地铁车站设备房安装装修常见问题与应对措施

王子奇

摘 要：地鐵作为城市轨道交通中的重要组成部分，已经越来越受到人们的关注，特别是对于地铁工程项目的施工质量与施工安全，以及与之相关的设施与设备项目建设，更是现阶段全民关注的焦点。地铁系统设备房，既是地铁工程项目中的一部分，又是地铁系统运维中的设备安置空间，这使得其重要程度不言而喻。在现阶段的地铁系统设备房安装装修过程中，仍有诸多的问题存在，不仅影响到设备与设施等的正常运行与应用，更会由此产生不同程度的安全隐患。基于此，文中对其在安装装修时的常见问题做出了分析，并进一步探讨了相应的解决思路与措施。以期通过文中的阐述，能够为地铁系统设备房的安装与装修，提供出可供参考与借鉴的内容。

关键词：地铁系统；设备房；安装装修

1 前言

地铁系统设备涉及到供配电设备、监控设备、数据信息通信设备以及自动售票与检票设备等。此类机电设备是地铁系统中的核心部分，更是确保地铁运行及维护的基础性保障设施。因此，对其进行科学、合理的安置，确保此类机电设备设施不受外界因素的干扰与影响，便是地铁系统设备房的用途所在。但在地铁系统设备房的实际安装与装修过程中，通常会因其他施工环节的抢位或占位等问题，而导致设备房安全隐患众多，不仅影响到地铁工程项目的整体质量与成本，更会对交付使用的地铁系统带来极大的安全隐患。因此，对于“地铁系统设备房安装装修常见问题与解决思路”的研究，就具有极大的理论价值与现实意义。

2 地铁系统设备房安装装修的常见问题

在我国众多省市地区的地铁工程项目建设中，存在于地铁系统设备房安装装修过程中的问题极为普遍，且成为行业公认的“三难”问题（协调难、纠责难、整改难）。而出现此类“三难”问题的主要原因，通常是由于缺乏设计深度、安装装修流程混乱以及缺乏严格的施工管理所导致。对此，本文笔者结合自身经验，总结了实际工作中一些常见的问题，并做如下阐述：

2.1 缺乏设计深度

由于地铁系统设备房中所涉及到的机电设备众多，且在功能性上更是千差万别，由此便导致各专业设备在设计阶段的定位缺乏严格性与精确性，从而出现各专业设备在安装施工中，设备与设备间的重叠与穿插罗列现象严重。同时，归属于各专业的设备安装施工队伍间，又无法通过有效的沟通与交流，来协调解决此类问题，致使设备安装装修的施工进度难以推进。例如：运行控制中心（operating control center，简称OCC）与车控室等设备房，所涉及到的线路及电缆众多，但在开槽预留时，只管本专业设备的位置设计，导致设备房内管线与管线相交、缠绕的现象比比皆是，甚至有些线缆与气消管网相互交织，安全隐患随处可见。同时，有些设备与管道的布置也差强人意，不仅未能体现出设备房中机电设备的主体用途，更使设备的基本运行需求都难以得到满足。例如：空调风管和风口同时设计安装于其他机电设备之上的空间，由此将导致空调风管所形成的凝结水，随时会滴落在其他机电设备上，极易导致机电设备运行故障以及生成安全隐患。除此之外，设备房中的设备摆放缺乏合理性，致使部分机电设备难以发挥出实际功效。例如：将照明灯具设计并安装于设备维护面层，这使得进行设备的日常维修与保养不仅缺乏便利，且会在维护工作时对灯具造成损坏。

2.2 安装装修流程混乱

在进行设备房内机电设备与其他基础设施的安装与装修时，很多施工单位未做出明确的安装装修流程，导致很多优先进入的设备安装能够依照设计图纸的要求标准进行规范化施工，而对于后入的设备而言，只能在进入后选取能够进行安装或装修的位置，甚至很多专业已经难以找到能够进行本设备安装的位置，由此便导致拆除或改建现象频发，而由此各专业设备施工人员间也极易出现矛盾和冲突。并且，由于施工流程混乱现象的出现，也将导致引发设备成品的交叉损坏，但基于此种安装装修过程，又无法准确划分清责任的承担方，从而导致施工进度受到严重的制约。

