欧阳文琪
還记得16岁时,你正在做什么吗?或许大多数人都坐在课堂里,抱着书本听讲,为两年后的高考做准备,偶尔还会憧憬一下,自己的将来会是怎样。不过同样是16岁的曹卓,除了要兼顾繁忙的学业之外,已经在向自己的人生目标,一步一个脚印地迈进了。
谈及曹卓与赛车结缘,还要追溯到他六岁时,父亲在一次偶然之下,带他去卡丁车场游玩的经历。当时懵懂的他对赛车尚未有一个清晰的认知,然而在赛道上驾驶了几圈卡丁车之后,他就彻底地迷上了这项运动,自此一发不可收拾。
“我一开始不知道有赛车这项运动,但是我爸爸很喜欢卡丁车,他有一次带我去玩,我就玩上瘾了。”忆及赛车生涯的开端,曹卓也觉得有些不可思议,“10岁、11岁时我又产生了想要参加更高级别比赛的冲动,因为那时候我在电视上看到F1,觉得那些车手都特别厉害,我也想成为那样的人。”
在赛车这项运动上,曹卓显然是颇有天赋的。8岁那年,他首次参加国内最顶级的卡丁车赛事之一的中国卡丁车锦标赛CKC,就拿下了年度季军;第二年他又以两场亚军,其余分站全部夺冠的傲人战绩,加冕CKC年度冠军。
经过了国内赛事的打磨,他又将目标转至国外,寻找更强的对手。他参加了亚洲卡丁车锦标赛和意大利WSK X30 Junior组别的比赛,都获得了相当出色的成绩。从卡丁车晋升到方程式赛场后,他又先后辗转英国F4、东南亚F4、中国F4锦标赛和亚洲雷诺方程式系列赛的战场,在与高手过招的过程中磨炼自己的驾驶技术,比赛成绩也愈发优异:2018年初,他提前五回合将东南亚F4的总冠军头衔收入囊中,随后又包揽了中国F4锦标赛揭幕战三回合的冠军,并且目前暂居亚洲雷诺方程式系列赛的车手积分榜首。
不过曹卓的赛车生涯也绝非看上去的那般一帆风顺。他曾在体能训练中不慎弄伤了脚,对于车手而言,想要在赛道上跑出好成绩,需要双脚对油门和刹车的细腻控制,因此他不得不停赛大半年。不过这一次痛苦的经历并未给他的赛车生涯蒙上阴影,伤愈之后,他积极地进行康复训练,重回赛场之后,他依旧是最被看好的车手之一。
“我希望将来有一天,我能够站在F1的领奖台上。虽然东南亚F4有一站是F1的垫赛,所以我也算站上去过了,但我希望有朝一日能够真正地站在F1领奖台上。”
征战赛场近十年,曹卓已经领悟出了一套属于自己的成功秘诀。对于他而言,天赋固然重要,但是后天的勤奋和稳定的发挥才是更为关键的因素。
多加练习,就能培养出对赛车的“感觉”,对赛道的理解也能更加深刻,进而提升自己的驾驶技术和圈速。这也是为什么继东南亚F4之后,曹卓又再次回归中国F4的赛场,以参赛保持自己的竞技状态,同时也能熟悉中国的各条赛道,为参加亚洲雷诺方程式系列赛和亚洲F3锦标赛夯实基础。
稳定则能意味着成绩的延续性,对于争夺总冠军至关重要,而且只有保证赛车还能在场上跑,才有机会去争夺更好的名次。曹卓最为崇拜的车手,就是现役于F1迈凯伦车队的两届世界冠军费尔南多·阿隆索:“我在性格方面一直在向他学习,他在赛场上成熟、冷静又稳定,我也想成为这样的车手。”