经北京航天飞行控制中心和有关机构监测分析,4月2日8时15分左右,天宫一号目标飞行器已再入大气层,再入落南太平洋中部区域,绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。
天宫一号是中国首个空间目标对接飞行器,主要目的是检验轨道交会对接和宇航员在太空较长时间驻留的技术验证,为计划在2022年前后建成中国的首个正式空间站奠定基础。
2011年9月29日,“天宫一号”在酒泉卫星发射中心发射升空,设计寿命两年。在预定寿命完成后,为进一步检验飞船长期在轨运行与测控能力,天宫一号继续超期服役,一直到2016年3月16日,天宫一号目标飞行器正式终止数据服务,全面完成了其历史使命。
在其服役期间,天宫一号先后与3艘神舟飞船进行了在轨六次交会对接,其中一艘是无人飞船,两艘是载人飞船,一共有6位中国航天员登上了天宫一号。
神舟8号飞船是一艘不载人飞船,于2011年11月1日在酒泉卫星发射中心发射升空。随后,先后两次与天宫一号进行了交会对接,这是我国首次开展无人交会对接。在神舟8号与天宫一号自动交会对接之前,全世界仅有苏联(俄罗斯),日本和欧洲实现过类似的在轨自动交会对接。神舟8号与天宫一号连续两次交会对接成功,给了中国工程师们接下来开展载人交会对接任务的信心,做好了准备。
神舟9号飞船是中国“神舟”计划中发射的第四艘载人飞船,于2012年6月16日发射升空,它搭载了景海鹏、刘洋、刘旺三位中国航天员。神舟9号飞船在轨期间,成功地与天宫一号进行了两次对接,这是首次有载人飞船与天宫一号进行对接,宇航员也首次进入到了天宫一号的内部。
神舟十号飞船是中国“神舟”计划发射的第五艘载人飞船。神舟十号是中国载人航天二期工程实施的第三次交会对接飞行,再次搭载3位宇航员抵达天宫一号,并开展了我国首次太空授课活动。
由于天宫一号的先导性贡献,中国将有能力在2020年前后将建成规模较大、长期有人参与的国家级太空实验室。天宫一号远去,天宫二号仍在续写辉煌。茫茫宇宙,中国航天脚步不停。