徕卡ASP300全封闭脱水机气路故障分析及解决方法

彭鑫，池迎春

1.福州总医院第九五临床部 医学工程科，福建 莆田 351100；2.解放军第三〇九医院 护理部，北京 100091

引言

全封闭脱水机作为病理科常规设备，在病理组织脱水处理中以其处理量大，污染气体排放少而受到病理科的欢迎[1-2]。由于病理组织脱水周期长，大多数脱水是在夜间无人值守的情况下进行，因此对脱水机的可靠性提出了极高的要求[3]，如何保证脱水过程的安全运行，是每个病理科所关心的现实问题[4-5]。根据多年来对徕卡ASP300全封闭脱水机的使用及维修经验，发现造成脱水中断的主要原因是脱水机液路和气路堵塞[6]，这其中又以气路堵塞最为常见[7-8]，约占脱水机全部故障的70%～80%。以下就以徕卡ASP300为例，探讨全封闭脱水机气路堵塞的原因，并提出解决方法。

1 组成原理

徕卡ASP300脱水机气路系统[9]，见图1。其主要由气泵、压力安全阀、压力阀、压力传感器、脱水缸、过滤器、真空阀、冷凝器、冷凝阀、空气阀组成。气路系统的主要作用是在脱水机工作时，在脱水缸内产生正压和负压，正压将脱水缸内的脱水试剂排出，而负压则使脱水缸吸入脱水试剂。脱水缸生成正压时，气路系统通过气泵、压力安全阀、压力阀、压力传感器向脱水缸内注入空气使脱水缸产生正压，而这期间脱水缸的另一出口处的真空阀处于关闭状态。脱水缸产生负压时，气路系统通过气泵的工作将脱水缸中的气体抽出，使脱水缸产生负压，脱水缸中抽出的气体经过过滤器、真空阀、冷凝器、空气阀、由气泵排出（图1箭头线段显示负压产生时的过程）[10]。

2 故障现象及分析

在脱水过程中，脱水缸通过缸内压力的正负变化，依次吸入和排出福尔马林、酒精、二甲苯和石蜡[11]。在脱水缸生成负压的过程中，这些脱水试剂的蒸汽也随着脱水缸中抽出的空气一同经过过滤器、真空阀、冷凝器、冷凝阀、空气阀、气泵、压力安全阀、压力阀而被排出。由于福尔马林、酒精和二甲苯常温下为液态，进入气路不会产生气路阻塞，而高温的石蜡蒸汽进入气路系统后，会随着气路温度的降低，在气路中凝结[12-13]，若石蜡蒸汽凝结于真空阀的气路阀上，将造成气路阀的工作失效，气路系统无法在脱水缸内产生正负压力，这就是脱水过程中气路系统堵塞的原因[14-15]。

图1 徕卡ASP300脱水机气路系统

3 故障排除

造成脱水机气路堵塞的真正原因是脱水缸到真空阀的管路较短，无法使从脱水缸进入气路的石蜡蒸汽在到达真空阀之前完全凝结，最终使石蜡蒸汽凝结在真空阀上。同时真空阀与脱水缸之间的过滤器的过滤空隙较大，无法有效地阻止石蜡蒸汽的通过。基于以上认识，对徕卡ASP300脱水机进行以下改造：

（1）增加脱水缸到真空阀的气路长度，由原来的40 cm增加到200 m，便于石蜡蒸汽在到达真空阀之前充分冷却。

（2）用徕卡ASP300的废液瓶作为冷凝瓶替换原装的过滤器，以阻止冷凝的石蜡进入真空阀。

（3）实施步骤：① 准备PU10-8气动直通快速接头3个，外径10 mm、内径8 mm的特氟龙管300 cm；② 打开徕卡ASP300脱水机后盖，找到右下角约100 mL的废液瓶，见图2，松开瓶盖上的两枚锁紧螺丝，拔出与瓶盖连接的两条特氟龙管，倒出瓶内废液，并将瓶子清洗干净，将拔出的两条特氟龙管用PU10-8的快速接头连接；③ 将脱水缸到真空阀之间的过滤器两端断开，取下过滤器，见图2，该过滤器由于过滤孔径太大，没有实用价值；④ 将与过滤器连接的两条管路分别通过PU10-8气动直通快速接头与外径10 mm特氟龙管两端相连，选取合适长度将特氟龙管从中间截断，将其中截断处的两端接入废液瓶，并锁紧瓶盖上的两枚螺丝，拧紧瓶盖；⑤ 脱水机通电检漏。开启脱水机，对脱水缸加入50 kPa的正压，用肥皂水涂抹在废液瓶盖以及与加长特氟龙管相连的另外4个接头处，观察是否漏气，确保整个气路密封良好[16]。

图2 脱水机内部100 mL废液瓶管路

至此脱水机气路改造完毕。整个气路改造目的是通过增加脱水缸到真空阀管路的长度，是脱水缸在抽负压时产生的高温石蜡蒸汽在经过管路是能得到充分冷却，最终凝集在管路和废液瓶中，使石蜡蒸汽无法到达真空阀，确保气路工作的正常。

脱水机工作时，福尔马林、酒精和二甲苯蒸汽也和石蜡蒸汽一样进入气路系统，凝结在管路和废液瓶中，由于这些有机溶剂的沸点相对于石蜡沸点低很多，会随着管路中流动的空气进入气路，最终不会残留在废液瓶里。经过气路改造后，脱水机使用一年正常，没有气路故障发生，接入的特氟龙管和废液瓶中有少许残留石蜡，据此证明了我们的分析，同时由于残留在管路和废液瓶中的石蜡极少，估计数年内不必清洁该废液瓶。

4 小结

利用特氟龙管加长真空阀与脱水缸之间的气路管道长度，并接入废液瓶，使高温石蜡蒸汽进入真空阀前得到冷凝处理，可明显减少徕卡ASP300脱水机气路堵塞的发生，验证本文对该类故障原因分析的正确性，对其他类似结构机型的气路故障处理，也具有广泛的借鉴作用。