基于工务安全生产管理系统中工务维修与管理现状分析

2018-06-17 10:48毛登旭
科学与技术 2018年21期
关键词:管理

毛登旭

摘要:从客观的角度来分析,铁路工务安全生产管理系统的融合应用,能够推动铁路工务维修与管理的进步,采用系统化的功能和技术手段,针对固有的缺失和漏洞,开展积极的弥补,从而在相关问题的解决过程中,不断的取得更好的成绩,在各项工作的安排上,能够具备较多的依据。我国虽然是一个发展中国家,但是对于铁路工务安全生产管理系统的操作,必须保持足够的谨慎,从而提高铁路工务维修与管理的综合效用。

关键词:工务安全生产管理系统;工务维修;管理

1铁路工务维修与管理现状

1.1维修与管理意识不高

新时代来临以后,铁路工务维修与管理的落实,不仅在工作量方面大幅度的提升,同时在各项紧急任务的处理,以及各个地方的协调性应对上,都要做出科学的转变,按照固有的思路和标准来开展,并不能取得突出的成就,还会造成很严重的挑战,这对于未来工作的安排,并没有办法产生良好的推动作用,造成的潜在性疏漏是非常严重的。结合以往的工作经验和当下的工作标准,认为维修与管理意识不高,主要是表现在以下几个方面:第一,铁路工务维修与管理的进行,未能够在自身的方案上良好的完善,对于先进技术、系统的应用,未结合自身的实际需求来良好的融入,以至于在日常的工作效率、工作质量上,都没有大幅度的提升,造成的潜在性挑战非常严重。第二,维修与管理工作的进行,对于团队作业,并没有积极的操作,表现出较高的独立性,因此在复杂任务的处理上,无法取得特别好的效果。

1.2维修与管理技术单一

从客观的角度来分析,铁路工务维修与管理的进行,并不是一件容易的事情,各方面的工作实施,要坚持在自身的创新力度上良好的提升,传统工作的安排和落实,并不能取得突出的成就。调查过程中,发现维修与管理的技术单一,也是需要重点注意的对象。第一,铁路工务维修与管理的开展,对于技术的选用,或者是细节上的技术操作,都没有良好的转变,很大程度上,继续落实老旧的操作标准,这种现象发生以后,特别容易导致铁路工务维修与管理,陷入到较大的被动境地,而且对于各项工作的处理,无法选用针对性的方案来完成,整体上的工作安排,会造成非常严峻的挑战。第二,维修与管理工作的实施过程中,针对新的观点、新的创意等,未做出良好的融合,表面上的工作体系十分健全,实际上的技术指标提升并不显著,而且对于时代的要求,以及国家的相关规范、条文等,都没有充分的满足。

2运用大数据平台,加强安全生产管控力度

工务安全生产管理信息系统结合铁路工务部门已有信息化成果,综合利用工务设备台账数据、检测检查数据、修理作业数据、设备监测数据、地理信息等,建立工务安全生产综合生产数据共享平台,实现工务设备、动静态檢测检查、状态分析、施工维修、调度指挥、物资机具和安全等信息化管理。

2.1 设备二维码

实现了工务安全管理信息系统手机APP增设扫描端口,使其同时具备扫码和选录功能,各级检修人员结合工作习惯和现场信号强弱可自行选择病害录入方式。桥隧涵设备二维码由工务安全管理信息系统生成,用不锈钢片制作,设置于桥隧涵标志牌规定的位置。二维码扫描优势在于快速定位现场设备,为检修赢得时间。

2.2 病害预警系统

实现了工务安全管理信息系统手机APP增设病害预警窗口。根据检修需求,从铁科院提供的桥隧涵检查病害库字典中选取出急需解决的病害(整修期限不超过两周),再由铁科院专家导入系统内。当某设备出现并录入预警病害时,手机APP扫描页面“报警信息”栏内出现病害预警。车间计划分析组会优先安排这些病害的整治工作。