2.3 缺乏严格且健全的管理模式

设计、策划以及组织协调等方面均缺乏较为成熟的管理经验，这便是现阶段地铁系统设备房安装装修的现状，由此也将导致粗放型管理的生成。同时，在管理过程中对于阶段性工序在时间上的转换以及实施工序验收等工作，都难以有效掌控。例如：当地铁系统主体结构未完成渗漏处理，未能对离壁水沟进行及时的清理，便进行后续的设备安装，就会为系统设备遗留下较大的安全隐患，不仅极易造成设备损毁，还会为运维阶段的渗漏处理增加难度。并且，主体结构的渗漏现象也会导致设备通电不畅，或出现线槽改版等无法落位等情况。

3 地铁系统设备房安装装修问题的应对措施

3.1 以工艺为主导严把设计关

对于地铁系统设备房装修工程项目而言，设计施工图纸是现场施工中最为重要的施工依据，因此，应严把设计关，使“三难”问题从根源上得到解决。

首先，严格遵循设计理念与设计原则。由此便要转变设计思想，将设计重心由以建筑为总体转变为以设备房安装装修与布置为主体，对OCC及车控室等设备与线路众多的设备房进行细致的规划与设计，从而满足设备、线路以及辅助部件等的安装需求。

其次，以设备为核心的设计理念。应优先进行设备房内专业设备型号及规格的选取，并同步完成设备房内其他基础设施的选取（如照明灯具、排风口、换气扇以及电源线路等），随后，再进行设备房施工图纸的设计与出具；同时，对房内的系统设备与其他机电设备等进行安装装修前的统筹规划，确保设备安装位置的固定性，以及相关辅助部件在设计上的合理性。并且，针对较为复杂的OCC或车控室设备房的安装与装修，则应尽量出具专业化的综合设计图纸，明确设备设施等所应用到的线缆等预留开槽位置。

3.2 合理规划空间及工序

首先，秉承以设备设施的精细化安装为原则，进行安装装修空间的合理布局，在此过程中，应确保遵循以下规则：即辅助设备让主导设备、小设备让大设备、小部件让大部件、无压设备让有压设备以及电气在上的规则。由此便可使位置冲突问题得到良好的解决，并减少或消除由设备放置或运营阶段所产生的安全隐患。

同时，应制定严格的安装装修施工管理制度，为设备房内的设备安装装修制定出明确的施工工序。通常情况下，依照设备设施的重要程度及交叉作业情况，可将安装装修工序设定为：设备房的砌筑→设备配合性安装→简单装修→基础设施安装→精装修→地铁系统设备安装。

3.3 强化设备安装装修的管理

在进行地铁系统设备房安装装修的施工管理时，需要优先构建起具有针对性的设备房施工管理制度，并构建起与之相关的多个综合性装修施工管理队伍，在管理队伍中应涵盖设计人员、管理人员以及各专业设备的施工人员。由此，便可通过管理制度将各设备房的安装装修作业管理，落实给每个管理队伍，做到责任落实、相互沟通、相互协调、查缺补漏，从而解决设备房在安装装修环节中存在的问题。

4 结语

总而言之，地铁系统设备房安装装修相较于地铁工程项目的其他施工作业，具有明显的特殊性与差异性。为确保设备房安装装修环节日渐完善，应从设计与管理方面双相入手，既要确保设备房安装装修在位置与工序上的合理性，又要同步施以严格的管理制度为保障。只有这样，才能为地铁系统设备房安装装修作业提供合理的工艺流程与制度保障，也才能为地铁工程项目的整体施工质量，奠定下坚实的基础。

参考文献：

[1] 张磊.地铁车站设备及管理用房装修与其他专业的协调管理[J].市政技术，2012（s1）：184～186.

[2] 葛宇.浅谈影响地铁机电安装及装修的因素[J].中国房地产业，2017（20）：88.