市政道路彩色沥青施工工艺分析

旷桂云

（广东 阳江 529500）

前言

彩色沥青是通过沥青脱色之后与各种色料、石料以及相应的添加剂在一定的温度下按照特定的比例混合搅拌生成的彩色沥青混合料，在经过摊铺、碾压作业产生的具有相应的强度和路用性能的彩色沥青混凝土的路面。西方的一些发达国家在20世纪50年代就已经有相关的彩色沥青研究，虽然我们国家对彩色沥青的研究起步较晚，但是发展的速度较快，我国最早的彩色沥青铺设路面是厦门环岛路铁红色路面。本篇文章通过相关的彩色沥青施工的实际分析了彩色沥青施工工艺。

1 彩色沥青混凝土路

1.1 彩色沥青混凝土路面的概念

彩色沥青混凝土路面指的是在相应的温度下使用浅色沥青胶结料、相应的染料以及集料通过加热拌和所得到的各种颜色的沥青混合料。之后再对其进行摊铺和碾压作业，让其具有相应的强度及路用性的路面。

1.2 彩色原材料的规格

彩色胶结料：这种材料的制造可以通过两种办法，一种是使用合适的溶剂把石油沥青中含有的黑色沥青的成分去除，只留下颜色较浅的部分，并且添加相应的能够改变其性质的材料，此外还要加入一些不同颜色的颜料，这样沥青就会根据人们的需要产出不同的颜色，但这种方法的生产工艺十分的繁琐复杂，所需要的资金以及生产设备较多，而且在进行沥青生产的过程中会带来较大的污染问题，这种生产工艺一般不提倡。另一种方法是通过使用石油的化工产品，可以调制性能与沥青相似的颜色较浅的胶结料。用这种方法制造的胶结料具有比普通沥青更好的性能，与普通沥青相比它的粘接性更强、弹性更好、韧性更高。把这种浅色胶结料和相应的浅色集料放在一起搅拌之后加入相应的颜料。再进行摊铺、碾压的作业就会生成所需要的彩色沥青。在我们国家研究需要的胶结料基本上都是通过这种方法。胶集料的标准如表1所示。

骨料：彩色沥青路面所用到的粗料在进行选择的时候既要考虑色彩的因素也要结合路面材料的进步特性。如果要让彩色沥青的颜色的持久性更好，在选择粗料的时候就要尽可能的选择与颜料颜色相同或者是和石料的颜色相似的石料，比如石灰岩、花岗岩、辉绿岩等岩石，颜色多数为红黄绿，因为彩色石料的出处、石料的特性，以及相应的加工方面都有一些问题存在，所以用在城市道路中的彩色石料的技术可以结合实际情况在一般集料的基础上宽松一点[1]。其次，集料与胶结料之间要有较强的粘性，最合适的岩石是石灰岩。

表1 彩色沥青混凝土胶集料技术指标

细料：这里所指的细料也包括通过机器制造的砂、天然砂以及石屑，制造彩色沥青所用到的细料必须干净，砂当量和泥含量一定要达到相应的规格。因为如果细料的含泥量较高会导致沥青和矿料的粘结度大幅度降低，并进一步影响着路面的使用效果。其次，在进行碾压工作的时候，矿料要能够承受住碾压机所带来的压力，如果不能承受，那么碎石会被压碎变形，路面的性能会受到相应的影响。

彩色颜料：彩色颜料是沥青路面色彩的主要影响因素，沥青的彩色颜料主要有有机颜料和无机颜料两种类型。有机颜料的颜色比较鲜亮，但是价格较高而且颜色会随着使用的年限增长不断变暗。无机颜料的价格比较实惠，而且具有较高的耐光性，颜色的持久性强。所以在实际中使用的彩色颜料大多为无机颜料。但是，要注意的是，所选用的彩色颜料在高温下必须具有较强的稳定性能，（温度200℃做时颜料的色彩不会出现较大的改变）因此，在进行相关的加工之前，要对彩色颜料进行高温检测，检测合格之后才能投入使用。

填料：要在保证彩色沥青混凝土的抗水损能力的同时还要保证彩色沥青路面的色彩明亮。那么制造彩色沥青的填料就要使用憎水性石料经磨细得到的矿粉，并且矿粉中要保持干燥，才能保持其流动性，矿粉也不能有泥沙和有机物。

1.3 彩色沥青路面的主要特点

通过对彩色沥青的研究可以知道，彩色沥青路面主要有以下的几个特点：

（1）美化城市面貌，改善城市道路交通的环境。一般彩色沥青路面主要在城市的步行街，商业广场，公园小道以及景观区道路等地方运用，在这些地方一般花草较多，使用彩色沥青可以和周边的花草相互辉映，达到美化环境的目的，给人视觉上的享受。

（2）有利于交通的管理，根据相关的数据显示，使用彩色沥青路面能够更有效的管理和控制交通，能够更加明显的区分不同功能的路线及车道。彩色沥青路面的不同颜色表示不同的行车提示，这在一定的程度上可以减少交通事故的发生。