2.3 积极采用新工艺、新材料,提升科学检修手段

一是利用无人机、数字高倍望远镜进行高大设备的检查;二是研发除草、除冰套装,有力提高作业效率;三是引进碳纤维布用于结构构件梁体补丁区的裂缝修补与加固,施工工效高,耐久性更强;四是引进石墨烯涂料对人行道钢支架、支座进行除锈油漆,延长了维护周期。

3基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理对策

3.1加强系统技术培训

从主观的角度来分析,意识不高的问题,已经严重影响到了铁路工务维修与管理的效率、质量,对于地方的铁路建设也造成了很多的挑战。因此,我们在铁路工务安全生产管理系统的融合、应用过程中,必须对系统技术培训水平有所提升,促使今后的工作开展,能够具有足够的依据,提高大家的工作意识和工作能力。第一,铁路工务安全生产管理系统的初期操作,要求各个岗位的工作人员,针对系统的功能和系统的组成开展积极学习,对于自己负责的领域做出深入研究,严格按照铁路工务安全生产管理系统的规程来操作,禁止出现私自更改参数和指标的现象,要加强铁路工务安全生产管理系统的监督和审查。第二,系统技术的培训,还要对铁路工务安全生产管理系统的不同情况做出拟定分析,了解到系统的实践操作,是否能够按照预期设想来不断的改进,针对特殊情况制定针对性的处理方案。

3.2完善系统技术体系

从客观的角度来分析,铁路工务安全生产管理系统的应用,对日常工作的完善提供了较多的帮助和指导,其能够创造的经济效益、社会效益也在大幅度的提升。为了在今后的发展上不断的巩固,必须在系统的技术体系上不断完善。第一,铁路工务安全生产管理系统的开展,要坚持对自身的不足进行良好的完善。例如,我们可以在操作过程中,融入智能化的判断方式,以及自动化的信息分析,从而获得较多的数据,由此能够在维修和管理的内涵上不断增加,在相关问题的综合处置上,不断的取得更好的成绩。第二,系统技术体系的完善,要坚持对铁路工务安全生产管理系统开展有效的维护。例如,该系统的长期应用后,必须做出硬件、软件的综合测试,从而了解到系统的问题和不足,而后在应对的过程中,可以不断的取得更好的成绩。

3.3加强系统优化

从长远的角度来分析,铁路工务安全生产管理系统的应用,对于固有工作的安排和改进,都达到了预期效果,整体上获得的工作成就较为值得肯定。未来,我们需要加大对铁路工务安全生产管理系统的优化力度,做出更好的提升。主要针对工务安全生产管理系统中的模块功能进行优化,在系统应用过程中,着重对计划管理、检查管理、状态分析模块实现闭环管理,充分发挥工务安全生产管理系统在计划提报、作业管理、现场检查中的作用,将工务安全生产管理信息直接于铁路运输调度管理系统、作业方案及派工单审批系统进行对接,实现数据共享。

4结论

安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”。安全无小事,安全管理工作来不得半点麻痹和松懈。相信在各级安全管理部门和人员的共同努力下,全面推行铁路安全风险管理,强化安全基础、加强过程控制、健全完善应急预案。从减少人的不安全行为、减少物的不安全状态、弥补管理的缺陷等方面入手,工务安全生产管理会更加科学、合理、全面和有效,从而保证铁路运输的安全顺利进行。

参考文献

[1]陈天明.普速铁路线路养修体制改革的思考和实践[J].上海铁道科技,2017(04):15-17.

[2]李剑.基于GIS地图的工务安全监控管理系统研发与实践[J].山西建筑,2017,43(20):237-239.

[3]徐永志.荆门桥工段线路养修管理问题及对策分析[D].华东交通大学,2017.

[4]杨纪强.铁路局安全风险过程控制管理系统探析[J].交通世界,2017(08):146-147.

(作者单位:中国铁路北京局集团有限公司邯郸工务段)

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