现代Santa Fe

2018-06-27 17:57吴双
汽车之友 2018年9期
关键词:输出功率国产化标配

吴双

2019全新现代Santa Fe与上一代相同,也分为五座版和七座版,但是已被重新命名——原名为Santa Fe Sport的五座版被通称为“Santa Fe”,而长轴距三排的七座版则被命名为“Santa Fe XL”,未来的三排八座版名字还在酝酿中。

与现代Kona相同的狭长型LED日间行车灯、如今已成为现代汽车标志性设计的瀑布式“大嘴”进气格栅、十分抢眼的19寸钻石切割车轮、带有肌肉感的侧身线条……这一切使得第四代Santa Fe的外观显得简洁霸气。Santa Fe的车身长度随着更新换代已不断加长至如今的4770mm,相比上一代增加了71mm,轴距由2700mm增加到2766mm,宽度1890mm则变化不大。

全新Santa Fe有三种动力选择:2.4升直列四缸GDI发动机,最大输出功率136kW;或更强大的2.0升涡轮增压四缸发动机,最大输出功率171 kW;以及最大输出功率为147kW的2.2T柴油发动机。以上三种动力都匹配全新8速自动变速箱。此外,现代汽车的HTRAC全时四驱系统将作为标配出现在Santa Fe的韓国量产车型上,可以通过选择“标准”、“运动”或“智能”模式应对不同路况。

全新Santa Fe内部设计十分适合家用,尤其是有孩子或宠物的家庭。除了标配前方碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员注意力警示、盲点碰撞警告等一系列基本安全配置以外,还创新的配置了离车安全辅助和后排乘客预警系统。前者在感测到后方有来车时,会主动闭锁车门,保证双方安全;后者则通过超声波传感器监测后排座椅,传感器检测到后排发生物体移动时,汽车就会鸣笛并闪烁灯光,还会通过Blue Link车载系统向驾驶员手机发送警报。Blue Link是现代汽车提供的车载信息服务系统,包括车辆诊断、远程控制和语音导航等服务,使用前三年免费。另外在倒车时,如果侧方或后方来车,后方防撞辅助系统还将主动刹停以避免碰撞。

Santa Fe同时搭载安卓Auto和苹果CarPlay车载系统,还有一款兼容安卓以及iPhone 8和iPhone X的无线充电面板。当然,也能看到时下流行的HUD抬头显示器的身影。

据悉,全新Santa Fe已于今年2月7日在韩国本土市场上接受预定,预计夏季全面上市,Santa Fe XL则会晚一些上市。而以国产化身份进入中国市场的时间表官方尚未发布,推测可能会在2019年初。以目前国内SUV市场现状来看,未来无论是五座版还是七座版国产化,Santa Fe都将面临一场苦战。

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