（3）路用性能较好，城市道路都会受到温度和外部自然环境和人为因素的影响，在温度较高的环境下也有较好的稳定性，而且还具有较好的抗水损性，使用周期长，不易出现性能下降，沥青路面的膜脱落的问题，与道路基层的粘结性好。

（4）彩色沥青路面的吸音性能较好，不仅可以减少轮胎和路面摩擦所产生的噪音，而且可以吸收一些其它的噪音。

（5）彩色沥青路面的弹性和柔性较好，人走在路上的舒适感较好，同时具有较好的防滑性，适合老年人行走，而且彩色沥青路面的的污染小，便于清洁与维护。

2 市政道路彩色沥青施工工艺

2.1 拌和施工

彩色沥青的拌和作业要注意以下几个内容：第一，在拌和之前要把拌和时所需要的缸、运输沥青的车辆以及管道，相关的施工设备要清洗干净。要让生产目标配合比与设计的比例最为接近，并且保证材料的性能稳定，那么在添加色粉的过程中，要充分考虑色风对周围环境的影响。若是色粉的添加量较多，那么在混合料中就有着色、吸附、分散、增粘、稳定的功能，这种的拌合料的温度要在160～170℃之间才是最合适的，而且拌和所花费的时间要比普通沥青的多用10s，混合料拌和好之后要立即检查颜色是否均匀正常。

2.2 混合料摊铺施工

在进行混合料摊铺工作之前要做好充足的准备工作，提前计算好拌和所需要的时间，车辆装载所要的时间，运输过程中所花费的时间，摊铺机前等候的时间，而且要做好天气预报的查询。尽量做到彩色沥青混凝土的摊铺作业与碾压作业在同一天之内完成。检查下面层是否牢固、平整、干净；撒相应的灰线，确保纵向接缝的美观。检查摊铺机、压实机等机械的工作状态是否正常。之后用柴油把摊铺机清洗干净，如果柴油也不能清洗干净就用一定比例的三乙醇胺进行二次清洗，之后用相关的工具把机器内的柴油残留物清理干净，特别是装料斗、运料盘和熨平板、等地方必须保持清洁干燥，而且压路机也要保证清洁，否则在进行碾压施工的时候回对新铺设的彩色沥青路面造成污染[2]。

彩色沥青混凝土搅拌好之后到达施工现场是温度应在145～160℃之间，摊铺施工时恶温度控制在13～150℃之间，这样才能保证彩色沥青的施工质量。在进行摊铺工作时而且摊铺工作要具有连续性不能中断，摊铺材料不能中断，在进行摊铺工作的操作时，也不能任意加快或减慢摊铺机的行驶进度，同时要禁止或减少出现施工时停顿的现象，这样才能保证施工的质量和性能。在摊铺施工的过程中如果混合料有严重的离析、色差明显和污染情况要立即处理，必须保证彩色沥青的色彩与成型后的色彩相同。

2.3 压实施工

在进行压实施工的时候要根据工程的大小，施工道路的宽度以及施工的实际情况选择适用的机械，在彩色沥青路面的压实工作中切记不可以使用轮胎压路机，因为轮胎会对路面造成污染和粘结一定的沥青材料，影响路面的美观。在碾压施工之前，要清洗碾压机的钢轮及上面的污染物，必须确保碾压的设备干净。在碾压起止点30m之内要使用彩条把旧路遮盖，而且要确保道路的碾压次数相同。

2.4 接缝及边角处理施工

如果彩色沥青路面的建设工程是分两次进行摊铺作业的，纵缝都是热接茬，第一次摊铺的地带纵缝的地方要安排专业人员进行保护，避免出现变形或污染。两次摊铺的重叠地带要在5～10cm之间，同时要确保交接地段的接缝碾压密实。对路口的横向接缝也必须保证摊铺时不收污染，而且新路面的摊铺厚度要比旧的路面高5cm左右，使用双钢轮压路机横向骑缝20cm静压，逐步每增加20cm全轮进行碾压，之后纵向进行碾压[3]。

2.5 养护工作

因为彩色沥青的胶结料中掺入了一定的聚合物，所以强度要在一定的时间内才能形成，因此，彩色沥青道路的通车要在沥青混凝土的温度完全冷却之后才可以。因为彩色沥青有枯附性，在通车前要做好污染的预防工作以及前期的养护工作，在所有的施工完成之后要封闭道路2～6h，禁止通行，如需提前通行，可以通过冷水泼洒降低温度[4]。

3 结语

总之，彩色沥青道路的性能较好，它正被越来越广泛的运用到市政过程的建设中，彩色沥青的施工工艺与普通沥青大致相同，但也有不一样的地方，所以，在进行彩色沥青施工的过程中要严格遵守相应的施工标准和规则，才能保障道路的施工质量。

[1]张潘晓.小议市政道路彩色沥青施工工艺[J].科学论坛.

[2]张承新.谈彩色沥青路面施工工艺[J].交通建设，2013 年（1）：323～324.

[3]袁振兴.彩色沥青混凝土路面施工技术研究[J].山东工业技术，2014（1）：148～149.

[4]刘 捷.浅谈市政道路彩色沥青施工工艺[J].施工，2016（8）：79～80.