党员带头 加油北京

○ 文／范伟娟

严峻的市场客观环境面前，北京石油涌现出大批党员先进典型，形成了党员带头、群众跟上的良好氛围。

这几年，中国石化北京石油面临的生存环境越来越严峻，低油价、车辆限行、共享单车、加油站改造，方方面面压得企业喘不过来气。北京石油处在了转型升级、提质增效的关键节点。面对严峻的客观环境，北京石油党委讲形势、明任务、增信心，号召全体党员带头践行“苦干实干加巧干，团结廉洁钉钉子”，真正发挥党员的先锋模范带头作用。由此，北京石油涌现出大批党员先进典型，形成了党员带头、群众跟上的良好氛围。

党员带头，无论是学技术还是卖油品，员工都有了主心骨。● 摄影/高●●君

勇担当，关键时刻顶得上

龙达加油站地处北京南六环辅路，周边拆迁后，村民纷纷搬走，连附近公交站也进行了撤并。没有客流就没有销量，加油销量一落千丈，油品日均出库量从7吨降到不足3吨，非油日均销售仅200元。雪上加霜的是，没有公交站就没法上下班。该站员工纷纷辞职，站长去了别的加油站，站内只剩两名员工。昔日门庭若市的油站逐渐萧条，眼看就要难以为继。

大兴区域公开招聘站长期间，希望能为龙达加油站找到新的当家人。一打听这个站的情况，本来跃跃欲试的员工打起了退堂鼓。巧妇难为无米之炊。龙达站既没有客流也没有员工，想要干好太难了。就在大家一筹莫展之际，曾经在龙达加油站当过加油员，时任人凤二站站长的张影主动请缨。听说张影主动要去龙达站当站长，很多人劝她别干傻事，因为当时的人凤二站，无论是规模还是环境都比龙达站好得多。张影却说：“没有迈不过去的沟，没有跨不过去的坎。有困难，就想办法。我是党员，我不去谁去？”她向区域班子承诺：“我在，龙达站就在。我一定要让这个站活过来，火起来！”

进站第一天起，张影就把加油站当成了自己的家，5+2、白加黑成了工作常态。缺员工，就在自己的微信朋友圈发招聘信息。员工上下班不方便，就调整班次，鼓励员工互帮互助，甚至主动联系加油客户，让员工搭乘顺风车。销售不好，就多培训、严考核，随时随地传授销售经验，帮助员工迅速成长。在加油站，张影既是站长也是加油员、结算员，哪里需要哪里就会出现她的身影。站上员工说：“我们站长，就没有闲下来的时候。这样的站长，我们服！”

在张影的带领下，全站员工铆足劲头往前冲，从最开始的油品年出库1000余吨增长到现在一年7000多吨，增长达6倍；非油品年销售额从不到14万元增长到一年112万元，涨幅800%。

闯市场，党员就是主心骨

2016年，瀛海加油站油品年出库量破万吨，非油品年销售额破200万元。然而，2017年11月开始，瀛海加油站进入双罐双线改造阶段，加油站全面施工停业。一停业，站长侯丽敬压力山大。

“停业站没有出库量，员工只能拿最低工资，员工受损失，企业损失更大。”深思熟虑之后，侯丽敬把员工召集起来，谈了自己的想法，“就算停业了，咱们也不能闲着，不能加油还可以卖非油。公司没下指标，咱们自己给自己加任务！”

说起来容易做起来难。没有车加油就没有客户，没有客户谁来买非油？侯丽敬坚信，路是走出来的，市场是闯出来，党员面前困难都不叫个事儿。为了随时掌握销售情况和市场变化，侯丽敬和员工们建了一个工作微信群，每天早上发布当天的销售任务，晚上总结一天的工作情况，有问题立即研究讨论，直到拿出解决方案。侯丽敬给自己立下“军令状”，完不成当天定下的目标就不下班，绝不给自己找任何借口。员工们都劝她别那么拼，她却说：“我是党员，必须给大家做出样子来。”

寒冬腊月，侯丽敬带着宣传册领着员工跑遍加油站周边地区，哪怕是个不起眼的小商店，也要进去了解一下需求，宣传一遍公司的优惠政策，承诺只要有需要都能送货上门。经常在附近出车的滴滴司机、出租车司机，只要碰到了她就主动上前介绍公司的积分送好礼活动，推荐大家体验易捷商品。为了加强与单位客户的联系，侯丽敬带着员工在中国运载火箭技术研究院物流中心和五环金洲物流园连开两场企业品鉴会，向更多人推介易捷商品，宣传北京石油的各项活动内容，吸引了大量关注。品鉴会后，多家企业与瀛海加油站建立了长期合作关系。

在侯丽敬的带领下，瀛海加油站非油品销售额节节攀升，仅今年1月就销售赖茅酒接近10万元。目前该站在停业期间（至今仍未复业）已累计销售非油品超过41万元。站里的员工都说，侯站长就是我们的“定心丸”，有她在什么事儿都不叫个事儿。

细算账，降本节费排头兵

这几年，北京市政府对环境管控的力度越来越大，2016年底开始，每年向企业按照排污量征收排污费。去年，是大兴油库第一年缴纳费用。据了解，按照大兴油库的规模，大兴区环保局预计每年向油库征收VOCs（挥发性气体）排污费260万元。这可不是一笔小费用。

“油库运营成本本来就高，现在每年又额外多出260万元，有没有什么办法降一点？”设备管理岗高波是一名在油库工作了近20年的老党员，精打细算过日子成了习惯。如何合理控制排污费，特别是油库发油作业过程中的排污费支出，成了困扰高波的一道难题。

为了解决排污费问题，高波牵头组织党员成立了技术研究小组，反复演算油气回收装置处理效率，并多次向制定收费标准的北京环境科学研究院环境专家虚心请教计算过程。环境专家为高波的执着精神打动，主动提供了排污费计算公式，整个研究小组如获至宝。为了掌握计算过程，高波带着小组成员查资料、翻书本，不会就学、不懂就问，演算纸加起来厚厚一摞，整个人瘦了一大圈。

功夫不负有心人。在高波的带领下，研究小组弄清了费用计算的来龙去脉和重要参数设置标准，同时测算出大兴油库的油气回收装置处理效率达到99%，将这个数值应用到排污费的计算过程中后，通过合理设置参数，最终测算出大兴油库年排污费只有不到20万元。在向环保局提供相关资料，并反复向政府部门解释说明后，最终大兴油库的VOCs（挥发性气体）排污费采用了油库技术研究小组测算的结果，较之前环保局预征收的260万元相比，每年可为企业节约费用近240万元。