的一项战略。

1影响高铁国际化的因素

影响高铁建设的因素并不是让人们所想的技术与工程质量等的因素，由于高铁的建设涉及领域广泛，因此影响因素众多，除去建设技术、工程质量、施工环境等的影响，还有社会经济、国家政策甚至人文背景，宗教信仰等都会影响高铁的建设以及发展。

1.1高铁建设大环境的影响。近年来随着我国社会经济的发展以及综合国力的增强，我国的高铁发展速度较快，在核心技术以及建设规模等方面均取得了较大的发展，但是我国的高铁走出国际，在世界高铁的激烈竞争中仍存在差距。一方面是受国家发展程度的影响。例如法国、日本等发达国家的高铁建设技术较之我国来说仍有优势，另外也是受综合国力的影响，高铁走出国际，需要有强硬的技术以及雄厚的综合国力做背景，在国际的高铁建筑设计中，参与高铁建设的国家较多，高铁监舍模式也较多，如果我国的高铁无法使需建设高铁的国家引起注意，那么必然就参与不到该国的高铁建设中，因此在众多高铁行家的竞争措施中，中国的高铁必须经过多方面的努力才能争取到国际高铁的建设权利。

1.2中国高鐵自身发展情况的影响。虽然中国高铁在近年来得到了较大的发展，但不可否认，中国高铁的发展在国际高铁市场中仍存在不足，例如就目标国的专利部署方面存在欠缺，在中国高铁走出国际后，面对国际高铁市场的恶意诋毁、恶意垄断等行为时的应对措施欠缺，中国高铁走向国际后在知识产权方面存在严重的问题，甚至会面临东道主国家的知识产权的诉讼问题。另外中国高铁的现在拥有世界上数一数二的规模，在核心技术、设备、技术人才以及人力方面也都取得了较大的突破，但是中国高铁走出国门，走向国际后对于国际高铁市场以及国际模式的适应程度仍存在欠缺，在一些关键的指标方面表现的仍然较为保守，对于东道主国家高铁价值的需求会存在冲突，因而出现一些较难攻克的技术难点。

1.3其它影响因素。除却上述两大影响因素外，中国高铁国际化发展的影响因素还有许多，例如环境因素，人文因素，我国对于高铁发展的政策，我国高铁相关企业之间的合作情况等等，在这里不便于一一说明。

2我国高铁国际化发展的措施

2.1国家的发展规划。在我国高铁近几年走向国际的经验基础上，再完善国家层面对于高铁国际化的组织机制，在铁道部进行改组后，应更加细化分工，完善管理机制，例如跨部委与企业的高铁国际化领导小组，根据实际参与竞争与建设的高铁项目，进行细致原则，建立起长远的发展模型与决策机制。在国家的层面有效应对影响高铁国际化的因素，最主要的是要结合其国家政府与企业的力量，高铁企业与社会相关金融企业应与国家对于高铁国际化的发展策略拧成一股绳，不出现分支的情况，一致对外，消减国际上影响高铁发展的因素，并且保持政策的长远性，坚决站定国家的立场，建立目标项目，完善管理制度。国家的相关部门也可以定期举办高铁精修班，主要邀请相关目标国政府的中高层技术官员与高铁相关企业的主要负责人参加，既有利于高铁技术方面的交流，也有利于将我国的高铁推向国际。

2.2我国高铁企业自身发展层面。近年来我国的高铁取得了一些瞩目的发展与成就，但是我国的高铁高技能复合型人才欠缺仍是一个不争的事实，基于此，就需要高铁建设相关企业将对于高技能人才的培养工作放到首位，例如在社会高铁相关企业内不定期的举行高铁技术研讨会，各人才之间进行交流与学习，做好技术人才的保障，从技术层面提升我国高铁竞争的实力。二是要提高高铁国际化的适应程度，加强我国高铁的属地建设，基于此，就要求我国的高铁要实地走进目标国高铁市场，深入结合目标国当地社会，全面认真的调查目标国的政治、法律、人文环境、宗教信仰、税务情况等多方面的信息，了解高铁行业的运作规则，以及潜在的一些影响因素，在当地建立起有利于我国高铁发展的人脉关系，特别要注重调研当地相关部门对于我国高铁的态度，做好各方面客观因素的掌控。三是在高铁建设的质量以及经济效益方面，应结合当地的实际情况，因地制宜，整合当地优势资源，提高中国高铁的报价水平以及核心竞争力。最后也应注意在目标国积极履行当地的社会责任，为我国的高铁树立起一个良好的品牌形象。

3结语：

综上所述，我国的高铁虽然已经取得了较好的发展，但是高铁走出国门，走向国际仍有着较多的影响因素，基于此，就需要我国的政府以及相关高铁企业携起手来，一致对外，通过多方面的努力提升我国高铁的竞争力，稳固我国高铁在国际市场中的地位，促进我国高铁的国际化发展。

参考文献：

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